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一,、請(qǐng)問(wèn)本科輪機(jī)專業(yè)剛畢業(yè)的學(xué)生想考輪機(jī)長(zhǎng)得哪些步驟?大約需幾年?經(jīng)歷要求是什么？

輪機(jī)專業(yè)本科畢業(yè)后,一般來(lái)說(shuō)都是做輪機(jī)員的,只有大證(三管輪適任證書,俗稱白皮書)考不上的或不想跑船的才去船廠.

先進(jìn)船運(yùn)公司,公司安排上船實(shí)習(xí),頭2~4個(gè)月做實(shí)習(xí)生,然后做輪助(中遠(yuǎn)有的有這個(gè)職位)或機(jī)工(還要考值班證書),滿12個(gè)月海齡后,可換三管輪證書,但正式任職要公司的任命.

三管輪做了滿12個(gè)月海齡可直接換二管輪證書,也要公司任命才能任該職.

二管海齡滿18個(gè)月,可參加海事局的大管輪考試.考過(guò)可發(fā)大管輪證書,也要公司任命才能任大管輪.

大管輪海齡滿18個(gè)月,可參加海事局的輪機(jī)長(zhǎng)考試.考過(guò)可發(fā)輪機(jī)長(zhǎng)證書,還要公司任命才能任老軌.

以上資歷都是海事局的規(guī)定,不能一步登天.一般上船8個(gè)月休息4個(gè)月,加上公司任命有延遲,考試也要時(shí)間準(zhǔn)備,大約要8年可做到輪機(jī)長(zhǎng)(這算較快的了).

考試一般都要額外培訓(xùn)的,主要科目跟大學(xué)里專業(yè)科目一樣,但更深更專業(yè)了.

二,、海員出海一般多久,？

不知講的是上一次船干多長(zhǎng)時(shí)間下船休息(公休)還是船從裝貨開(kāi)始到另一港12卸完貨為止一個(gè)航次(跑完一個(gè)裝，卸周期),。

如果按上船工作到下船休息(正常休假)大約8到12個(gè)月,，看合同的簽約，一般為8個(gè)月十4個(gè)月(中間到期8個(gè)月時(shí)由于種種原因可能會(huì)影響下船而延期在4個(gè)月內(nèi)屬正常丿,。

如果按航次,，長(zhǎng)航線一般50天以內(nèi)如歐美航線，短航線3,，2天,，如日，韓航線,。

三,、海員實(shí)習(xí)生一般多長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)正？

一般是半年的時(shí)間,。

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級(jí)海員和普通海員。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí)：管理級(jí)：輪機(jī)長(zhǎng),，大副,，大管輪，政委（僅中國(guó)有）,；操作級(jí)：二副,，二管輪，三副,，三管輪,。 普通海員又稱支持級(jí) 水手長(zhǎng)，機(jī)工長(zhǎng),，一水,，二水，機(jī)工等,，還包括廚師,，事務(wù)員等。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表,，應(yīng)屬管理級(jí)。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能,，還要具備良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。

四、海員輪機(jī)長(zhǎng)是什么,？

申請(qǐng)500總噸及以上船舶大副,，應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷；申請(qǐng)無(wú)限航區(qū)船舶大副,，應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn)，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn),，高級(jí)消防培訓(xùn),、精通急救培訓(xùn)、雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn),、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn),，船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證,。

申請(qǐng)無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū)大副,，應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)的二副適任證書,，并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月。輪機(jī)長(zhǎng)適任條件：一般本科生,、大專生,、中專生白皮三管畢業(yè)，做到老軌需要10-15年的時(shí)間,，如果是從普通船員（機(jī)工長(zhǎng),、機(jī)工、電機(jī)員,銅匠,修理工,值班機(jī)工）做到老軌需要15-20年或者更長(zhǎng)時(shí)間,。

高級(jí)海員畢業(yè)（白皮）,。在船任三管實(shí)習(xí)生職務(wù)12個(gè)月，表現(xiàn)良好,，換證可做三管,。

在船任三管職務(wù)滿18個(gè)月，表現(xiàn)良好,，換證可做二管,。

在船任二管職務(wù)滿12個(gè)月，表現(xiàn)良好,，經(jīng)過(guò)海事局考試合格可晉升大管,。

在船任大管職務(wù)滿18個(gè)月，表現(xiàn)良好,，經(jīng)過(guò)海事局考試合格可晉升輪機(jī)長(zhǎng),。

五、以前一直從事船上輪機(jī)長(zhǎng)職務(wù)工作,，現(xiàn)在年齡大了不想做輪機(jī)長(zhǎng)了,，想在船上從事機(jī)工職務(wù)工作，是否可以,？

據(jù)我所知是不可以,，這是狗屁政策:高級(jí)船員不允許做普通船員，搞的現(xiàn)在高級(jí)船員過(guò)剩普通船員奇缺,。

六,、辦海員證需要多少天,？

一般需要15個(gè)工作日,。海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級(jí)海員和普通海員。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí)：管理級(jí)：船長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng),，大副，大管輪,，政委（僅中國(guó)有）,；操作級(jí)：二副，二管輪,，三副,，三管輪。普通海員又稱支持級(jí)水手長(zhǎng),，機(jī)工長(zhǎng),，一水，二水,，機(jī)工等,，還包括廚師，事務(wù)員等?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表，應(yīng)屬管理級(jí),。海員不僅要有強(qiáng)健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能，還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求。

七,、海員證審核一般多長(zhǎng)時(shí)間,？

辦理海員證一般需要15個(gè)工作日。

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級(jí)海員和普通海員,。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí)：管理級(jí)：船長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)，大副,，大管輪,，政委（僅中國(guó)有）；操作級(jí)：二副,，二管輪,，三副，三管輪,。 普通海員又稱支持級(jí) 水手長(zhǎng),，機(jī)工長(zhǎng)，一水,，二水,，機(jī)工等，還包括廚師,，事務(wù)員等?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職，又稱為船東代表,，應(yīng)屬管理級(jí),。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,，還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力

八、船員實(shí)習(xí)多長(zhǎng)時(shí)間,？

實(shí)習(xí)期正常情況下還是6個(gè)月,，但新規(guī)中增加了一條快速途徑：如果按照經(jīng)批準(zhǔn)的船上培訓(xùn)計(jì)劃，完成船上見(jiàn)習(xí)記錄簿規(guī)定的見(jiàn)習(xí)內(nèi)容者,，只需3個(gè)月實(shí)習(xí)即可,。也就是說(shuō)實(shí)際上值班水手/機(jī)工的實(shí)習(xí)期實(shí)際上縮短至3個(gè)月。

高級(jí)值班水手/機(jī)工

首先是取消了適任培訓(xùn),，其次是換證途徑在新規(guī)中被分為兩條線：一條路線為此前上一版規(guī)則中實(shí)行的18個(gè)月值班水手機(jī)工資歷外加考試,，另一條路線是此次新規(guī)增加的，即只要有12個(gè)月值班水手機(jī)工資歷,，并且后6個(gè)月中按照見(jiàn)習(xí)計(jì)劃和見(jiàn)習(xí)記錄簿的要求,，完成不少于3個(gè)月的船上見(jiàn)習(xí)后無(wú)需考試即可換證。換句話說(shuō)就是,，高級(jí)值班水手/機(jī)工在實(shí)際上取消了適任培訓(xùn)及適任考試,，取而代之的是船上培訓(xùn)，同時(shí)將海上資歷縮短至12個(gè)月,。

三副三管

對(duì)于正規(guī)院校畢業(yè),、通過(guò)了三副三管適任考試的同學(xué)們來(lái)說(shuō)，實(shí)習(xí)期依然是12個(gè)月，沒(méi)有變化,，但是實(shí)習(xí)期中有6個(gè)月必須在船長(zhǎng)或高級(jí)船員的指導(dǎo)下進(jìn)行,。

另外，現(xiàn)在海員證有效期一般是五年,！

九,、機(jī)工跟輪機(jī)員有什么區(qū)別？

在船舶上,，輪機(jī)長(zhǎng)和機(jī)工都是船員且都屬于同一個(gè)部門——輪機(jī)部,。

一、職務(wù)不同

輪機(jī)長(zhǎng)是人機(jī)部門第一負(fù)責(zé)人,，領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)部門的工作,。機(jī)工是輪機(jī)部門的普通船員，在輪機(jī)長(zhǎng)以及其他高級(jí)船員的領(lǐng)導(dǎo)下完成日常的工作,。

二、工作性質(zhì)不同

輪機(jī)長(zhǎng)是部門的一把手,，負(fù)責(zé)整個(gè)人機(jī)部的領(lǐng)導(dǎo)工作,。他在部門中的作用除了是領(lǐng)導(dǎo)，另外一個(gè)就是專業(yè)技能級(jí)的“大?！?。

機(jī)工是部門最普通的船員，不能獨(dú)立當(dāng)班,，通常是在部門其他持證船員的帶領(lǐng)下完成值班工作,。機(jī)工通常是是部門的菜鳥，在船舶上大多是完成一些基本的工作,，隨著在船上資歷的增長(zhǎng),，各種技能的提升，通過(guò)專業(yè)考核慢慢的成長(zhǎng)為一名合格的輪機(jī)部船員,，達(dá)到一定的海上之力可以報(bào)考三管輪,。

不想當(dāng)將軍的士兵，不是好士兵,；不想當(dāng)輪機(jī)長(zhǎng)的機(jī)工就只能是一名機(jī)工,。無(wú)論是輪機(jī)長(zhǎng)還是機(jī)工，都是船舶上的船員,。他們是船舶上眾多崗位中的一個(gè),，船舶正是由于這些大大小小的崗位組成，全船人同心協(xié)力,，在船長(zhǎng)的帶領(lǐng)下完成公司賦予的各項(xiàng)任務(wù),。

十、船員證分幾類？

船員證有甲類適任證書,、乙類適任證書,、丙類適任證書、丁類適任證書,，等級(jí)劃分如下：

按航區(qū)劃分：分為無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲,、乙、丙,、丁類）水手,、機(jī)工只有乙類和丙類

按船舶等級(jí)劃分：分為一等適任證書，二等適任證書,，三等適任證書,，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。）

但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級(jí)只有500總噸或750千瓦及以上船舶,。

按船員職務(wù)和部門劃分：甲板部：船長(zhǎng)、大副,、二副,、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部,，船長(zhǎng),、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員,；輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工稱輪機(jī)部,，輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。

另有船上無(wú)線電人員有：GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員，GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無(wú)線電人員。