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沿海貨船輪機長等級 二類輪機長好開多少千瓦的船,?
來源:cdfbk.cn    時間:2023-06-07 09:48    點擊:58   編輯:admin

一,、二類輪機長好開多少千瓦的船?

輪機長,、輪機員職務證書等級及適用范圍分為:甲類證書:

一等:適用所有漁業(yè)船舶;

二等:適用主機推進功率未滿3000千瓦漁業(yè)船舶;

三等:適用主機推進功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶,。乙類證書:三等:適用有限航區(qū)主機推進功率未滿750千瓦漁業(yè)船舶,;

四等:適用有限航區(qū)主機推進功率未滿250千瓦漁業(yè)船舶;

五等:適用有限航區(qū)主機推進功率未滿45千瓦漁業(yè)船舶,。即二類輪機員可以開主機功率低于3000kW的船舶,,希望我的回答可以幫到你,謝謝,!

二,、船員三副分哪幾個級別?

依船舶航行區(qū)域的不同,,船員又分為遠洋船員,、內海船員、沿海船員和近海船員,。根據船舶種類不同,,船員可分貨輪船員、客輪船員,、客貨輪船員,、拖輪船員等等。按照船員職務劃分,,船員分干部船員和一般船員,,世界航運界則通稱高級船員和低級船員。

高級船員指船長,、大副,、二副、三副,、無線電員,、輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、電機員等持有船員

三,、海員輪機長是什么,?

申請500總噸及以上船舶大副,應具有航海類中專及以上的學歷,;申請無限航區(qū)船舶大副,,應有航海類相關專業(yè)的大專及以上學歷。

完成熟悉和基本安全培訓,,精通救生艇筏和救助艇培訓,,高級消防培訓,、精通急救培訓、雷達觀測與標繪和雷達模擬器培訓,、自動雷達標繪儀培訓,,船上醫(yī)護培訓,并取得培訓合格證,。

申請無限航區(qū),、近洋航區(qū)大副,應當持有GMDSS通用操作員適任證書,。應持有相應航區(qū),、船舶等級的二副適任證書,并實際擔任其職務滿12個月,。輪機長適任條件:一般本科生,、大專生、中專生白皮三管畢業(yè),,做到老軌需要10-15年的時間,,如果是從普通船員(機工長、機工,、電機員,銅匠,修理工,值班機工)做到老軌需要15-20年或者更長時間,。

高級海員畢業(yè)(白皮)。在船任三管實習生職務12個月,,表現(xiàn)良好,,換證可做三管。

在船任三管職務滿18個月,,表現(xiàn)良好,,換證可做二管。

在船任二管職務滿12個月,,表現(xiàn)良好,,經過海事局考試合格可晉升大管。

在船任大管職務滿18個月,,表現(xiàn)良好,,經過海事局考試合格可晉升輪機長。

四,、船員等級證怎么分的,?

一般分為高級海員和普通海員。高級海員分為管理級和操作級,。管理級:船長,,輪機長,大副,,大管輪,,政委(僅中國有),;操作級:二副,二管輪,,三副,,三管輪,。 普通海員又分為:水手長,,機工長,一水,,二水,,機工等,還包括廚師,,事務員等?,F(xiàn)在國內沿海的船上絕大部分還有管事一職,又稱為船東代表,,應屬管理級,。 海員不僅要有強健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能,,還要具備良好的心理素質,、較強的環(huán)境適應能力和應對突發(fā)事件的應變能力,海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。職務分類1,、“大副”、“二副”,、“三副”分別負責船舶駕駛工作,、甲板部日常工作、貨物裝卸工作,、救生及消防工作,。2、“值班水手” 在值班駕駛員,、水手長的領導下,,履行值班職責或參加維修保養(yǎng)工作。3,、輪機工程專業(yè)海員職業(yè)可分:輪機長,、輪機員(大管輪、二管輪,、三管輪),、電機員,銅匠,,修理工,,值班機工,。4、“輪機長”是船舶的技術總管,,負責保證船舶的所有機械設備,、主機系統(tǒng)的正常運作。5,、“大管輪”,、“二管輪”、“三管輪”負責船舶機艙人員的日常管理,,特別是負責主機,、輔機操作與運行、機艙設備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機械設備的維修保養(yǎng),。

五、大副和輪機長哪個大,?

輪機長和大副相比較來說,,大副官比較高。

大副是船長的主要助手,,當船長因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務,,或新任船長未到任前,臨時代理船長職務,。

“輪機長”是船舶的技術總管,,負責保證船舶的所有機械設備、主機系統(tǒng)的正常運作,。輪機長職責:是全船機械,、電力、電氣設備的技術總負責人,。全面負責輪機部的生產和行政管理工作,;檢查輪機部各項規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設備保持良好的技術狀態(tài)。

六,、大管輪和輪機長是一個級別嗎,?他們有什么區(qū)別嗎?

大管輪和輪機長不是一個級別,,輪機長比大管輪高一個級別,。大管輪需要滿十八個月的海上資歷才能考取輪機長,大管輪負責機艙值班,,輪機長是不值班的,。

七、海員都有哪些級別,?

船員,,是指依照本條例的規(guī)定經船員注冊取得船員服務簿的人員,,包括船長、高級船員,、普通船員,。

船長,是指取得船長任職資格,,負責管理和指揮船舶的人員,。

高級船員,是指取得相應任職資格的大副,、二副,、三副、輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、通信人員以及其他在船舶上任職的高級技術或者管理人員。

普通船員,,是指除船長,、高級船員外的其他船員。

八,、海員甲乙丙類證書區(qū)別,?

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),而乙類屬于近洋航海區(qū),丙類屬于沿海航海。區(qū),。

2.職務以及職責不同,。甲類屬于主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪,。乙類屬于3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪,500總噸及以上船舶的值班水手,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。丙類則為3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副,500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長,、大管輪,、二管輪和三管輪,GMDSS限用操作員,500總噸及以上船舶的值班水手,主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班工。

3.權重及工資薪酬不同,都需要根據當時不同的崗位進行的定薪制,。

九,、海員等級如何劃分?

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,,一般分為高級海員和普通海員,。高級海員分為管理級和操作級;

管理級:船長,,輪機長,,大副,大管輪,,政委(僅中國有),;

操作級:二副,二管輪,,三副,,三管輪。

普通海員:又稱支持級水手長,,機工長,,一水,二水,,機工等,,還包括廚師,事務員等,。

現(xiàn)在國內沿海的船上絕大部分還有管事一職,,又稱為船東代表,應屬管理級,。海員不僅要有強健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能,還要具備良好的心理素質,、較強的環(huán)境適應能力和應對突發(fā)事件的應變能力,,海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當高的職業(yè)素養(yǎng)要求。

十,、船舶駕駛證屬于幾級證書,?

必須先考三等駕駛員, 18個月一升,, 三等船長,,二等駕駛員,二等船長,一等駕駛員,,一等船長,。

適任證書等級分為:

(一)船長、駕駛員,、輪機長和輪機員適任證書等級分為:

1.無限航區(qū)適任證書分為二個等級:

        (1)一等適任證書:適用于3000總噸及以上或者主推進動力裝置3000千瓦及以上的船舶;

        (2)二等適任證書:適用于500總噸及以上至3000總噸或者主推進動力裝置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶,。

2.沿海航區(qū)適任證書分為三個等級:

        (1)一等適任證書:適用于3000總噸及以上或者主推進動力裝置3000千瓦及以上的船舶;

        (2)二等適任證書:適用于500總噸及以上至3000總噸或者主推進動力裝置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶;

         (3)三等適任證書:適用于未滿500總噸或者主推進動力裝置未滿750千瓦的船舶。

(二)高級值班水手,、高級值班機工適任證書適用于500總噸及以上或者主推進動力裝置750千瓦及以上的船舶,。

(三)值班水手、值班機工適任證書等級分為:

1.無限航區(qū)適任證書適用于500總噸及以上或者主推進動力裝置750千瓦及以上的船舶;

2.沿海航區(qū)適任證書分為二個等級:

       (1)一等適任證書:適用于500總噸及以上或者主推進動力裝置750千瓦及以上的船舶;

       (2)二等適任證書:適用于未滿500總噸或者主推進動力裝置未滿750千瓦的船舶,。

(四)電子電氣員和電子技工適任證書適用于主推進動力裝置750千瓦及以上的船舶,。在拖輪上任職的船長和甲板部船員所持適任證書等級與該拖輪的主推進動力裝置功率的等級相對應。