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輪機(jī)長的工作日常 船長輪機(jī)長大副區(qū)別,?
來源:cdfbk.cn    時間:2023-06-06 05:35    點擊:236   編輯:admin

一、船長輪機(jī)長大副區(qū)別,?

1,、職位不同:船長是船上的最高指揮者。輪機(jī)長是全船機(jī)電,、動力設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,,輪機(jī)部(機(jī)艙部)部門長。

2,、工作內(nèi)容不同:輪機(jī)長組織輪機(jī)部的全面工作,,并對其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。船長對船舶的駕駛,、客貨運(yùn)輸,、日常管理、安全等方面負(fù)有權(quán)力和責(zé)任,。

3,、職業(yè)要求不同:輪機(jī)長須持有輪機(jī)長適任證書,身體健康,,尤其是視力,、聽力和口語表達(dá)能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求,通過主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的專業(yè)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格,。船長則是船舶駕駛專業(yè)或航海專業(yè)大專以上學(xué)歷,,須持有船長適任證書。

二,、大管輪和輪機(jī)長是一個級別嗎,?他們有什么區(qū)別嗎,?

輪機(jī)長是機(jī)艙管理的最高管理者,大管輪在機(jī)艙是在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)機(jī)艙的日常管理,,大管輪還有自己主管的工作,,那就是船舶主機(jī)的日常保養(yǎng)維修,二管輪,、三管輪對大管輪負(fù)責(zé),,大管輪對輪機(jī)長負(fù)責(zé),唯一相同的是輪機(jī)長和大管輪都是機(jī)艙管理級人員,。

三,、船上的三副二副大副三管二管輪機(jī)長船長都是干什么的?就是想知道他們的職責(zé)范圍?

知道飛機(jī)有機(jī)長,,和機(jī)械師吧,,輪機(jī)長相當(dāng)于總機(jī)械師(俗稱老軌),大副相當(dāng)于第一副機(jī)長,。船長相當(dāng)于機(jī)長,。輪機(jī)長大副都要聽船長的。大管是第二機(jī)械師(俗稱二軌)二管是第三機(jī)械師(三軌)三管是第四機(jī)械師(四軌),,二副相當(dāng)于第二副機(jī)長,,三副相當(dāng)于第三副機(jī)長。

由于船上人多,,機(jī)器多,。每個人都有自己分配的工作,船長主管全船所有的工作權(quán)力大責(zé)任也大,,大副主管駕駛的(和開船有關(guān)的)全部工作,。輪機(jī)長主管輪機(jī)的(和機(jī)械有關(guān)的)全部工作大管,管理和螺旋槳連接的一切推進(jìn)機(jī)械(俗稱主機(jī)),,舵(不解釋),,等等。二管管理,,發(fā)電機(jī),,空壓機(jī),分油機(jī),,等,。三管管理和生活有關(guān)的泵,鍋爐,,以及防污染設(shè)備,。二副主管海圖,通訊導(dǎo)航設(shè)備,。(比如雷達(dá),,衛(wèi)星電話,,GPS)三副管理全船消防救生設(shè)備。

四,、船員是做什么的,?

船員定義上講是在船人員的統(tǒng)稱。貨船船員說的直白一些可以理解為為了船舶貿(mào)易保證船舶安全運(yùn)行而在船上工作的人員的總稱,。

船員是為了保證航行安全,,具備專業(yè)素質(zhì)的的人員。船員在船上各司其職,,航行期間,三名船副,、三名管輪,、三名水手、三名機(jī)工要分別在不同的時間段值班,。船長,、輪機(jī)長不值夜班,但是白天要上班處理相關(guān)事務(wù),。水頭,、機(jī)頭一般也要上白班,做甲板,、機(jī)艙的一些日常事務(wù),。

五、我是一位大專輪機(jī)工程專業(yè)畢業(yè)生,將來容易做上輪機(jī)長或者大管輪嗎,?

很容易的 一步一步提上去 就是過程比本科慢一點,,現(xiàn)在國內(nèi)船員的主力就是大專學(xué)生。

干到老軌怎么也要10年左右,。跑船不用什么關(guān)系,,再說關(guān)系可以自己培養(yǎng)的

六、船東代表是干什么的,?

船東代表的職責(zé):

1,、負(fù)責(zé)船舶項目建造過程監(jiān)控;

2,、入駐船廠,,參與本項目生產(chǎn)階段各類相關(guān)會議,及時向公司反饋現(xiàn)場存在的本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)和生產(chǎn)問題,;

3,、配合監(jiān)理團(tuán)隊督促船廠按圖施工,按計劃施工,,確保建造過程的大節(jié)點計劃,;

4,、配合監(jiān)理公司進(jìn)行船舶建造檢驗和設(shè)備內(nèi)外檢驗,控制船舶建造質(zhì)量和風(fēng)險,;

5,、配合監(jiān)理公司進(jìn)行設(shè)備檢驗及入廠檢驗,監(jiān)控設(shè)備供貨周期及質(zhì)量,;

5,、對船廠與監(jiān)理方檢驗過程中的存在的問題進(jìn)行協(xié)調(diào)。

七,、船長和輪機(jī)長哪個職位大,?

船長是一船之長,是船上的最高指揮者,,也是該船的最高行政長官,,對全船的安全營運(yùn)和防污染負(fù)總責(zé)。

如果船長因故不能履行其職責(zé),,由大副代為履行船長職責(zé),。輪機(jī)長為輪機(jī)部部門長,大副為甲板部部門長,,而船長不屬于任何部門,。但是,從技術(shù)職職務(wù)來說,,同一類同一等級的輪機(jī)長與船長是屬于同一級別,。如甲類一等船長(適任于3000總噸及以上船舶)和甲類一等輪機(jī)長(適任于3000千瓦及以上船舶)技術(shù)職務(wù)相同。

八,、客船上的服務(wù)員叫什么,?

1 客船上的服務(wù)員一般被稱為船員。2 船員是指在客船上從事各種服務(wù)工作的人員,,包括服務(wù)員,、廚師、清潔工等,。3 船員除了提供基本的服務(wù)外,,還需要具備應(yīng)急處理、安全知識等方面的能力和技能,。他們的工作十分重要,,確保了客船上的舒適和安全。

九,、船長和輪機(jī)長哪個大,?

回答:船長和輪機(jī)長的層級與職責(zé)范圍存在差異,無法準(zhǔn)確判斷誰更大。1. 船長是船舶指揮者,,承擔(dān)全船安全管理,,貨物運(yùn)營和航行計劃等工作,需要管理全船船員,,與地方海事相關(guān)部門聯(lián)絡(luò),。2. 輪機(jī)長是船舶動力系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人,承擔(dān)船舶動力設(shè)備的實施和維護(hù)工作,,需要管理相應(yīng)的技術(shù)維護(hù)人員,。3. 因此,船長和輪機(jī)長的職責(zé)不同,,不可直接比較誰更大,。