一,、中遠海運勞務派遣員工待遇?中遠外派海員待遇還可以 中遠海運平均工資為14885元/月,其中44%的工資收入位于區(qū)間9000-12000元/月,22%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月,。 外派海員的工資一般根據職務的高低,,價錢亦有不同。一般散貨船船長的工資目前在5000-5200usd.輪機長稍低一點,,大概在4800-5000usd之間,。其他如大副、大管輪職務大約在3800usd左右,。二副,、二管輪職務在2600-2800usd之間。三副,、三管輪在1500-2000usd之間,。 二、海運貨輪上真需要隨航的電焊工維護修理嗎,?望有經驗的回答,,謝謝?看船況,,新船可能機工長兼銅匠,,破船再多一個專職的也不奇怪。 我上條船是個二十多年的散貨,,六萬噸,,每天集控室早會,老軌直接派活,,機工長,,銅匠,輪白班加油仨人一套,,大管高興跟著焊會,,走航一般都是甲板的活,各種樓梯梯子,,管道,,艙壁,反正給大伙掙點勞務費,,機工也練手,,不想下陸地就奔著這倆活去唄~ 拋錨一般回機艙,什么活都得干,,沒干過機工光會電氣焊差點事,包括但不限于鉆掃氣箱,吊杠,,嚴排氣閥,,機艙換管,洗造水機,,洗濾器,,洗增壓器,通發(fā)電機冷卻器,,通空調冷卻器… 到碼頭上鋼板角鐵法蘭管子換氣… 三,、10萬噸油輪需要多少工作人員?大約25名26名,,最少24名,,說實在的油輪我沒干過,聽同行們說過,,跟散貨差不多,,我干過(工作過丿散貨10萬8千噸,大小與10萬噸油輪差不多,,我說說散貨,,一個船長,政委,,輪機長,,甲扳部,大付,,二付,,三付,水手長,,木匠,,5名水手,輪機部,,大菅,,二管,三管,,機工長,,4名機工,一名電機員再加上一大廚,,一名服務生共計24人,,油船差不多,多也多不一名二名,,少也就少一名 四,、5000噸貨船配多少人,?.24或是25名船員。家5000電貨船到5萬噸或者7萬電貨船配備船員差不多茚在24名或25名左右,。甲板部在11名,,輪機部9名,廚房2名再加上船長,,政委,,如果有的船機倉配備一名電工就是25人。 甲板部有大付,,二付,,三付,水手長,,木匠,,6名水手。 輪機部有,,輪機長,,大管,二管,,三管,,機工長(或是銅匠二者取一),4名機工,,(或配一么電工)有的船配,,有的所無,二名廚工(其中一名二廚兼服務生)再加上船長,,政委 五,、遠洋出海一個海員一年能正三十萬人民幣嗎?不是每個海員都是這個工資的,。 現(xiàn)在市場上,,遠洋散貨大副、大管輪的價格在6500usd左右,,船長,、輪機長在7000usd左右。其他職位因為市場蕭條,,工資有大幅度的下降,,具體的可以去網上查查。六,、一個30萬噸的貨輪需要多少船員,?有26人。船大船小船上的船員上下不差幾個人,,20萬左右和3o萬噸也差不了一名二名的,,如今的大船機械化程度都很高所以用人也就相對的少,,30萬噸船大約26人就可以駕駛著它環(huán)球航行,26人包括船長,,政委,,甲板有大,二,,三付三名駕駛員,下面有水手長,,木匠再加六名水手,。 機倉有輪機長,大,,二,,三管輪,下面有機工長,,電匠,,四名機工,再有一名大廚一名二廚(兼服務員丿 七,、10000噸長江貨輪要配多少人員,?大約12人左右,我在長江上的江蘇張家港遇過一次1萬噸的長江大駁船,,安微藉的,,船長近百米96,5米,,寬大約有22米,,船上的人員是一大家族人三代人。 老大是56歲的爹,,有兒子兒媳三戶外加女兒女婿還有爹的兩個未婚的侄子再有一個女婿的弟弟,,第三代只有女兒懷里抱著一個小外孫,因太小跟媽媽,,兒孑的孩子都跟著奶奶在安微老家上學,,奶奶照碩孫子孫女,其它都在船上工作,,我們拉的馬來西亞原木,,他們船靠在我們外舷過駁(把原木卸到他們萬噸大駁上) |