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一、船上最基本的職位,？

你好,，我就是海員，船上分甲板部和輪機部,，甲板部上到下依次是船長-大副-二副-三副-水手長-木匠-大廚-水手-實習生,，輪機部從上到下依次是輪機長-大管輪-二管輪-三管輪-機工長--銅匠-機工-實習生,，最基本的單位應該是水手和機工。

二,、大副和大管輪有什么區(qū)別,？

大副和大管輪屬于船上的兩個部門。大副屬于甲板部,，大管輪屬于機艙部,。他們都是船上的四大頭管理層，但是,，大副是甲板部部門長,，在船長領導下統(tǒng)管甲板一切事物。大管輪是機艙部門長~輪機長的主要助手,，對,，你沒看錯，機艙部門長不是大管輪,，是輪機長,！在輪機長的管理下主要負責船舶主機的運行和維護。一個主帥,，一個偏將,。

三、船員的行政級別是什么,？

船員,，是指依照本條例的規(guī)定經(jīng)船員注冊取得船員服務簿的人員，包括船長,、高級船員,、普通船員。

船長,，是指取得船長任職資格,，負責管理和指揮船舶的人員。

高級船員,，是指取得相應任職資格的大副,、二副、三副,、輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術或者管理人員。

普通船員,，是指除船長,、高級船員外的其他船員,。

四、人社局認可的中級職稱,？

中級專業(yè)技術職稱有：講師,、一級實習指導教師、一級教師,、助理研究員,、工程師、實驗師,、農(nóng)藝師,、獸醫(yī)師、畜牧師,、主治醫(yī)師,、主管藥師、主管護師,、主管技師、經(jīng)濟師,、中級會計師,、審計師、統(tǒng)計師,、記者,、編輯、技術編輯,、一級校對,、館員、一級播音員,、翻譯,、三級律師、三級公證員,、關務監(jiān)督,、船長（大副）、輪機長（大管輪）,、通用電機員（一等電機員）,、通用報務員（一等電機員）、一等引航員,、二級飛行員,、二級領航員、二級飛行通信員,、二級飛行機械員,、三級編劇,、三級文學創(chuàng)作、三級作曲,、三級導演,、三級演員、三級演奏員,、三級指揮,、三級美術師、三級舞美設計師,、舞臺技師,、工藝美術師、一級教練,、政工師,。

其他指的是大學專科畢業(yè),，從事專業(yè)技術工作六年以上,，擔任助理職務三年以上。

五,、大管輪和輪機長是一個級別嗎,？他們有什么區(qū)別嗎？

1.大管輪是輪機長的助手,，在輪機長的領導下做好機電設備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機長不在和因故不能行使職務時,，代行輪機長職責,。

2.輪機長、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機長需持有甲類船長,、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別。

六,、船長服裝和船員有啥區(qū)別,？

看制服的肩章，分1,，2,，3，4條杠，船長輪機長4條杠,，大副老軌3三條,，二副二軌2條，三副三軌1條,，這些人屬于官員,，技術人員，管理人員,，其他船員沒有,。

七、郵輪上做輪機員怎么樣,？

那也不一定,關鍵看你干的是新船還是舊船.上船時間和休假時間可以自己和公司談,有時可以簽4個月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長和輪機長的時候.工作內(nèi)容當然比一般的少點味道,但你可以免費走游世界.比起在外面打普通工要強很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

4. 船員輪機員

中遠的船員是按照人民幣核算工資的

不會出現(xiàn)美元……

不同的船,、不同的貨、不同的航線還有一定差距

水手,、機工7000-8000

三副,、三管輪12000左右

二副、二管輪14000左右（二副的基本工資只比三副高幾百）

大副,、大管輪18000左右

輪機長,、政委不超過25000

船長不超過30000

這是指拿到手的，包括年終獎金（在船上干8個月才能拿到全額）,、驗收獎等等平均到每個月上,。

中遠各個職務都分3級，各級之間還有差距,，職務越高差距越大。

5. 輪機員在船上的工作內(nèi)容

2,、機工的職責是: 值班機工,，即輪機部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事:(1)協(xié)助輪機員對主機,、輔機及相關設備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機員對舵機,、錨機的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機械制動原理;(5)了解輪機概論和電器概論;(6)了解焊接技術和要領,。

6. 輪機長下船可以做什么工作

35歲考海員是否有前途,，要看個人的文化水平和努力程度。

《船員條例》第五條就有規(guī)定,，申請船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲,。這個年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請。

如果35歲做海員,，就算從普通的水手或機工做起,，只要個人有一定文化基礎，加上肯努力，退休前,，完全可以做到船長或輪機長,。

海事機關對海員升職適任證書的申請審核，不看學歷文憑,，只看海上服務資歷,、考試成績、健康證和之前任職的安全記錄,。

結論,，35歲做海員前途是有的。

7. 輪機員下船干什么工作好

輪機方面船廠 船級社 海事老師 船舶保險 船舶檢驗 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務 貨代市場 貨代商務 貿(mào)易公司 船舶保險 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當海務經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長 也沒多少人有當海務經(jīng)理的資質(zhì),。,。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會脫節(jié)了

8. 輪船輪機員

1）高級船員分以下10名

【船長】：船上總指揮，最高級別,。

【輪機長】：屬稱“老軌”,，指揮和管理全船所有設備的正常運行。

【大副】：船長的助手,，主要負責甲板日常工作,，協(xié)助船長對船舶的安全航行。

【大管輪】：負責主機的正常運轉及日常維護保養(yǎng),。

【政委】：負責所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化）,，有的船舶政委還兼帶醫(yī)務工作。

【機電員】：負責全船電氣日常維護保養(yǎng),。

【二副】：主要負責駕駛船舶,，保證船舶正常航行。

【三副】：主要負責消防救生相關工作及日常駕駛室值班,。

【二管】：主要負責副機正常運行及日常維護保養(yǎng),。

【三管】：主要負責甲板機械的日常維護保養(yǎng)，包括吊機,、纜機等,。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】、【機工長】,、【一水】,、【二水】、【機工員】,、【廚師】,，人員數(shù)量不定，根據(jù)船舶大小而定,。

9. 船上輪機工日常工作是什么

機工主要是日常操作工作,，協(xié)助輪機員進行機艙管理。

日常的工作有，在船舶航行中參加機艙值班：主機輔機加油,，觀察機器,、泵等設備的運轉情況等，發(fā)現(xiàn)異常要及時處理,，并向值班輪機員報告,。

停泊期間，在大管輪的帶領下做設備的檢查和保養(yǎng),。

修船期間,，最能學到知識，所有的機器都要拆檢,，千萬不要以為很沒勁哦,。

10. 船上輪機長干什么

船舶大管輪的崗位職責

要求A

1. 負責協(xié)助上級領導進行公司日常行政、后勤,、人事管理的運作,，下屬部門人員值班安排；

2. 負責游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作,；

3. 負責協(xié)助上級進行公司制度的建立、執(zhí)行,；

4. 負責解答游輪公司業(yè)務范圍內(nèi)相關咨詢事務,；

5. 負責辦公室綜合業(yè)務管理，外聯(lián)業(yè)務,；

6. 負責后勤管理及采購工作,；

7. 負責文案編制，報告編寫,，電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理；

要求B

1. 負責對公司船舶所有機電設備實施全過程的綜合管理,，并對設備技術狀況進行有效的監(jiān)督，確保公司船舶機電設備的安全運行,，有效控制公司船舶維修,、備件、物料等成本,，努力提高公司船舶機電設備的管理水平,。

2. 負責組織對公司船舶機電設備的更新、采購及技術改造計劃的制定實施,；

3. 負責審批設備的維修,、保養(yǎng)計劃，加強設備維修及備件費用的控制；

4. 負責組織解決設備出現(xiàn)的重大技術難題,；

5. 負責組織機電設備的普查工作,，保證設備完好，安全設施齊全有效,，杜絕重大事故的發(fā)生,；

6. 定期對各種設備成本使用情況進行分析，加強各設備成本核算,；

7. 與船舶管理公司協(xié)商,，負責對相關崗位人員的安排、調(diào)配,，并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況；

8. 負責對各相關供應商和新進入產(chǎn)品的審核,、批準,；

9. 負責對機電設備、備件的采購計劃以及設備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

輪機員是維修人員,。輪機人員的職責 輪機長 1 輪機長是全船機械,、動力、電氣(無線電通信導航和由甲板部... 主動協(xié)助輪機長和輪機員 做好機器設備的維護保養(yǎng),負責有關維修工作,。

八,、海員甲乙丙類證書區(qū)別？

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),而乙類屬于近洋航海區(qū),丙類屬于沿海航海,。區(qū),。

2.職務以及職責不同。甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪。乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副,500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,500總噸及以上船舶的值班水手,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工,。丙類則為3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,GMDSS限用操作員,500總噸及以上船舶的值班水手,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班工,。

3.權重及工資薪酬不同,都需要根據(jù)當時不同的崗位進行的定薪制,。

九、船舶三副,，三管輪,，大副，大管輪分別是干什么的,？

知道飛機有機長,，和機械師吧，輪機長相當于總機械師（俗稱老軌）,，大副相當于第一副機長,。船長相當于機長。輪機長大副都要聽船長的,。

大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌）,，二副相當于第二副機長，三副相當于第三副機長,。 由于船上人多,，機器多。每個人都有自己分配的工作,，船長主管全船所有的工作權力大責任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關的）全部工作。

輪機長主管輪機的（和機械有關的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機）,，舵（不解釋），等等,。

二管管理,，發(fā)電機，空壓機,，分油機,，等。

三管管理和生活有關的泵,，鍋爐,，以及防污染設備。

二副主管海圖,，通訊導航設備。（比如雷達,，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設備,。

十、船長和輪機長哪個職位大,？

船長是一船之長,，是船上的最高指揮者，也是該船的最高行政長官,，對全船的安全營運和防污染負總責,。