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一,、輪機長的職責(zé)是做什么？

1.

輪機長在船長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全船機電設(shè)備的管理,堅持貫徹 各項規(guī)章制度,保持機電設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)和正常運行,安全,、優(yōu)質(zhì),、高效、低耗地完成輪機部各項工作,滿足船舶安全 生產(chǎn)和要求,。

2.

貫徹養(yǎng)修并重,預(yù)防為主的方針,匯編年度,、月度預(yù)防檢查 和維修養(yǎng)護計劃,審定航次作業(yè)計劃,確保機、電設(shè)備處于正 常技術(shù)狀態(tài),。

3.

嚴(yán)格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,審查需動用電,、風(fēng)焊等明 火作業(yè)的必要性和安全措施、簽注意見后報船長審批,。

4.

審核材,、潤、物料,、工具,、備件的清領(lǐng)計劃,申請燃料,正 確填寫燃、潤料消耗報表,。

五,、 開航前，檢查輪機設(shè)備的運轉(zhuǎn)及值班人員的工作情況,。

二,、輪機長職責(zé)？

輪機長是全船機電,、動力設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,，負(fù)責(zé)輪機部的全面工作，對其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進行監(jiān)督和指導(dǎo)1,。他是輪機部的主管,，協(xié)助船長貫徹與維護公司的管理體系以及SE安全環(huán)保方針，并積極完成方針/目標(biāo)規(guī)定的各項任務(wù)2,。輪機長在船長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全船機電設(shè)備的管理,，堅持貫徹各項規(guī)章制度,，保持機電設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)和正常運行，安全,、優(yōu)質(zhì),、高效、低耗地完成輪機部各項工作,。

三,、溢油時輪機長職責(zé)？

1,、負(fù)責(zé)全船機械,、電器設(shè)備的管理、維修和保養(yǎng)工作,，保持各設(shè)備處于良好的工作狀態(tài),，加強輪機和駕駛的聯(lián)系與協(xié)作；

2,、熟悉掌握機械,、電器設(shè)備的性能、構(gòu)造和特點,，努力提高機器的工作效力,，節(jié)約能源，減少物料和機件的消耗,；

3,、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督輪機人員進行正確的操作,，并檢查輪機人員所負(fù)責(zé)的職責(zé)執(zhí)行情況,，幫助輪機人員提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力，負(fù)責(zé)對輪機人員進行思想,、安全教育,；

4、參加機艙值班,，船舶進出港,、靠離碼頭或在復(fù)雜水道航行時親臨機艙操作或指導(dǎo)，當(dāng)主機,、輔機和電器設(shè)備發(fā)生故障需要修理時，應(yīng)及時處理,，并報告船長,，遇有機器設(shè)備發(fā)生重大事故時，必須及時地,、如實地向有關(guān)部門報告,，并填寫事故報告,，不得隱瞞或虛報；

5,、必須發(fā)揮“自力更生,，艱苦奮斗”的精神，對機械,、設(shè)備加強自修保養(yǎng)工作,，做到勤檢查、勤保養(yǎng),、勤維修,；經(jīng)常查看輪機日志，查看油料,、備件等的使用和保養(yǎng)情況,；

6、負(fù)責(zé)會同輪機人員制定修理,、保養(yǎng)項目,，并參加檢修、驗收工作,，負(fù)責(zé)保管圖紙,、技術(shù)資料和貴重儀器儀表；

7,、輪機長調(diào)離時,，要向新任輪機長介紹本船機械、電器設(shè)備的性能及特點,，將有關(guān)資料,、圖紙、備用機件,、工具和油料移交清楚,，并在輪機日志上簽字；

8,、參加裝卸貨作業(yè),；

9、如遇特殊情況或海損事故,，必須親臨機艙指揮,、組織搶救，接到船長棄船命令,，應(yīng)攜帶輪機日志,、重要儀器等最后離開機艙。

四、航海長是什么職務(wù),？

航海長即船長,。

船長，是船上的最高指揮者,。船長在我國與輪機長,、大副、二副,、三副,、大管輪、二管輪,、三管輪等并稱高級船員,。德國、日本等國也是如此,。在英美等國,，船長不屬于船員，而單獨作為一種職業(yè),。船長在我國也是一個職稱,，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱,。

現(xiàn)在在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官、航運公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。

船長：是指依法取得船員資格，取得適任證書并受船舶所有人雇傭或聘用,，主管船上的行政和技術(shù)事務(wù)的人,。

船長，必須通過專門的考試,，由相應(yīng)的國家機關(guān)頒發(fā)證書,。在我國，包括船長在內(nèi)的所有船員證書均由中國海事局頒發(fā),，分為甲乙丙丁四類,，分別為遠(yuǎn)洋、近洋,、沿海和內(nèi)河船長,。

船長是船上的最高行政長官。

船長負(fù)責(zé)船舶的駕駛和管理,，在我國大中型國有船公司的船上,，還設(shè)有政治委員一職,，政委是船上的“黨委書記”，負(fù)責(zé)黨和國家的各項政策在船上認(rèn)真貫徹落實,，同時負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)船上的共青團組織（國有船一般以船長、政委,、輪機長三人成立“黨支部”,，有的船上，大副則是“團支部書記”）,。

船長和政委不屬于船舶的任何一個部門,，是“自由人”。

船長,，在英文有兩個單詞可以表示,。一個是我們通常使用的“captain”，還有一個是“master”,。Captain,，意思是“隊長，,、首領(lǐng),、船長、 機長,、(空軍,、 海軍)上校、(陸軍)上尉”,，可見含義比較多,。Master，意思是“主人,、雇主,、大師、碩士,、船長”,。

在世界海上貿(mào)易剛剛開始的時候，貨主和船東是同一個人,，而船東,，往往也就是船長本人，他們雇傭別人或者讓自己的奴仆跟隨在船上,，把貨物運往別的港口賣掉,，換取等價物或者等價貨幣，我們稱這種貿(mào)易的時代為“商航一體”,。

綜合來看,，通常認(rèn)為：船長,，是受船舶所有人雇傭或者聘用，主管船上一切事物的人,。船長兼具指揮,、司法、公證,、代理等多重身份,，在海商中，地位非同小可,。

擴展資料

船長具有以下五種基本的職能：

1．指揮,、管理船舶職能

船長是船上的最高行政長官，對船舶的駕駛,、客貨運輸,、日常管理、安全等方面負(fù)有權(quán)力（請注意,，是“權(quán)力”）和責(zé)任,。

2．有限的警察職能

警察職能本應(yīng)屬于公安，但由于船上的特殊性,，這種職能便本能的落到船長頭上,。必要時，船長是可以下令采取有效措施防止違法犯罪事情的發(fā)生或者擴大,；防止違法,、犯罪嫌疑人銷毀、藏匿證據(jù)等,。

3．公證職能

船舶的客貨運涉及很多法律問題和需要公證的事件,。比如，自然人的出生,、死亡,，自然人出生的國籍證明，婚姻關(guān)系的訂立和解除,、海葬,、訂立遺囑等等。這需要船長擁有本項職能,。

4．應(yīng)變職能

船長在緊急情況下,，為了維護船舶、人員,、所載貨物的安全而采取非常措施以應(yīng)付突變事件的權(quán)利（請注意,，是“權(quán)利”）。它分為三個方面：（1）對人處分權(quán),；（2）對物處分權(quán),；（3）對事處分權(quán),。

5．代理職能

船長在法律規(guī)定的代理權(quán)限內(nèi)以船公司的名義同第三人為意思表示，并將所產(chǎn)生的民事權(quán)利和義務(wù)直接歸于船公司承受,，這就是船長的代理職能,。

五、根據(jù)輪機長職責(zé),，輪機長應(yīng)負(fù)責(zé)維護哪些設(shè)備,？

輪機長沒有直接分管的設(shè)備，所有機艙設(shè)備由其他輪機員分管,，但是都由輪機長負(fù)最終責(zé)任。輪機長的工作內(nèi)容有以下幾方面：

1,、組織輪機部的全面工作,，并對其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進行監(jiān)督和指導(dǎo)；

2,、貫徹執(zhí)行預(yù)防檢修制度和技術(shù)操作規(guī)程,，使各種設(shè)備保持良好技術(shù)狀態(tài)；

3,、貫徹執(zhí)行上級指示和本船船務(wù)會議的決定,，確保船舶安全、優(yōu)質(zhì)的完成運輸生產(chǎn)任務(wù),；

4,、執(zhí)行輪機部的值班制度，指導(dǎo)并監(jiān)督值班人員嚴(yán)格遵守機艙工作制度,；

5,、船舶進出港口、靠離移泊,，通過狹窄水道或在其他困難條件下航行時,，按照駕駛臺的指令迅速、正確的操縱主機,，并保持正常的工作參數(shù),；

6、審核批準(zhǔn)由大管輪匯總編制的部門年度和航次的預(yù)防檢修工作計劃,；

7,、檢查各種機電設(shè)備的工作情況，及時糾正不正確的工作參數(shù)和操作方法,。

六,、船舶防火負(fù)責(zé)人是誰？

船舶實行防火安全責(zé)任制：船長為船舶防火責(zé)任人,，對船舶防火安全負(fù)全面的責(zé)任,；大副,、輪機長、管事對其部門防火安全負(fù)責(zé)（管事缺編船舶由政委負(fù)責(zé)）,；船員對其工作場所和居所防火安全負(fù)責(zé)

七,、船長和輪機長哪個大？

回答:船長和輪機長的層級與職責(zé)范圍存在差異,，無法準(zhǔn)確判斷誰更大,。1. 船長是船舶指揮者，承擔(dān)全船安全管理,，貨物運營和航行計劃等工作,，需要管理全船船員，與地方海事相關(guān)部門聯(lián)絡(luò),。2. 輪機長是船舶動力系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人,，承擔(dān)船舶動力設(shè)備的實施和維護工作，需要管理相應(yīng)的技術(shù)維護人員,。3. 因此,，船長和輪機長的職責(zé)不同，不可直接比較誰更大,。

八,、船長和輪機長哪個職位大？

船長是一船之長,，是船上的最高指揮者,，也是該船的最高行政長官，對全船的安全營運和防污染負(fù)總責(zé),。

九,、輪機長在防火方面主要職責(zé)？

嚴(yán)格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,，審查需動用電,、風(fēng)焊等明火作業(yè)的必要性和安全措施、簽注意見后報船長審批,。