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船上的輪機(jī)長(zhǎng)是誰(shuí)(一級(jí)船舶輪機(jī)長(zhǎng)相當(dāng)于什么職稱評(píng)定,?)
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-06-02 16:22    點(diǎn)擊:306   編輯:admin

一,、一級(jí)船舶輪機(jī)長(zhǎng)相當(dāng)于什么職稱評(píng)定?

一級(jí)船舶輪機(jī)長(zhǎng)相當(dāng)于中級(jí)職稱。

當(dāng)然,,如果在船上工作,,職稱是沒(méi)有意義的,畢竟船上是按照職務(wù)拿工資的,,根本就沒(méi)有職稱一說(shuō),。但是在人才流動(dòng)司空見(jiàn)慣的今天,有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗(yàn)后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍,。那么,,身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化,這就不可避免要面臨著職稱的問(wèn)題,。

二,、船上的三副二副大副三管二管輪機(jī)長(zhǎng)船長(zhǎng)都是干什么的?就是想知道他們的職責(zé)范圍?

知道飛機(jī)有機(jī)長(zhǎng),,和機(jī)械師吧,,輪機(jī)長(zhǎng)相當(dāng)于總機(jī)械師(俗稱老軌),大副相當(dāng)于第一副機(jī)長(zhǎng),。船長(zhǎng)相當(dāng)于機(jī)長(zhǎng),。輪機(jī)長(zhǎng)大副都要聽(tīng)船長(zhǎng)的。大管是第二機(jī)械師(俗稱二軌)二管是第三機(jī)械師(三軌)三管是第四機(jī)械師(四軌),,二副相當(dāng)于第二副機(jī)長(zhǎng),,三副相當(dāng)于第三副機(jī)長(zhǎng)。

由于船上人多,,機(jī)器多,。每個(gè)人都有自己分配的工作,船長(zhǎng)主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,,大副主管駕駛的(和開(kāi)船有關(guān)的)全部工作,。輪機(jī)長(zhǎng)主管輪機(jī)的(和機(jī)械有關(guān)的)全部工作大管,管理和螺旋槳連接的一切推進(jìn)機(jī)械(俗稱主機(jī)),,舵(不解釋),等等,。二管管理,,發(fā)電機(jī),空壓機(jī),,分油機(jī),,等。三管管理和生活有關(guān)的泵,,鍋爐,,以及防污染設(shè)備。二副主管海圖,通訊導(dǎo)航設(shè)備,。(比如雷達(dá),,衛(wèi)星電話,GPS)三副管理全船消防救生設(shè)備,。

三,、輪機(jī)長(zhǎng)是特殊工種嗎?

屬于特殊行業(yè)的特殊工種,,跑船這行業(yè)真的是個(gè)特殊行業(yè),,干跑船這工作的人屬于特殊的群體,所有的這些人可以說(shuō)(不是全體)上知天文,,下知地理,,即懂天文航海,又知地文航海,,即能用,,又能修,可以說(shuō)沒(méi)有不懂的什么都得會(huì),。輪機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職業(yè),,是掌管船上輪機(jī)的大主管,是經(jīng)過(guò)一級(jí)一級(jí)考試升職于輪機(jī)長(zhǎng)的,,從人輪機(jī)員干到輪機(jī)長(zhǎng)4級(jí)考試最快也得1o年也能步入

四,、輪機(jī)長(zhǎng)是多大的官,謝謝,?

在船上,,他是輪機(jī)部的部門(mén)長(zhǎng),對(duì)船長(zhǎng)負(fù)責(zé),,主管船舶一切機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行和檢修,,工資待遇略少于船長(zhǎng)。

五,、船上大管的職責(zé)是什么,?

船舶大管輪的崗位職責(zé)

要求A

1. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行公司日常行政、后勤,、人事管理的運(yùn)作,,下屬部門(mén)人員值班安排;

2. 負(fù)責(zé)游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計(jì)管理工作,;

3. 負(fù)責(zé)協(xié)助上級(jí)進(jìn)行公司制度的建立、執(zhí)行,;

4. 負(fù)責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù),;

5. 負(fù)責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,,外聯(lián)業(yè)務(wù);

6. 負(fù)責(zé)后勤管理及采購(gòu)工作,;

7. 負(fù)責(zé)文案編制,,報(bào)告編寫(xiě),電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理,;

要求B

1. 負(fù)責(zé)對(duì)公司船舶所有機(jī)電設(shè)備實(shí)施全過(guò)程的綜合管理,并對(duì)設(shè)備技術(shù)狀況進(jìn)行有效的監(jiān)督,,確保公司船舶機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,,有效控制公司船舶維修、備件,、物料等成本,,努力提高公司船舶機(jī)電設(shè)備的管理水平。

2. 負(fù)責(zé)組織對(duì)公司船舶機(jī)電設(shè)備的更新,、采購(gòu)及技術(shù)改造計(jì)劃的制定實(shí)施,;

3. 負(fù)責(zé)審批設(shè)備的維修、保養(yǎng)計(jì)劃,,加強(qiáng)設(shè)備維修及備件費(fèi)用的控制,;

4. 負(fù)責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題;

5. 負(fù)責(zé)組織機(jī)電設(shè)備的普查工作,,保證設(shè)備完好,,安全設(shè)施齊全有效,杜絕重大事故的發(fā)生,;

6. 定期對(duì)各種設(shè)備成本使用情況進(jìn)行分析,,加強(qiáng)各設(shè)備成本核算;

7. 與船舶管理公司協(xié)商,,負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配,并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況,;

8. 負(fù)責(zé)對(duì)各相關(guān)供應(yīng)商和新進(jìn)入產(chǎn)品的審核、批準(zhǔn),;

9. 負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電設(shè)備,、備件的采購(gòu)計(jì)劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

六、見(jiàn)習(xí)記錄簿船上培訓(xùn)師是誰(shuí),?

見(jiàn)習(xí)記錄薄船上培訓(xùn)師,甲板駕駛專業(yè)是船長(zhǎng),,輪機(jī),,專業(yè)培訓(xùn)師是輪機(jī)長(zhǎng)

七,、船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)大副區(qū)別?

1,、職位不同:船長(zhǎng)是船上的最高指揮者,。輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)電、動(dòng)力設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,,輪機(jī)部(機(jī)艙部)部門(mén)長(zhǎng),。

2、工作內(nèi)容不同:輪機(jī)長(zhǎng)組織輪機(jī)部的全面工作,,并對(duì)其他部門(mén)所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),。船長(zhǎng)對(duì)船舶的駕駛、客貨運(yùn)輸,、日常管理,、安全等方面負(fù)有權(quán)力和責(zé)任。

3,、職業(yè)要求不同:輪機(jī)長(zhǎng)須持有輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū),,身體健康,尤其是視力,、聽(tīng)力和口語(yǔ)表達(dá)能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求,,通過(guò)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的專業(yè)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格。船長(zhǎng)則是船舶駕駛專業(yè)或航海專業(yè)大專以上學(xué)歷,,須持有船長(zhǎng)適任證書(shū),。