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一,、想當民航飛行員，要選什么專業(yè),？

你想當飛行員,，不是你選什么專業(yè)的問題，飛行員必須要在高考之前參加有關(guān)院校的飛行員的體檢,，政審,，面試，體能測試當程序,，如果你成績合格,，才能夠有機會參加高考，飛行員招生的錄取,。

在高考成績公布以后,，凡是體檢，政審,，合格的考生,，英語成績最少要在110分以上，才有能填報招考飛行技術(shù)專業(yè)的院校,。

要當飛行員,，在大學(xué)里選擇飛行技術(shù)專業(yè)。

在我國的高等院校中,，清華大學(xué),，北京大學(xué)，南京航空航天大學(xué),，北京航空航天大學(xué),，中國民航大學(xué)，中國民航飛行學(xué)院,，沈陽航空航天大學(xué),，南昌航空大學(xué)，濱州學(xué)院,，安陽工學(xué)院等院校都招收飛行技術(shù)專業(yè)的考生,。

選擇飛行技術(shù)專業(yè)的考生在提前批次填報有關(guān)專業(yè)志愿和院校志愿。

二,、船東代表是干什么的,？

船東代表的職責(zé):

1、負責(zé)船舶項目建造過程監(jiān)控,；

2,、入駐船廠,，參與本項目生產(chǎn)階段各類相關(guān)會議，及時向公司反饋現(xiàn)場存在的本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)和生產(chǎn)問題,；

3,、配合監(jiān)理團隊督促船廠按圖施工，按計劃施工,，確保建造過程的大節(jié)點計劃,；

4、配合監(jiān)理公司進行船舶建造檢驗和設(shè)備內(nèi)外檢驗,，控制船舶建造質(zhì)量和風(fēng)險,；

5、配合監(jiān)理公司進行設(shè)備檢驗及入廠檢驗,，監(jiān)控設(shè)備供貨周期及質(zhì)量,；

5、對船廠與監(jiān)理方檢驗過程中的存在的問題進行協(xié)調(diào),。

三,、大連海事大學(xué)什么專業(yè)好就業(yè)？

大連海事大學(xué)是交通運輸部所屬的全國重點大學(xué),，是中國著名的高等航海學(xué)府,，是被國際海事組織認定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽”的海事院校之一。那么大連海事大學(xué)最好的專業(yè)有什么?就業(yè)方向呢?

　1,、輪機工程專業(yè)

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備機械原理和輪機系統(tǒng)等方面知識,，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱、維修和船舶監(jiān)造工作,，并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級技術(shù)人才,。

　　就業(yè)方向：輪機工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操縱、維修和船舶監(jiān)造工作,。輪機工程專業(yè)就業(yè)崗位如營銷經(jīng)理,、輪機工程師、銷售工程師,、機械工程師,、汽機工程師、項目經(jīng)理,、船舶監(jiān)造師、熱能工程師,、電氣工程師,、技術(shù)工程師、船舶工程師,、輪機設(shè)計工程師等,。

　　2,、航海技術(shù)專業(yè)

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識,，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作,，符合國際和國家海船船員適任標準要求的高級航海技術(shù)人才。

　　就業(yè)方向：航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向海事管理部門,、船舶管理部門,、航海業(yè)務(wù)部門、航運企業(yè),、港口,、碼頭、航道管理部門,、集裝箱業(yè)務(wù)部門,、國際航海業(yè)務(wù)通信部門、船廠,、國際勞務(wù)輸出,、海關(guān)公安及邊防單位等。

　　3,、法學(xué)專業(yè)

　　培養(yǎng)目標：培養(yǎng)學(xué)生具有良好法學(xué)思維,，掌握法學(xué)基本理論和系統(tǒng)法律專業(yè)知識;熟悉我國法律法規(guī)及有關(guān)政策，具有社會責(zé)任感和擔當精神;能夠獨立分析和解決實際法律問題;具有較強的文字和口頭表達能力;掌握律師實務(wù),、司法鑒定,、法醫(yī)等技術(shù)知識的高級法律專門人才。

　　就業(yè)方向：傳統(tǒng)觀念認為,，法學(xué)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,，會從事法官、檢察官等社會地位高,、收入高的職業(yè),，因此，很多家長同學(xué)比較偏愛法學(xué)專業(yè),。很多報考法學(xué)專業(yè)的同學(xué)也希望畢業(yè)后做法官,、檢察官、高校教師等社會地位較高的工作,。其實,，這種工作對同學(xué)們的院校背景或?qū)W歷水平都有相當高的要求。

　　4,、交通運輸專業(yè)

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學(xué),、管理學(xué)、交通運輸組織學(xué)等方面知識，能在國家及省,、市的交通運輸管理部門,、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮,、決策,，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術(shù)人才。

　　就業(yè)方向：交通運輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場,、交通運輸部門,、汽車運輸企業(yè)、鐵路運輸管理部門,、地鐵運輸部門,、軌道運輸管理部門、物流企業(yè),、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計,、技術(shù)管理、軌道交通管理,、汽車及配件營銷,、改裝維修、試驗檢測等方面的工作,。

　　5,、海事管理專業(yè)

　　培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握文秘、航運企業(yè)管理,、海事業(yè)務(wù)的基本理論和實踐技能,，能從事航運企業(yè)管理和海事事務(wù)處理的高級管理專門人才。

　　就業(yè)方向：海事管理專業(yè)畢業(yè)生主要面向航運或海運企業(yè),、海事事務(wù)處理部門,、市縣海事處等單位，從事航運企業(yè)的經(jīng)營管理,、海事事務(wù)處理,、船舶與貨運代理與養(yǎng)護工作以及與海事工作相關(guān)的法律事務(wù)及與海上貨運有關(guān)的保險業(yè)務(wù)等工作。

四,、我是一位大專輪機工程專業(yè)畢業(yè)生,將來容易做上輪機長或者大管輪嗎,？

很容易的 一步一步提上去 就是過程比本科慢一點，現(xiàn)在國內(nèi)船員的主力就是大專學(xué)生,。

五,、男生做海乘哪個崗位好,？

海乘就是在船上工作的專業(yè)人員,，包括大副,，輪機長之類的,，此工種一般需要專業(yè)學(xué)習(xí)，有一定的技術(shù)或者航海經(jīng)驗等,，可能是航海學(xué)院畢業(yè)的,，但是海員不一樣，只要是在海船上工作的一般都需要有海員證書,，所以在船上工作的普通服務(wù)員也是海員,，但是他們不會開船或者駕駛，修理等．海乘基本上柩不算旅游行業(yè)了,，但是在旅游船上工作的普通服務(wù)員應(yīng)該算是旅游行業(yè)的,，普通海員（服務(wù)員）就和酒店一樣，前臺服務(wù)生啊,，餐廳酒吧服務(wù)員,，客房服務(wù)員等，海乘就是船長,，大副,，二副，機械師,，輪機長,，水手等．工資也不好說了，國內(nèi)的船工資低,，可能服務(wù)員3,，5千，但是如果是國際郵輪應(yīng)該至少1萬5以上,，我以前在美國皇家加勒比海每月都有2萬多．呵呵

六,、海員輪機長是什么？

申請500總噸及以上船舶大副,，應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷,；申請無限航區(qū)船舶大副，應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn),，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)，高級消防培訓(xùn),、精通急救培訓(xùn),、雷達觀測與標繪和雷達模擬器培訓(xùn)、自動雷達標繪儀培訓(xùn),，船上醫(yī)護培訓(xùn),，并取得培訓(xùn)合格證。

申請無限航區(qū)、近洋航區(qū)大副,，應(yīng)當持有GMDSS通用操作員適任證書,。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的二副適任證書,，并實際擔任其職務(wù)滿12個月,。輪機長適任條件：一般本科生、大專生,、中專生白皮三管畢業(yè),，做到老軌需要10-15年的時間，如果是從普通船員（機工長,、機工,、電機員,銅匠,修理工,值班機工）做到老軌需要15-20年或者更長時間。

高級海員畢業(yè)（白皮）,。在船任三管實習(xí)生職務(wù)12個月,，表現(xiàn)良好，換證可做三管,。

在船任三管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好，換證可做二管,。

在船任二管職務(wù)滿12個月,，表現(xiàn)良好，經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管,。

在船任大管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好，經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機長,。

七,、大連海事大學(xué)哪個專業(yè)好就業(yè)？

航海技術(shù),、輪機工程等專業(yè)好就業(yè),。兩個專業(yè)都是以培養(yǎng)高級船員專業(yè)人才為主的。

如果從事船員職業(yè),，航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)方向是遠洋,、沿海船舶的三副、二副,、大副,、船長；輪機工程專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)方向是船舶的三管輪,、二管輪,、大管輪,、輪機長。

此外,，兩個專業(yè)的本科生還可以報考海事管理,、航運管理等機構(gòu)的公務(wù)員或者事業(yè)單位工作人員崗位。

八,、民航畢業(yè)都能當機長嗎,？

不是的，并不是只要是民航飛行學(xué)院畢業(yè)就可以當機長,，而是只有飛行技術(shù)專業(yè)的才有機會將來當機長的，機長是依據(jù)中國民用航空規(guī)章取得航線運輸駕駛員執(zhí)照,，并被航空運輸企業(yè)聘為機長的飛行員,。也就是說，機長是從飛行員中產(chǎn)生的,。在我國,，從一個完成基礎(chǔ)飛行培訓(xùn)的學(xué)員成長為正式的機長，這期間要經(jīng)歷大概八個階段,，即跟機觀察員,、全程右座、第一階段副駕駛,、第二階段副駕駛,、第三階段副駕駛、第四階段副駕駛,、左座副駕駛,，然后才可以成為機長