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一、辦水手證和輪機(jī)長(zhǎng)證哪個(gè)好,？

水手證和輪機(jī)長(zhǎng)證不是辦的,，要說好當(dāng)然輪機(jī)長(zhǎng)證好,，一名輪機(jī)長(zhǎng)從實(shí)習(xí)開始起碼得十幾年才能經(jīng)過過三管輪，二管輪,，大管輪,，一級(jí)級(jí)考試合格得來了，是費(fèi)盡心血苦干實(shí)干得來的,，不是辦的,，另水手證也是通過近兩年的專業(yè)培訓(xùn)，系統(tǒng)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和實(shí)際操作考試合格后海事局發(fā)放的上崗持有證,，也不是辦的,，都是用心血換來的

二、機(jī)駕長(zhǎng)證書是什么,？

飛機(jī)駕照在我國(guó)內(nèi)地共分為三個(gè)類別,，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng),；二是商用飛機(jī)駕照,，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照,，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以盈利為目的的飛行,。

中文名

飛機(jī)駕照

外文名

The plane driver's license

類別數(shù)目

3個(gè)

要求級(jí)別

嚴(yán)格

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背景介紹駕照區(qū)別報(bào)考條件學(xué)習(xí)程序培訓(xùn)周期前景預(yù)測(cè)相關(guān)鏈接TA說

背景介紹

私人飛機(jī)慢慢出現(xiàn)，考個(gè)飛機(jī)駕照怎么樣,？眼下,，有不少年輕人正在做著這種嘗試，即使他們沒有自己的飛機(jī),，但拿個(gè)飛機(jī)駕照找工作要容易些,。在2014年第十五屆成都西博會(huì)各款飛機(jī)扎堆的航空館，許多人都想躍躍欲試拿一個(gè)私用飛機(jī)駕駛員執(zhí)照,，成為了一名準(zhǔn)飛行教練。

駕照區(qū)別

我國(guó)內(nèi)地的飛機(jī)駕駛執(zhí)照共分為三個(gè)類別,，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照,，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛,；三是私用飛機(jī)駕照,，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以贏利為目的的飛行。飛行商照和私照最大的區(qū)別在于,，前者可以擔(dān)任航空公司的駕駛?cè)藛T,，而后者僅可以駕駛私人飛機(jī)。

報(bào)考條件

（1）學(xué)員必須年滿17周歲,；

（2）身體高度,、腿的長(zhǎng)度、聽力,、視力等身體條件都要合格,；

（3）此外還要有良好的道德品質(zhì)；

（4）能正確讀,、聽,、說、寫漢語,；

（5）無影響雙向無線電對(duì)話的口吃和口音,；

（6）具有初中或者初中以上文化程度等。

學(xué)習(xí)程序

考取飛機(jī)駕照需要過三關(guān)：體檢,、理論知識(shí)和實(shí)際飛行,。理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的，按照規(guī)定,，實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間,，由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來對(duì)學(xué)員考評(píng)。

飛機(jī)駕照

學(xué)理論

在上飛機(jī)之前,，通常會(huì)有60小時(shí)的理論學(xué)習(xí)課程

主要課程包括：航空理論(空氣動(dòng)力學(xué),、導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)原理等),、航空氣象,、人的因素(飛行對(duì)人生理和心理的影響)、陸空對(duì)話及航空英語等,。課程結(jié)束后,，將有近一個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間，然后由民航總局對(duì)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試,，只有通過了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí),。

練飛行

飛行實(shí)踐課程總共有48小時(shí)，其中包括5小時(shí)的模擬機(jī)訓(xùn)練,、31小時(shí)的教練帶飛訓(xùn)練,、10小時(shí)的單獨(dú)飛行訓(xùn)練和2小時(shí)的考試

1、模擬機(jī)演練

這個(gè)階段主要是熟悉機(jī)艙環(huán)境、儀表以及操縱,，為實(shí)飛做準(zhǔn)備,。模擬機(jī)就像一個(gè)仿真的大型電子游戲機(jī)，正前方是三面環(huán)繞的超大屏幕,，模擬飛行中的主視野,，操作面板與實(shí)際飛機(jī)完全相同，操縱起來比電子游戲復(fù)雜得多,，也好玩得多,。不過模擬訓(xùn)練可不是鬧著玩的，每一次失誤就意味著實(shí)飛中的險(xiǎn)情,，所以一定要認(rèn)真體會(huì)操縱儀器的細(xì)節(jié),。

飛機(jī)駕照

2、教練帶飛

實(shí)飛的第一階段,，必須由教練帶飛,，主要訓(xùn)練學(xué)員對(duì)基本動(dòng)作的熟悉，最終要把每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng),。訓(xùn)練內(nèi)容將包括起飛準(zhǔn)備工作,、起飛、著陸,、轉(zhuǎn)彎,、爬升、下降等,。這一階段主要訓(xùn)練強(qiáng)化學(xué)員對(duì)駕駛感的熟悉和駕駛基本技能的掌握,，以適應(yīng)下一階段的單獨(dú)飛行。而在每一階段結(jié)束后都會(huì)有民航總局的階段性檢查,，在任一階段檢查通過前,，是不能進(jìn)入下一個(gè)階段學(xué)習(xí)的。

3,、本場(chǎng)單飛

獨(dú)立駕駛飛機(jī)隨時(shí)可能碰到各種突發(fā)狀況,，因此只了解常規(guī)的駕機(jī)動(dòng)作是不夠的。除此之外,，學(xué)員還將訓(xùn)練處理臨時(shí)狀況的機(jī)動(dòng)動(dòng)作,，包括大坡度轉(zhuǎn)彎、失速,、慢速飛行,、繞點(diǎn)飛行、緊急迫降程序等,。經(jīng)過這一系列的訓(xùn)練,，學(xué)員將可以熟練地在航校機(jī)場(chǎng)的空域中駕馭飛機(jī)了。

4、轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛

在本場(chǎng)單飛之后,，是由教練帶飛的轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛訓(xùn)練(即從一個(gè)機(jī)場(chǎng)飛到另一個(gè)機(jī)場(chǎng))。

在這部分訓(xùn)練學(xué)員中將學(xué)習(xí)到很多非常重要的導(dǎo)航技巧,，比如說迎面遇見另一架飛機(jī)時(shí)如何應(yīng)對(duì)溝通,。

拿（駕）執(zhí)照

最后階段將以單飛為主，除訓(xùn)練單獨(dú)的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行外,，也要鞏固所有學(xué)過的飛行技巧,，最后在接受校方的階段性檢查后，學(xué)員將參加由民航總局組織的PPL實(shí)飛考試,。如果考試通過,，就可以拿到夢(mèng)寐以求的私人飛行駕駛（駕）執(zhí)照了。

培訓(xùn)周期

私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是兩個(gè)月到半年左右,，飛行學(xué)時(shí)在40小時(shí)以上,，學(xué)費(fèi)10萬元。而考取商用飛行駕照,，雖然學(xué)習(xí)期為一年,，學(xué)費(fèi)卻高達(dá)48萬元。

飛行駕駛員執(zhí)照的培訓(xùn),，理論性,、技術(shù)性和綜合性要求很高。在培訓(xùn)中,，首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù),，在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理、機(jī)械等理論內(nèi)容,。要認(rèn)識(shí)飛機(jī)構(gòu)造,、進(jìn)行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實(shí)際高空飛行演練。然后,，通過國(guó)家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試,。理論考試滿分為100分，80分合格,；實(shí)踐考試由考核航空知識(shí)口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個(gè)部分組成,。如果以上考試獲得通過，飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求,，就可以申請(qǐng)民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”,，將得到民航總局頒發(fā)的國(guó)際承認(rèn)的飛行駕駛執(zhí)照。

前景預(yù)測(cè)

記者在西博會(huì)航空館現(xiàn)場(chǎng)向多家通航公司打探得知,，按照我國(guó)目前的通用航空人才缺口情況,，只要拿到飛機(jī)駕照，起碼五年內(nèi)工作都不成問題。

三,、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書到期更換要求,？

適任證書有效期不超過5年，到期前應(yīng)該及時(shí)到簽發(fā)機(jī)關(guān)指定的培訓(xùn)單位進(jìn)行知識(shí)更新培訓(xùn)（水手,、機(jī)工免）以便換取新的適任證書,。

四、船員甲類輪機(jī)長(zhǎng)證書需要5年內(nèi)3000千瓦以上一年資歷嗎,？

你說的是換證吧,？！需要5年內(nèi)有6個(gè)月的相應(yīng)海上資歷才能換證,。

五,、船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)如何申請(qǐng)中級(jí)職稱？

1. 由申請(qǐng)人本人向?qū)嶋H任職單位提出,，經(jīng)實(shí)際任職單位推薦,，由其上級(jí)單位審核把關(guān)后統(tǒng)一向中國(guó)航海學(xué)會(huì)申報(bào)。

2. 所有參加職稱申報(bào)的人員均需在本單位進(jìn)行初審和公示,，公示時(shí)間為5個(gè)工作日,。

3. 申報(bào)材料為復(fù)印件和影印件的，申報(bào)單位人事,、職改部門需逐頁加蓋公章確認(rèn)核準(zhǔn),。如有作假嫌疑，即被取消申報(bào)資格,，3年內(nèi)不予受理申報(bào),，并將有關(guān)情況報(bào)送交通運(yùn)輸部人事教育司、海事局,。

4. 申報(bào)材料必須規(guī)范,，不按要求提交的申報(bào)材料將不被提交評(píng)委會(huì)評(píng)審。相關(guān)表格可通過中國(guó)航海學(xué)會(huì)網(wǎng)站查詢和下載,。

六,、漁民輪機(jī)長(zhǎng)證有補(bǔ)貼嗎？

以中國(guó)航海證書為例,，漁民輪機(jī)長(zhǎng)證擁有一定的補(bǔ)貼,。因?yàn)闈O民輪機(jī)長(zhǎng)證是中國(guó)航海證書中的一種，持有該證書的人員可以擔(dān)任漁船駕駛員,、機(jī)務(wù)主管等職務(wù),，是海上作業(yè)的關(guān)鍵人員之一。為了鼓勵(lì)這些關(guān)鍵人員不斷提高自己的技能水平并保障他們的職業(yè)發(fā)展,，政府會(huì)給予一定的資金補(bǔ)貼,。同時(shí),，不同地區(qū)和不同職位的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)有所不同。一般而言,，持有漁民輪機(jī)長(zhǎng)證的人員可以享受到一定的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼,，幫助他們更好地完成工作任務(wù)。除了漁民輪機(jī)長(zhǎng)證,，中國(guó)航海證書還包括許多其他的證書類型,，每種證書都有其特定的補(bǔ)貼政策。對(duì)于擁有相關(guān)證書的人員而言,，了解自己所擁有證書的具體補(bǔ)貼政策是非常重要的。

七,、報(bào)考輪機(jī)長(zhǎng)需要什么學(xué)歷,？

大專及以上

報(bào)考條件

1、身體健康,，年齡原則上為40歲以下（年齡測(cè)算截止時(shí)間為2006年6月30日,；特別優(yōu)秀的，年齡可以適當(dāng)放寬）,，戶籍不限,；

2、具有全日制大專及以上學(xué)歷,；

3,、持有甲類3000總噸及以上船長(zhǎng)、甲類3000KW及以上輪機(jī)長(zhǎng)或內(nèi)河一等船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)船員職務(wù)適任證書,，并實(shí)際擔(dān)任大副、大管輪2年及以上,；

4,、遵紀(jì)守法，品行端正,，無違法違紀(jì)行為記錄