午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一、大管輪和輪機(jī)長是一個級別嗎,？他們有什么區(qū)別嗎,？

不是一個級別，輪機(jī)長是輪機(jī)部負(fù)責(zé)人,，領(lǐng)導(dǎo)所有機(jī)侖人員進(jìn)行值班和維修保養(yǎng)工作,，但輪機(jī)長在航行中不參加值班，除非緊急情況下下機(jī)侖,。大管輪是在輪機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下,，除參與航行值班外還布置機(jī)匠長和機(jī)工進(jìn)行日常維修保養(yǎng)工作。

二,、輪機(jī)長是多大的官,，謝謝？

在船上,，他是輪機(jī)部的部門長,，對船長負(fù)責(zé)，主管船舶一切機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行和檢修,，工資待遇略少于船長,。

三、怎么協(xié)助大管輪和輪機(jī)長接受行業(yè)檢查,？

1． 三管輪受輪機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)并在大管輪指導(dǎo)和安排下進(jìn)行工作,。負(fù)責(zé)所管設(shè)備及其系統(tǒng)的檢查和維修養(yǎng)護(hù)工作，確保處于良好技術(shù)狀態(tài) 2． 按“船舶輪機(jī)部分工明細(xì)表”規(guī)定,，提出所管設(shè)備的預(yù)防檢查和航次作業(yè)項(xiàng)目,，送大管輪匯總。3． 4． 5． 保管所管設(shè)備的備件,。專用工具,，按時向大管輪提出請領(lǐng)計劃,。熟練使用機(jī),、爐、泵艙各種應(yīng)變,，滅火設(shè)備,。

航行中切實(shí)遵守航行值班制度，領(lǐng)導(dǎo)值班人員各守其職,，遵守操作規(guī)程,，加強(qiáng)巡回檢查。確保機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。認(rèn)真填寫記錄,，做好交接工作,，停泊時遵守護(hù)船制度，履行值班輪機(jī)員職責(zé)和完成輪機(jī)長有關(guān)指示,，就寢前巡視機(jī),、爐、泵艙,，布置安全注意事項(xiàng),。6． 根據(jù)航次作業(yè)計劃，做好本職范圍內(nèi)的維修養(yǎng)護(hù)工作,。領(lǐng)導(dǎo)由大管輪指派的人員進(jìn)行工作,。幫助并指導(dǎo)他們提高技術(shù)操作水平。保證維修質(zhì)量和安全操作,。7． 接受和完成輪機(jī)長分配的其它工作,。在大管輪指派下，協(xié)助其他輪機(jī)員進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)作,。8． 9． 航行值班后有責(zé)任去現(xiàn)場指導(dǎo),，了解甲板機(jī)械的維修。保養(yǎng)情況,。航行中,，帶領(lǐng)本班值班人員。替大管輪班人員晚餐時值班,。

10． 修船工作,，進(jìn)廠前，提出所管設(shè)備廠修項(xiàng)目和自修項(xiàng)目,。送交大管輪匯總,，按計劃完成自修工程，保證自修質(zhì)量,，向輪機(jī)長匯報廠修進(jìn)度和質(zhì)量,。

四、輪機(jī)長職責(zé),？

輪機(jī)長是全船機(jī)電,、動力設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)輪機(jī)部的全面工作,，對其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)1,。他是輪機(jī)部的主管，協(xié)助船長貫徹與維護(hù)公司的管理體系以及SE安全環(huán)保方針,，并積極完成方針/目標(biāo)規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)2,。輪機(jī)長在船長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的管理，堅(jiān)持貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度，保持機(jī)電設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)和正常運(yùn)行,，安全,、優(yōu)質(zhì)、高效,、低耗地完成輪機(jī)部各項(xiàng)工作,。

五、輪機(jī)長的職責(zé)是做什么,？

1.

輪機(jī)長在船長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的管理,堅(jiān)持貫徹 各項(xiàng)規(guī)章制度,保持機(jī)電設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)和正常運(yùn)行,安全,、優(yōu)質(zhì)、高效,、低耗地完成輪機(jī)部各項(xiàng)工作,滿足船舶安全 生產(chǎn)和要求,。

2.

貫徹養(yǎng)修并重,預(yù)防為主的方針,匯編年度、月度預(yù)防檢查 和維修養(yǎng)護(hù)計劃,審定航次作業(yè)計劃,確保機(jī),、電設(shè)備處于正 常技術(shù)狀態(tài),。

3.

嚴(yán)格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,審查需動用電、風(fēng)焊等明 火作業(yè)的必要性和安全措施,、簽注意見后報船長審批,。

4.

審核材、潤,、物料,、工具、備件的清領(lǐng)計劃,申請燃料,正 確填寫燃,、潤料消耗報表,。

五、 開航前,，檢查輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)及值班人員的工作情況,。

六、輪機(jī)長是特殊工種嗎,？

屬于特殊行業(yè)的特殊工種,，跑船這行業(yè)真的是個特殊行業(yè)，干跑船這工作的人屬于特殊的群體,，所有的這些人可以說(不是全體)上知天文,，下知地理，即懂天文航海,，又知地文航海,，即能用,，又能修,，可以說沒有不懂的什么都得會。輪機(jī)長這個職業(yè)，是掌管船上輪機(jī)的大主管,，是經(jīng)過一級一級考試升職于輪機(jī)長的,，從人輪機(jī)員干到輪機(jī)長4級考試最快也得1o年也能步入

七、半年制三副三管是什么意思,？

三副和三管都是船上職務(wù)的稱呼,。

船上的職務(wù)分支分為： 甲板部和輪機(jī)部

甲板部分為 船長（船舶主管） 駕駛員（操作級） 水手等（支持級）

輪機(jī)部分為 輪機(jī)長（輪機(jī)部部門長） 輪機(jī)員（操作級） 機(jī)工等（支持級）

駕駛員從上至下，依次為： 大副（甲板部部門長）,，二副,，三副

大副 駕駛船舶（0400-0800 1600-2000）及甲板部的所有大小事宜。

二副 駕駛船舶（0000-0400 1200-1600）及航海所有有關(guān)圖書資料的管理及改正,，還有所有駕駛臺儀器的使用維修

三副 駕駛船舶（0800-1200 2000-2400）及船舶所有消防救生的維護(hù)及保養(yǎng),，靠離碼頭的到港文件的制作及準(zhǔn)備，輔助船長報關(guān),。

輪機(jī)員從上至下,， 依次為：大管輪（又叫二軌），二管輪（三軌）,，三管輪（四軌）

大管輪 輪機(jī)長的助手,，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng),。

二管輪 直接負(fù)責(zé)對各種泵類,、空壓機(jī)、污水分離器,、傳令鐘,、汽笛、消防器材和各管路閥門系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作,；協(xié)助大管輪做好付機(jī),、輔機(jī)、錨機(jī)和舵機(jī)的維修保養(yǎng)工作,。協(xié)助做好出航前的領(lǐng)料,、加油等補(bǔ)給工作。

三管輪 負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常管理,，特別是負(fù)責(zé)主機(jī),、輔機(jī)操作與運(yùn)行、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)

還有一個電機(jī)員,，俗稱電老鬼，負(fù)責(zé)船上所有電氣的維修和保養(yǎng),。也是屬于高級船員,。

船上又分為普通船員和高級船員和船長,，歐美船是把船長單分出來，國內(nèi)船船長是劃分在高級船員里面的,。

高級船員

以上提到的職務(wù)全部都屬于高級船員,，與普通船員薪資和待遇都是不同，老外船上,，高級船員餐廳,，娛樂室都是跟普通船員分隔開來的。

普通船員

甲板部：水手長一名,，一級水手若干（一般三名）,，二級水手若干，實(shí)習(xí)生若干（老外的船上實(shí)習(xí)生是屬于高級船員的）,，有的可能還配有木匠,，甲板銅匠等

同樣有大廚和服務(wù)生組成的小部門也歸入甲板部普通船員

輪機(jī)部：機(jī)工長一名，機(jī)工若干,，擦油若干,，實(shí)習(xí)生若干（老外船上同樣屬于高級船員）

船上的管理級：船長，大副,，輪機(jī)長,，大管輪

船上的操作級：二副，三副,，二管輪,，三管輪，電機(jī)員