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一,、想當(dāng)民航飛行員,，要選什么專業(yè)？

你想當(dāng)飛行員，不是你選什么專業(yè)的問題,，飛行員必須要在高考之前參加有關(guān)院校的飛行員的體檢,，政審，面試,，體能測試當(dāng)程序,，如果你成績合格，才能夠有機(jī)會(huì)參加高考,，飛行員招生的錄取。

在高考成績公布以后,，凡是體檢,，政審，合格的考生,，英語成績最少要在110分以上,，才有能填報(bào)招考飛行技術(shù)專業(yè)的院校。

要當(dāng)飛行員,，在大學(xué)里選擇飛行技術(shù)專業(yè),。

在我國的高等院校中，清華大學(xué),，北京大學(xué),，南京航空航天大學(xué)，北京航空航天大學(xué),，中國民航大學(xué),，中國民航飛行學(xué)院，沈陽航空航天大學(xué),，南昌航空大學(xué),，濱州學(xué)院，安陽工學(xué)院等院校都招收飛行技術(shù)專業(yè)的考生,。

選擇飛行技術(shù)專業(yè)的考生在提前批次填報(bào)有關(guān)專業(yè)志愿和院校志愿,。

二、船東代表是干什么的,？

船東代表的職責(zé):

1,、負(fù)責(zé)船舶項(xiàng)目建造過程監(jiān)控；

2,、入駐船廠,，參與本項(xiàng)目生產(chǎn)階段各類相關(guān)會(huì)議，及時(shí)向公司反饋現(xiàn)場存在的本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)和生產(chǎn)問題,；

3,、配合監(jiān)理團(tuán)隊(duì)督促船廠按圖施工，按計(jì)劃施工，確保建造過程的大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,；

4,、配合監(jiān)理公司進(jìn)行船舶建造檢驗(yàn)和設(shè)備內(nèi)外檢驗(yàn)，控制船舶建造質(zhì)量和風(fēng)險(xiǎn),；

5,、配合監(jiān)理公司進(jìn)行設(shè)備檢驗(yàn)及入廠檢驗(yàn)，監(jiān)控設(shè)備供貨周期及質(zhì)量,；

5,、對(duì)船廠與監(jiān)理方檢驗(yàn)過程中的存在的問題進(jìn)行協(xié)調(diào)。

三,、大連海事大學(xué)什么專業(yè)好就業(yè),？

大連海事大學(xué)是交通運(yùn)輸部所屬的全國重點(diǎn)大學(xué)，是中國著名的高等航海學(xué)府,，是被國際海事組織認(rèn)定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽(yù)”的海事院校之一,。那么大連海事大學(xué)最好的專業(yè)有什么?就業(yè)方向呢?

　1、輪機(jī)工程專業(yè)

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí),，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱,、維修和船舶監(jiān)造工作，并基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級(jí)技術(shù)人才,。

　　就業(yè)方向：輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱,、維修和船舶監(jiān)造工作。輪機(jī)工程專業(yè)就業(yè)崗位如營銷經(jīng)理,、輪機(jī)工程師,、銷售工程師、機(jī)械工程師,、汽機(jī)工程師,、項(xiàng)目經(jīng)理、船舶監(jiān)造師,、熱能工程師,、電氣工程師、技術(shù)工程師,、船舶工程師,、輪機(jī)設(shè)計(jì)工程師等。

　　2,、航海技術(shù)專業(yè)

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛,、船舶運(yùn)輸管理等方面知識(shí)，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運(yùn)管理工作,，符合國際和國家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級(jí)航海技術(shù)人才,。

　　就業(yè)方向：航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向海事管理部門,、船舶管理部門、航海業(yè)務(wù)部門,、航運(yùn)企業(yè),、港口、碼頭,、航道管理部門,、集裝箱業(yè)務(wù)部門、國際航海業(yè)務(wù)通信部門,、船廠,、國際勞務(wù)輸出、海關(guān)公安及邊防單位等,。

　　3,、法學(xué)專業(yè)

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生具有良好法學(xué)思維，掌握法學(xué)基本理論和系統(tǒng)法律專業(yè)知識(shí);熟悉我國法律法規(guī)及有關(guān)政策,，具有社會(huì)責(zé)任感和擔(dān)當(dāng)精神;能夠獨(dú)立分析和解決實(shí)際法律問題;具有較強(qiáng)的文字和口頭表達(dá)能力;掌握律師實(shí)務(wù)、司法鑒定,、法醫(yī)等技術(shù)知識(shí)的高級(jí)法律專門人才,。

　　就業(yè)方向：傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，法學(xué)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,，會(huì)從事法官,、檢察官等社會(huì)地位高、收入高的職業(yè),，因此,，很多家長同學(xué)比較偏愛法學(xué)專業(yè)。很多報(bào)考法學(xué)專業(yè)的同學(xué)也希望畢業(yè)后做法官,、檢察官,、高校教師等社會(huì)地位較高的工作。其實(shí),，這種工作對(duì)同學(xué)們的院校背景或?qū)W歷水平都有相當(dāng)高的要求,。

　　4、交通運(yùn)輸專業(yè)

　　培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué),、管理學(xué),、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí)，能在國家及省,、市的交通運(yùn)輸管理部門,、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮,、決策,，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級(jí)技術(shù)人才,。

　　就業(yè)方向：交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運(yùn)輸部門,、汽車運(yùn)輸企業(yè),、鐵路運(yùn)輸管理部門、地鐵運(yùn)輸部門,、軌道運(yùn)輸管理部門,、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計(jì),、技術(shù)管理,、軌道交通管理、汽車及配件營銷,、改裝維修,、試驗(yàn)檢測等方面的工作。

　　5,、海事管理專業(yè)

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握文秘,、航運(yùn)企業(yè)管理、海事業(yè)務(wù)的基本理論和實(shí)踐技能,，能從事航運(yùn)企業(yè)管理和海事事務(wù)處理的高級(jí)管理專門人才,。

　　就業(yè)方向：海事管理專業(yè)畢業(yè)生主要面向航運(yùn)或海運(yùn)企業(yè)、海事事務(wù)處理部門,、市縣海事處等單位,，從事航運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營管理、海事事務(wù)處理,、船舶與貨運(yùn)代理與養(yǎng)護(hù)工作以及與海事工作相關(guān)的法律事務(wù)及與海上貨運(yùn)有關(guān)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等工作,。

四、我是一位大專輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)生,將來容易做上輪機(jī)長或者大管輪嗎,？

很容易的 一步一步提上去 就是過程比本科慢一點(diǎn),，現(xiàn)在國內(nèi)船員的主力就是大專學(xué)生。

五、男生做海乘哪個(gè)崗位好,？

海乘就是在船上工作的專業(yè)人員,，包括大副，輪機(jī)長之類的,，此工種一般需要專業(yè)學(xué)習(xí),，有一定的技術(shù)或者航海經(jīng)驗(yàn)等，可能是航海學(xué)院畢業(yè)的,，但是海員不一樣,，只要是在海船上工作的一般都需要有海員證書,，所以在船上工作的普通服務(wù)員也是海員，但是他們不會(huì)開船或者駕駛,，修理等．海乘基本上柩不算旅游行業(yè)了,，但是在旅游船上工作的普通服務(wù)員應(yīng)該算是旅游行業(yè)的，普通海員（服務(wù)員）就和酒店一樣,，前臺(tái)服務(wù)生啊,，餐廳酒吧服務(wù)員，客房服務(wù)員等,，海乘就是船長,，大副，二副,，機(jī)械師,，輪機(jī)長,，水手等．工資也不好說了，國內(nèi)的船工資低,，可能服務(wù)員3，5千,，但是如果是國際郵輪應(yīng)該至少1萬5以上，我以前在美國皇家加勒比海每月都有2萬多．呵呵

六,、海員輪機(jī)長是什么,？

申請500總噸及以上船舶大副，應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷,；申請無限航區(qū)船舶大副,，應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn),，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn),，高級(jí)消防培訓(xùn)、精通急救培訓(xùn),、雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn),、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn)，船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn),，并取得培訓(xùn)合格證,。

申請無限航區(qū)、近洋航區(qū)大副,，應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書,。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)的二副適任證書，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月,。輪機(jī)長適任條件：一般本科生,、大專生、中專生白皮三管畢業(yè),，做到老軌需要10-15年的時(shí)間,，如果是從普通船員（機(jī)工長、機(jī)工,、電機(jī)員,銅匠,修理工,值班機(jī)工）做到老軌需要15-20年或者更長時(shí)間,。

高級(jí)海員畢業(yè)（白皮）。在船任三管實(shí)習(xí)生職務(wù)12個(gè)月,，表現(xiàn)良好,，換證可做三管。

在船任三管職務(wù)滿18個(gè)月,，表現(xiàn)良好,，換證可做二管。

在船任二管職務(wù)滿12個(gè)月,，表現(xiàn)良好,，經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管。

在船任大管職務(wù)滿18個(gè)月,，表現(xiàn)良好,，經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機(jī)長。

七,、大連海事大學(xué)哪個(gè)專業(yè)好就業(yè),？

航海技術(shù)、輪機(jī)工程等專業(yè)好就業(yè),。兩個(gè)專業(yè)都是以培養(yǎng)高級(jí)船員專業(yè)人才為主的,。

如果從事船員職業(yè)，航海技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)方向是遠(yuǎn)洋,、沿海船舶的三副,、二副、大副,、船長,；輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)生的職業(yè)方向是船舶的三管輪、二管輪,、大管輪,、輪機(jī)長。

此外,，兩個(gè)專業(yè)的本科生還可以報(bào)考海事管理,、航運(yùn)管理等機(jī)構(gòu)的公務(wù)員或者事業(yè)單位工作人員崗位,。

八、民航畢業(yè)都能當(dāng)機(jī)長嗎,？

不是的,，并不是只要是民航飛行學(xué)院畢業(yè)就可以當(dāng)機(jī)長，而是只有飛行技術(shù)專業(yè)的才有機(jī)會(huì)將來當(dāng)機(jī)長的,，機(jī)長是依據(jù)中國民用航空規(guī)章取得航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照,，并被航空運(yùn)輸企業(yè)聘為機(jī)長的飛行員。也就是說,，機(jī)長是從飛行員中產(chǎn)生的,。在我國，從一個(gè)完成基礎(chǔ)飛行培訓(xùn)的學(xué)員成長為正式的機(jī)長,，這期間要經(jīng)歷大概八個(gè)階段,，即跟機(jī)觀察員、全程右座,、第一階段副駕駛,、第二階段副駕駛、第三階段副駕駛,、第四階段副駕駛,、左座副駕駛，然后才可以成為機(jī)長