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一、三管見習內(nèi)容,？

1,、三管輪的職責

在輪機長和大管輪的領導下，負責機艙防污染設備,、消防救生設備,、生活設施及服務設備、艙底水系統(tǒng),、甲板機械,、全船照明、航行信號燈及所管設備相關聯(lián)的電氣設備（系統(tǒng)）,、貨艙監(jiān)控系統(tǒng),、生活鍋爐（包括廢氣鍋爐）的管、用,、養(yǎng),、修工作，確保適航狀態(tài),。

管理職責

1督促本工班人員,，認真執(zhí)行預防檢修計劃保養(yǎng)、關鍵性設備及系統(tǒng)的定期檢測以及設備故障的處理,。

2 負責填寫分管設備的“船舶設備月度維修,、保養(yǎng)計劃及實績”和“關鍵性設備和系統(tǒng)定期檢測周期表”，并負責實施,，做好相關記錄,。

3 定期進行爐水,、油水分離器水樣送檢，并建立管理臺帳,。

4 定期清點,、登記上報分管設備的配件物料，負責編制本工班配件,、物料和工屬具的采購計劃交大管輪匯總,。

5負責分管設備的原始記錄、維護記錄的整理,、歸檔工作,，并妥善保管好分管設備的有關技術圖紙資料。

二,、三類輪機證考試流程,？

1.

在中國海事綜合服務平臺進行報名;

2.

填寫信息:包括姓名、電話,、學歷,、家庭地址等;

3.

繳費:繳費完成即報名成功;

4.

報名完成后,及時打印準考證并按規(guī)定時間參加考試,考試成績及格即可

輪機員證書的報考流程是：1、在中國海事綜合服務平臺進行報名,；2,、填寫信息：包括姓名、電話,、學歷,、家庭地址等；3,、繳費：繳費完成即報名成功,；4、報名完成后,，及時打印準考證并按規(guī)定時間參加考試,，考試成績及格即可。

輪機員證書的報考所需材料是

1,、身份證明復印件：居民身份證,、港澳臺居民居住證、港澳居民來往內(nèi)地通行證,、臺灣居民來往大陸通行證復印件之一,；

2、體檢表：船員體格檢查表,；

3,、照片：近期正面5厘米免冠白底彩色照片2張；

4,、培訓合格證明復印件：海船船員,、內(nèi)河船舶船員基本安全培訓合格證明復印件

三,、機工考三管難嗎？

非常難,。

首先三管輪是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責任變了,，工作的性質(zhì)也跟著改變,。有了具體的主管設備，一切要對輪機長負責,，需要認真仔細地做好工作,，保證船舶的正常運行。一般來說,，三管輪主要負責壓載系統(tǒng),、空壓機、造水機,、管系及閥件,、IOPP裝置以及泵浦。新任三管輪接觸這些工作的時候,，一定要認真負責,，千萬不要報有僥幸心里。不懂就要及時請教,，萬不可不懂裝懂,，否則后果非常嚴重的。

希望對你有幫助,。

四,、三副和三管那個好？

1 三管和三副職位都有其優(yōu)劣之處,，無法簡單地判斷哪個更好,。

2 三管職位是指輪機長、船長和大副,，需要負責船舶的操作,、管理和安全，是船舶上的核心人物,，但工作壓力和責任也比較大,。

三副職位是指船舶的三等導航官，需要負責導航,、航海計劃和船舶維護等工作,，相對于三管職位來說工作壓力和責任會小一些。

3 如果你對輪機,、機械方面比較感興趣,，且有承擔大責任的能力和心理準備,，那么三管職位可能更適合你；如果你喜歡航海,、導航等方面的工作,，且想要相對較輕松的工作壓力，那么三副職位可能更適合你,。

五,、10?輪機長所需資歷？

甲類三管輪的待遇在1800美金左右（散貨運輸）,，具體待遇咨詢公司,，上船前會簽合同。一般情況下三管輪晉升輪機長需要約60個月海齡,。算上休假,，一切考試順利的話需要10年左右。

六,、三管在船上多少時間能考,？

三管輪的證書，不用在船時間你只要參加過輪機員培訓,，有三管輪的業(yè)務知識乖能力就可以參加海事部門的專業(yè)考試,，考試通過后，可以上船進行實習,，一年(12個月)實習結(jié)束后,，得到船上大管輪和輪機長的認可后，給你鑒字(在實習報告中鑒字船長蓋船章)即可下船到海事部門證件科換現(xiàn)式三管輪證書后方可到其它船任三管職務

七,、三副和三管哪個有前途,？

都有前途，因為這兩個職業(yè)都是航海業(yè)中的高級船員的起步職務,，通過一段實際工作和操縱,，積累了豐富經(jīng)驗和知識后還要升二付，二管輪,，二作過一段時間后通過考試再升大副大管輪,，到了這個職務就是船上的管理層了，如果繼續(xù)努力爭取考船長,，輪機長,，到這就是公司的特派人員了，所以三付,，三管輪,，只要努力工作，細心教試前金是光明的,，需10左右完成理想

八,、船員實習多長時間,？

實習期正常情況下還是6個月，但新規(guī)中增加了一條快速途徑：如果按照經(jīng)批準的船上培訓計劃,，完成船上見習記錄簿規(guī)定的見習內(nèi)容者,，只需3個月實習即可。也就是說實際上值班水手/機工的實習期實際上縮短至3個月,。

高級值班水手/機工

首先是取消了適任培訓,，其次是換證途徑在新規(guī)中被分為兩條線：一條路線為此前上一版規(guī)則中實行的18個月值班水手機工資歷外加考試，另一條路線是此次新規(guī)增加的,，即只要有12個月值班水手機工資歷,，并且后6個月中按照見習計劃和見習記錄簿的要求，完成不少于3個月的船上見習后無需考試即可換證,。換句話說就是，高級值班水手/機工在實際上取消了適任培訓及適任考試,，取而代之的是船上培訓,，同時將海上資歷縮短至12個月。

三副三管

對于正規(guī)院校畢業(yè),、通過了三副三管適任考試的同學們來說,，實習期依然是12個月，沒有變化,，但是實習期中有6個月必須在船長或高級船員的指導下進行,。

另外，現(xiàn)在海員證有效期一般是五年,！

九,、輪機員是不是包括輪機長，大管輪,，二管輪,，三管輪？

一般情況下是的,包括以上的四個,但如果要從字眼里分析就不算輪機長了.考試的課目也差的多,輪機長只考兩三門,其它輪機員要考六七門呢.就像船長一般不叫駕駛員,只對其它三人會如此叫的.

十,、船上的三副二副大副三管二管輪機長船長都是干什么的?就是想知道他們的職責范圍,？

知道飛機有機長，和機械師吧,，輪機長相當于總機械師（俗稱老軌）,，大副相當于第一副機長。船長相當于機長,。輪機長大副都要聽船長的,。大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌），二副相當于第二副機長,，三副相當于第三副機長,。

由于船上人多,，機器多。每個人都有自己分配的工作,，船長主管全船所有的工作權力大責任也大,，大副主管駕駛的（和開船有關的）全部工作。輪機長主管輪機的（和機械有關的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機）,，舵（不解釋），等等,。二管管理,，發(fā)電機，空壓機,，分油機,，等。三管管理和生活有關的泵,，鍋爐,，以及防污染設備。二副主管海圖,，通訊導航設備,。（比如雷達，衛(wèi)星電話,，GPS）三副管理全船消防救生設備,。