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一,、輪機(jī)長可以當(dāng)普通船員嗎？

可以,。在船上有好多船長,，輪機(jī)長手持船長，輪機(jī)長證書去干大付,，大管或者是二付,，二管，不是他們的能力不行,，可能是因為人多船少,，或是身體某個部位有狀興還是什么原因得而知，總之高一級證書可干低一級職務(wù),，但是反之不可。

有一年我遇到一件事這條船從船長到三付4人全是船長證書,，但只船長的年令最小,，這說明船長也可干普通職務(wù)，當(dāng)然輪機(jī)長也行

二,、船員好晉升嗎,？

很難。實習(xí)生到船長/輪機(jī)長至少需要硬性規(guī)定的60個月海齡,，這還只是海上工作時間,，再加上升職培訓(xùn)、在家休假的時間，對于國內(nèi)船員來說,，最快也需要將近8年的時間從實習(xí)生做到船長/輪機(jī)長,。

另外，國內(nèi)普遍存在船舶公司壓人的現(xiàn)象,，海齡滿了不給換證或者培訓(xùn)都是很正常的,，所以船員的晉升道路也是很漫長。能做到船長/輪機(jī)長絕對是船員中的佼佼者,，這是需要有持之以恒的付出才能做到的,。

三、輪機(jī)長跟船長哪個累,？

船長

船長和輪機(jī)長相比,船長工作更難,。船長是主管船上的行政和技術(shù)事務(wù)的人。船長具有指揮,、管理船舶職能,、有限的警察職能、公證職能,、應(yīng)變職能以及代理職能,。船長,是船上的最高指揮者。

四,、普通船員多長時間可以升成高級船員,？

如果不去參加升職高級船員考試鞏怕一輩子也升不或高級船員。一名普通船員,，無論是甲板的水手,，還是機(jī)倉的機(jī)工，如果想升職水手升駕駛員(先升三付),，機(jī)工升輪機(jī)員(先升三管輪)都得要先進(jìn)行專業(yè)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，掌握一定的理論知識后，去參加海事局組織的專業(yè)考試,，(考試項目大約有8到12門之多丿成績合格后上船經(jīng)過12個月實習(xí)后,，方能升為高級船員的第一級，三付或是三管輪,，如果想繼續(xù)升職除二付二管輪無需考試外,，升任大付，大管,，船長,，輪機(jī)長，還得徑過專業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)一級一級考試才祝上任,，前題是考試得通過,。

五,、輪機(jī)長有前途嗎？

現(xiàn)在做輪機(jī)長很有前途,。

目前國內(nèi)這個職業(yè)的人數(shù)還是不多,，導(dǎo)致處于供不應(yīng)求的階段，就業(yè)待遇十分優(yōu)厚,，一般都用美金結(jié)算,，月工資在4000美金左右，被稱為眾多灰領(lǐng)中的金領(lǐng),。

而輪機(jī)長的上升通道也十分明朗,，在這個職位滿18個月，經(jīng)過考核優(yōu)秀,，就可以晉升船長,。

六、船員大副考試通過率,？

通過率是98.75%

船長,、輪機(jī)長、大副,、大管輪各職務(wù)理論考試科目共17科,，其中11科通過率為100%。理論考試總體一次性通過率為船長97.47%,、大副98.75%,，輪機(jī)長100%，大管輪88.46%,；實操評估中船長,、大副、輪機(jī)長職務(wù)的一次性通過率為100%,。

七,、海事局甲類一等高級船員晉升要求？

普通海員主要包括有機(jī)工,、水手,、焊工、大廚等,，一般可以晉升為機(jī)工長和水手長等,，不過需要滿足一定的條件以及通過相應(yīng)的考察，其中海上資歷是關(guān)鍵,。

其次，就是高級海員的晉升,，一般是畢業(yè)后實習(xí)一年晉升三副（三管）,，任三副（三管）職務(wù)滿18個月晉升二副（二管）,，任二副（二管）滿12個月，通過海事局考試合格可晉升大副（大管）,，任大副（大管）滿18個月,，通過海事局考試合格可晉升船長（輪機(jī)長）等，相比普通海員晉升更麻煩,，要求更高,。