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一,、飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)年薪是多少,？

我是從電視上看到的，剛從航空學(xué)校畢業(yè)的不是很高大概不到10萬,，當(dāng)上副機(jī)長(zhǎng)大概在10萬至20萬,，機(jī)長(zhǎng)一般都是20萬至50萬，我開始都不敢相信,，這也太高了吧,，沒有辦法可這是事實(shí)。

二,、招工出海船員一年25萬靠譜么,？

說靠譜也行，說不靠譜也對(duì),。這得看他招的是在船上何恥務(wù),，靠譜的職務(wù)有大管輪，大付,，輪機(jī)長(zhǎng),，船長(zhǎng)，這四個(gè)職務(wù),，輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng)年薪還不止這些更高些年薪,。但其它職務(wù)就沒有這么多了，一名水手或機(jī)工稅前大約年薪在13萬左右,，(我講的是正規(guī)大公司用人薪金還是全球航線丿其它職務(wù)比這能高些16萬到20萬差不多

三,、民航最有含金量的崗位？

答：一,、在民航工作者職位里,，飛行員的工資是最高的這一點(diǎn)是毋庸置疑的，主要還是飛行員的培養(yǎng)成本很高,，而且飛行員的數(shù)量很少的原因,，一些民航的資深機(jī)長(zhǎng)年薪能達(dá)到七十萬至八十萬，而一些貨航機(jī)長(zhǎng)的年薪甚至?xí)诎偃f以上,。而除了飛行員以外,，在民航工作者里，工資相對(duì)比較高的職位我想就是空乘了,，他們主要的都是靠飛行的時(shí)間來算工資的,。

二,、南航的空乘按照月飛行一百小時(shí)計(jì)算，乘務(wù)員的工資在四千至一萬二之間,，乘務(wù)長(zhǎng)的工資在一萬七以上,。山東航空以飛行一百小時(shí)計(jì)算，乘務(wù)員的工資在四千三至一萬二之間,，乘務(wù)長(zhǎng)工資在一萬三至一萬七之間,。廈門航空以月飛行一百小時(shí)計(jì)算，乘務(wù)員的工資在一千二至一萬七之間,，乘務(wù)長(zhǎng)在一萬七至一萬八以上,。首都航空以月飛行一百小時(shí)計(jì)算，乘務(wù)員工資為一千五至一萬二之間,，乘務(wù)長(zhǎng)為八千至一萬六之間,。

三、最后來說一下民航工作者里面,，其他的一些職位的工資大概,，安檢職位，基層工資在五千至八千元,，中層工資在七千至一萬五千,，高層工資在一萬二至兩萬五。指揮協(xié)調(diào)員的月工資在七千至一萬五千元,。票務(wù)員的月工資在六千至一萬元,。值機(jī)的月工資在四千至一萬元。

四,、飛機(jī)試飛員待遇,？

一般民航飛行員的真實(shí)月薪在6萬左右。一般國(guó)內(nèi)三大航的機(jī)長(zhǎng)年薪在40萬至50萬元,，有些小航空公司的年薪估計(jì)會(huì)在70萬至80萬元,。一名教員機(jī)長(zhǎng)的年薪在70萬至80萬元，一些貨機(jī)機(jī)長(zhǎng)的年薪則有可能超百萬,。

無論大公司還是小公司，機(jī)長(zhǎng)的薪酬仍著眼在飛行小時(shí)上,。為了保證飛行安全,，民航局對(duì)于機(jī)長(zhǎng)每年的總飛行時(shí)間有一定的限制。按照規(guī)定,，機(jī)長(zhǎng)每年的飛行小時(shí)最高不得超過1000小時(shí),，任何連續(xù)三個(gè)日歷月的總飛行時(shí)間不得超過270小時(shí)。

在不超過飛行上限的前提下,，各航空公司對(duì)機(jī)長(zhǎng)的飛行小時(shí)薪酬有不同規(guī)定,，在300至800元不等,。有不少航空公司在規(guī)定每年滿足一定飛行小時(shí)后，機(jī)長(zhǎng)的飛行小時(shí)薪酬會(huì)有5%至15%不等的年度遞增幅度,。

五,、東航A320機(jī)長(zhǎng)和B747機(jī)長(zhǎng)年薪大約多少？

東方航空飛行員薪酬曝光,，機(jī)長(zhǎng)年薪80萬元左右 編輯：胡波 時(shí)間：2011年11月23日 “進(jìn)入公司后,，在副駕駛階段年薪為35萬元左右，機(jī)長(zhǎng)階段年薪為80萬元左右,?！弊颍?2）日，在中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited,，簡(jiǎn)稱“東航”）招收“2012年度飛行員”公告上明文飛行員薪酬及福利待遇,，這在全國(guó)招募中比較少見，冀望吸引更多年輕人報(bào)考飛行員,。據(jù)了解,，招募對(duì)象必須是男性，年齡25周歲以下（1987年6月30日以后出生）,，是2012年全日制本科及以上學(xué)歷應(yīng)屆畢業(yè)生,，且通過國(guó)家英語四級(jí)考試。在身體方面,，身高1.7-1.85米,，單眼裸視力（按C字視力表）不低于0.3?？己隧?xiàng)目依次是目測(cè),、模仿能力、英語口試,、綜合素質(zhì),、英語筆試和應(yīng)變能力筆試。通過考核后,，雙方簽訂培訓(xùn)協(xié)議以后,，公司將承擔(dān)與飛行技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)相關(guān)的費(fèi)用（共計(jì)70萬元左右），同時(shí)在培訓(xùn)期間,，會(huì)提供一定的培訓(xùn)津貼給學(xué)生,。

六、機(jī)長(zhǎng)教練的薪資是多少,？

目前國(guó)航,、南航、東航等三大航的最資深的教員機(jī)長(zhǎng),目前的工資在6萬左右,。有的小航空公司機(jī)長(zhǎng)的年薪工資可能會(huì)有70-80萬元,有些大航空公司機(jī)長(zhǎng)的年薪工資則在40-50萬元左右,。

一名教員機(jī)長(zhǎng)的年薪工資約在70-80萬元,而一些貨航機(jī)長(zhǎng)的年薪工資可能會(huì)在百萬以上,。

七、遠(yuǎn)望3號(hào)船待遇,？

一般來說,，職務(wù)越高船員的工資水平越高。水手,、機(jī)工的工資一般是每月8000元-9000元,，而船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的工資是每月3萬元左右,。差距懸殊挺大的,。

遠(yuǎn)望號(hào)船是我國(guó)第一代綜合性航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船，主要承擔(dān)我國(guó)航天飛行器的海上測(cè)量,、控制,、通信和打撈回收任務(wù)。

八,、游艇水手收入高嗎,？

一般水手剛到船上收入不高 大約不到1000

如果出海的話 前幾次大約是2500-4000人民幣月薪

以后成為一個(gè)熟練水手大約就在4000-5000月薪了

如果成為水手長(zhǎng) 大約是6000-8000月薪

船長(zhǎng)和大副就看具體航運(yùn)公司的待遇了 總之是很高的 年薪超過50萬的！

輪機(jī)長(zhǎng)也是拿年薪的 年薪在30-50萬,！

九,、機(jī)長(zhǎng)退休金一般多少？

根據(jù)南航機(jī)長(zhǎng)未退休前的平均工資月薪三萬八千元左右,，退休工資每月至少五千左右,，退休時(shí)的基礎(chǔ)養(yǎng)老金月標(biāo)準(zhǔn)以當(dāng)?shù)厣夏甓仍趰徛毠ぴ缕骄べY和本人指數(shù)化月平均繳費(fèi)工資的平均值為基數(shù)，繳費(fèi)每滿1年發(fā)給1% 個(gè)人賬戶養(yǎng)老金月標(biāo)準(zhǔn)為個(gè)人賬戶儲(chǔ)存額除以計(jì)發(fā)月數(shù),，計(jì)發(fā)月數(shù)根據(jù)職工退休時(shí)城鎮(zhèn)人口平均預(yù)期壽命,、本人退休年齡、利息等因素確定,。