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一,、在中國一名高級(jí)遠(yuǎn)洋輪機(jī)長的月薪為多少,？

公司，船型,，噸位不同,，差異還是挺大的按船東來排，歐美的大于國內(nèi)的按船型來排,，LNG大于油輪大于集裝箱大于散貨噸位越大,，一般工資偏高除了大陸的船東，公司太多,，差異比較大,，現(xiàn)在船長月薪差不多1萬美金了吧國內(nèi)的散貨一般五六萬人民幣，有厲害的公司能拿到1.5萬美金

二,、遠(yuǎn)洋輪機(jī)長面試材料,？

準(zhǔn)備好輪機(jī)長證書，海員證，健康證,，個(gè)人簡歷,。

三、中國遠(yuǎn)洋船長有多少人,？

目前我國擁有船員120萬人(包括長江內(nèi)河船員和漁工等),，而持的遠(yuǎn)洋商船證書的船員不足17萬人。持有A類證書的遠(yuǎn)洋船長不足5000人,，遠(yuǎn)洋輪機(jī)長也不足5000人,。這其中還會(huì)有大量陸上管理者持有的有效船長、輪機(jī)長證書,。真正從事遠(yuǎn)洋行業(yè)的船長也就4000多人,，輪機(jī)長也就4000人左右?？梢妼?duì)擁有13億人口的中國來說,，船長、輪機(jī)長的數(shù)量十分稀少,，同樣,，其他管理級(jí)和操作級(jí)船員資源也十分短缺。

這一資源的主要源泉是我國現(xiàn)有的幾所有限的航海院校,，他們每年能提供的有效水上專業(yè)畢業(yè)生僅僅4000人左右,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場的需求。