一,、考輪機(jī)長需要哪些書和題庫呀,?輪機(jī)英語 輪機(jī)管理 船舶輔機(jī) …… (真是隔行如隔山?。?/p> 二、輪機(jī)長可以考船長嗎,?不能的啊,。輪機(jī)長和船長的所屬的部門一樣輪機(jī)部和甲班部是兩個部門。所學(xué)的專業(yè)也不一樣,,一個是輪機(jī)工程系,,一個是船舶駕駛系。船長是由甲班部三副,,二副,,大副到船長一步一步升上的。如果硬要從輪機(jī)長考船長,,首先要學(xué)船舶駕駛,,然后一步一步考,這是的不嘗試的,。 三,、丙類3000kw以上加考甲類輪機(jī)長考哪幾門科?您好:沿海3000千瓦及以上輪機(jī)長申請無限航區(qū)3000千瓦及以上輪機(jī)長航區(qū)擴(kuò)大者,,須參加《船舶管理》和《輪機(jī)英語》科目的考試,,參加《英語聽力和會話》科目的評估。 四,、郵輪上做輪機(jī)員怎么樣,?那也不一定,關(guān)鍵看你干的是新船還是舊船.上船時間和休假時間可以自己和公司談,有時可以簽4個月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長和輪機(jī)長的時候.工作內(nèi)容當(dāng)然比一般的少點(diǎn)味道,但你可以免費(fèi)走游世界.比起在外面打普通工要強(qiáng)很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮! 4. 船員輪機(jī)員 中遠(yuǎn)的船員是按照人民幣核算工資的 不會出現(xiàn)美元…… 不同的船、不同的貨,、不同的航線還有一定差距 水手,、機(jī)工7000-8000 三副、三管輪12000左右 二副,、二管輪14000左右(二副的基本工資只比三副高幾百) 大副,、大管輪18000左右 輪機(jī)長、政委不超過25000 船長不超過30000 這是指拿到手的,,包括年終獎金(在船上干8個月才能拿到全額)、驗(yàn)收獎等等平均到每個月上,。 中遠(yuǎn)各個職務(wù)都分3級,,各級之間還有差距,職務(wù)越高差距越大,。 5. 輪機(jī)員在船上的工作內(nèi)容 2,、機(jī)工的職責(zé)是: 值班機(jī)工,即輪機(jī)部日常營運(yùn)和工作中的支持級人員,。主要從事:(1)協(xié)助輪機(jī)員對主機(jī),、輔機(jī)及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機(jī)員對舵機(jī),、錨機(jī)的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機(jī)艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機(jī)械制動原理;(5)了解輪機(jī)概論和電器概論;(6)了解焊接技術(shù)和要領(lǐng),。 6. 輪機(jī)長下船可以做什么工作 35歲考海員是否有前途,,要看個人的文化水平和努力程度。 《船員條例》第五條就有規(guī)定,,申請船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲,。這個年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請。 如果35歲做海員,,就算從普通的水手或機(jī)工做起,,只要個人有一定文化基礎(chǔ),加上肯努力,,退休前,,完全可以做到船長或輪機(jī)長。 海事機(jī)關(guān)對海員升職適任證書的申請審核,,不看學(xué)歷文憑,,只看海上服務(wù)資歷、考試成績,、健康證和之前任職的安全記錄,。 結(jié)論,35歲做海員前途是有的,。 7. 輪機(jī)員下船干什么工作好 輪機(jī)方面船廠 船級社 海事老師 船舶保險 船舶檢驗(yàn) 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務(wù) 貨代市場 貨代商務(wù) 貿(mào)易公司 船舶保險 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當(dāng)海務(wù)經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長 也沒多少人有當(dāng)海務(wù)經(jīng)理的資質(zhì),。。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會脫節(jié)了 8. 輪船輪機(jī)員 1)高級船員分以下10名 【船長】:船上總指揮,,最高級別,。 【輪機(jī)長】:屬稱“老軌”,指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運(yùn)行,。 【大副】:船長的助手,,主要負(fù)責(zé)甲板日常工作,協(xié)助船長對船舶的安全航行,。 【大管輪】:負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng),。 【政委】:負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化),有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作,。 【機(jī)電員】:負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng),。 【二副】:主要負(fù)責(zé)駕駛船舶,保證船舶正常航行,。 【三副】:主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。 【二管】:主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運(yùn)行及日常維護(hù)保養(yǎng)。 【三管】:主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng),,包括吊機(jī),、纜機(jī)等,。 2)普通船員包含以下幾種 普通船員包含【水手長】、【機(jī)工長】,、【一水】,、【二水】、【機(jī)工員】,、【廚師】,,人員數(shù)量不定,根據(jù)船舶大小而定,。 9. 船上輪機(jī)工日常工作是什么 機(jī)工主要是日常操作工作,,協(xié)助輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)艙管理。 日常的工作有,,在船舶航行中參加機(jī)艙值班:主機(jī)輔機(jī)加油,,觀察機(jī)器、泵等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況等,,發(fā)現(xiàn)異常要及時處理,,并向值班輪機(jī)員報告。 停泊期間,,在大管輪的帶領(lǐng)下做設(shè)備的檢查和保養(yǎng),。 修船期間,最能學(xué)到知識,,所有的機(jī)器都要拆檢,,千萬不要以為很沒勁哦。 10. 船上輪機(jī)長干什么 船舶大管輪的崗位職責(zé) 要求A 1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政,、后勤,、人事管理的運(yùn)作,下屬部門人員值班安排,; 2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作; 3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級進(jìn)行公司制度的建立,、執(zhí)行,; 4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù); 5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,,外聯(lián)業(yè)務(wù),; 6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購工作; 7. 負(fù)責(zé)文案編制,,報告編寫,電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理,; 要求B 1. 負(fù)責(zé)對公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過程的綜合管理,,并對設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督,確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,,有效控制公司船舶維修,、備件、物料等成本,,努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平,。 2. 負(fù)責(zé)組織對公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新、采購及技術(shù)改造計劃的制定實(shí)施,; 3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修,、保養(yǎng)計劃,加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制,; 4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,; 5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作,保證設(shè)備完好,,安全設(shè)施齊全有效,,杜絕重大事故的發(fā)生; 6. 定期對各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析,,加強(qiáng)各設(shè)備成本核算,; 7. 與船舶管理公司協(xié)商,負(fù)責(zé)對相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配,,并檢查、督促各崗位人員的工作完成情況,; 8. 負(fù)責(zé)對各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核,、批準(zhǔn); 9. 負(fù)責(zé)對機(jī)電設(shè)備,、備件的采購計劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行 輪機(jī)員是維修人員,。輪機(jī)人員的職責(zé) 輪機(jī)長 1 輪機(jī)長是全船機(jī)械、動力,、電氣(無線電通信導(dǎo)航和由甲板部... 主動協(xié)助輪機(jī)長和輪機(jī)員 做好機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),負(fù)責(zé)有關(guān)維修工作,。 五、船員體檢標(biāo)準(zhǔn),?采用標(biāo)準(zhǔn)對數(shù)視力表或國際標(biāo)準(zhǔn)視力表,,按其崗位需要分別規(guī)定為: 4.3.1船長、駕駛員及值班水手 新錄:雙眼裸視力均在5.0(1.0)或以上,,或者一眼達(dá)4.9(0.8),、另一眼達(dá)5.1(1.2)者為合格。 現(xiàn)職:雙眼裸視力均在么4.8(0.6)或以上,,或者一眼達(dá)4.8(0.6),、另一眼達(dá)5.0(1.0)者為合格,。 4.3.2輪機(jī)長、輪機(jī)員及值班機(jī)工,、報(話)務(wù)員和電機(jī)員 新錄:雙眼裸視力均在4.8(0.6)或以上,,或者一眼達(dá)4.6(0.4)、另一眼達(dá)4.9(0.8)者,;或者雙眼均在4.6(0.4) 以上,,但經(jīng)矯正后(即戴眼鏡)雙眼視力均能達(dá)5.0(1.0) 者為合格。 現(xiàn)職: 雙眼裸視力均在4.6(0.4)或以上,,或者一眼達(dá)4.5(0.3),、另一眼達(dá)4.7(0.5)者;或者雙眼均在4.5(0.3) 以上,,但經(jīng)矯正后(即戴眼鏡)雙眼視力均能達(dá)4.9(0.8) 者為合格,。 4.3.3船舶甲板部或輪機(jī)部的其他船員及見習(xí)人員,可對應(yīng)4.3.1或4.3.2中"現(xiàn)職"的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格,。 注:括號內(nèi)為國際標(biāo)準(zhǔn)視力表顯示數(shù)值,。 4.4色覺 船長、駕駛員及值班水手:辯色完全正常,。 輪機(jī)長,、輪機(jī)員、報(話)務(wù)員和電機(jī)員:無紅綠色盲,。 4.5視野 船長,、駕駛員及值班水手:水平視野大于等于150°,垂直視野大于等于115° ,。 4.6立體視覺 立體視覺銳度值小于等于60" 4.7聽力 4.7.1在不戴任何助聽器和無視覺輔助時,,兩耳能分別聽清距離五十厘米的機(jī)械秒表聲者為合格?;蛘?/p> 4.7. 2 輪機(jī)長,、輪機(jī)員及值班機(jī)工以純音聽力計測定,兩耳聽力在0.5,、1.0,、2.0 KH 頻段上損失均小于等于25dB,在3.0,、4.0,、6.0 KH 頻段上損失均小于等于3OdB者為合格。 4.8血壓 新錄:不高于18.66/12.O KPa(140/90 mmHg) 不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg) 現(xiàn)職:不高于21.3/12.6 KPa(160/95 mmHg) 不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg) 5 職業(yè)適應(yīng)性 5.1 暗適應(yīng) 小于等于50S 5.2 語言能力 口齒清楚,,無口吃,。 職業(yè)禁忌 6. 心血管系統(tǒng)疾病 6.1.1各種器質(zhì)性心臟病伴心功能不全,冠心病不穩(wěn)定型心絞痛,心肌梗塞,,急性心肌炎,。 6.1.2病態(tài)竇房結(jié)綜合癥,Ⅱ度Ⅱ型及Ⅲ度房室傳導(dǎo)阻滯,,Ⅰ度及Ⅱ度Ⅰ型房室傳導(dǎo)阻滯伴有昏厥史,左束支傳導(dǎo)阻滯,,雙支或三支阻滯,,彌漫性心室內(nèi)傳導(dǎo)阻滯。 6.1.3 頻發(fā)房性或室性過早搏動(>5次/分),,室性早搏成對出現(xiàn),,多源性室性早搏,RonT型室性早搏,,反復(fù)發(fā)作性陣發(fā)性室上性心動動過速,,各種類型室性心動過速,心房撲動或心房顫動,。 6.1.4預(yù)激癥候群伴有房室折反性心動過束或房顫史,,先天性QT間期延長綜合疲,心臟粘液痛,。 6.2 呼吸系統(tǒng)疾病 支氣管哮喘,,支氣管擴(kuò)張反復(fù)咯血,反復(fù)發(fā)作的自發(fā)性氣胸,,各種原因引起的肺功能不全,。 6.3 消化系統(tǒng)疾病 消化道遺瘍合并出血,肝硬化失代償期或合并食道靜脈曲張,,腥囊炎膽石癥并反復(fù)發(fā)生膽絞痛。 6.4 泌尿系統(tǒng)疾病 急慢性腎炎,,腎病綜合癥,,腎功能不全,尿路結(jié)石并反復(fù)發(fā)生腎絞痛,。 6.5 血液系統(tǒng)疾病 各種出血性疾病,,嚴(yán)重貧血(Ht<8gm),粒細(xì)胞缺乏癥,。 6.6 內(nèi)分泌代謝系統(tǒng)疾病 甲狀腺機(jī)能亢進(jìn)或減退,,需長期應(yīng)有胰島素治療或有嚴(yán)重并發(fā)癥的糖尿病。 6.7 神經(jīng),、精神系統(tǒng)疾病 各種引起智力或肢體活動功能障礙的神經(jīng)系統(tǒng)疾病,,癲癇,各種類型精神病,夜游癥,。 6.8 惡性腫瘤,。 6.9 傳染病 6.9.1全體船員 急性病毒性肝炎,慢性活動性肝炎,,細(xì)菌性痢疾,,傷寒、付傷寒,,霍亂,、付霍亂,肺結(jié)核活動期,。 6.9.2廚工,、服務(wù)員、管事,、木匠 除6.9.1所指的傳染病外,,HBSAG陽性,單項谷丙轉(zhuǎn)氨酶升高,,傷寒,、菌痢、霍亂的健康帶菌者,。 6.10性病,。 六、輪機(jī)員是不是包括輪機(jī)長,,大管輪,,二管輪,三管輪,?一般情況下是的,包括以上的四個,但如果要從字眼里分析就不算輪機(jī)長了.考試的課目也差的多,輪機(jī)長只考兩三門,其它輪機(jī)員要考六七門呢.就像船長一般不叫駕駛員,只對其它三人會如此叫的.
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