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一,、船東代表是干什么的,？

船東代表的職責(zé):

1、負(fù)責(zé)船舶項目建造過程監(jiān)控,；

2,、入駐船廠，參與本項目生產(chǎn)階段各類相關(guān)會議,，及時向公司反饋現(xiàn)場存在的本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)和生產(chǎn)問題,；

3、配合監(jiān)理團(tuán)隊督促船廠按圖施工,，按計劃施工,，確保建造過程的大節(jié)點計劃；

4,、配合監(jiān)理公司進(jìn)行船舶建造檢驗和設(shè)備內(nèi)外檢驗,，控制船舶建造質(zhì)量和風(fēng)險；

5,、配合監(jiān)理公司進(jìn)行設(shè)備檢驗及入廠檢驗,，監(jiān)控設(shè)備供貨周期及質(zhì)量；

5,、對船廠與監(jiān)理方檢驗過程中的存在的問題進(jìn)行協(xié)調(diào),。

二、初中學(xué)歷可以當(dāng)機(jī)長嗎,？

目前來看,，理論上是不可以的。

在我國,，隨著國民教育素質(zhì)不斷提高,，國民個人學(xué)歷層次越來越高，近10～20年大學(xué)及以上學(xué)歷教育畢業(yè)生平均占社會年就業(yè)人口的50%,。隨著科技水平快速提升,，對就業(yè)人員學(xué)歷水平要求越來越高，且機(jī)長崗位,，大學(xué)設(shè)有專門的培養(yǎng)專業(yè)及方向,，對自身素質(zhì)要求極高,。

三、火車機(jī)長是什么職位,？

開火車的正駕駛,、副駕駛屬于機(jī)務(wù)段管，一般是具體到某某車隊,，比如成都鐵路局成都機(jī)務(wù)段成渝車隊,。

職位的劃分中，屬于機(jī)務(wù)段,，也是受列車長管轄的,。列車長擁有在列車行駛過程中整個列車上最高的權(quán)利。

他負(fù)責(zé)整個列車的安全,、乘客的安全,，組織列車員進(jìn)行檢票、補(bǔ)票等工作,，安排好衛(wèi)生的清潔工作,，監(jiān)督整個列車的安全、消防設(shè)施等,，一切緊急的實踐最終的權(quán)利行使權(quán)就在列車長,，目的在與為客戶營造更加良好的乘坐環(huán)境，他們都是鐵路專業(yè)不同的就業(yè)方向,。

四,、向風(fēng)而行語珩和顧機(jī)長是怎么回事？

李語珩和顧機(jī)長兩人從小就認(rèn)識,，兩家的父母也是關(guān)系很好的朋友,，只是后來李語珩跟隨家人一起去國外讀書，很長時間沒有再聯(lián)系顧南亭,，直到她研究生畢業(yè),，就來到了顧南亭工作的航空公司應(yīng)聘乘務(wù)員。

五,、定向委培的飛行員的利弊,？

挺好的啊。委培飛行員需要與東航簽訂培訓(xùn)協(xié)議,，公司將承擔(dān)與飛行技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)相關(guān)的費用(共計人民幣70萬元左右),，在培訓(xùn)期間公司會支付學(xué)員一定的培訓(xùn)津貼。

目前理論培訓(xùn)主要在中國民用航空飛行學(xué)院,、中國民航大學(xué),、南京航空航天大學(xué)、上海工程技術(shù)大學(xué)和南京航空航天大學(xué),，飛行技術(shù)培訓(xùn)主要集中在美洲,、歐洲等國內(nèi)外相關(guān)航校,。完成執(zhí)照培訓(xùn)之后，回公司報到就業(yè),。

一般剛進(jìn)入公司的飛行學(xué)員經(jīng)過一年左右時間的培訓(xùn)，通過考核晉升為副駕駛,，而成長為大型機(jī)機(jī)長一般需要6到8年時間,。

六、什么是海員,應(yīng)聘海員需要什么條件,？

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級海員和普通海員。高級海員分為管理級和操作級:管理級:船長,，輪機(jī)長,，大副，大管輪,，政委(僅中國有);操作級:二副,，二管輪，三副,，三管輪,。 普通海員又稱支持級 水手長，機(jī)工長,，一水,，二水，機(jī)工等,，還包括廚師,，事務(wù)員等。現(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表,，應(yīng)屬管理級。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能,，還要具備良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。

報考船員適任證書的五要

一、 要專業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn)

1. 申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員適任證書的船員,，應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專業(yè)培訓(xùn)時間,，進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)或航海類學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)歷。

2. 申報500總噸及以上船舶三副,、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類職業(yè)教育或航海類中專及以上學(xué)歷,。

3. 申報無線航區(qū)船舶大副,、船長、輪機(jī)長,、大管輪,、及GMDSS一級、二級無線電子員的船員,，必須具有航海類相關(guān)專業(yè)的高等教育或相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

二、要海上資歷

1. 申報乙類丙類機(jī)工水手適任證書者考試者取得培訓(xùn)合格證書后,，需6個月的海上實習(xí)資歷（航區(qū)：無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)均可）,。

2. 申請三副,、三管輪適任證書考試者，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)船舶等級值班水手和值班機(jī)工適任證書,，實際擔(dān)任其職務(wù)12個月（新的文件：沿海航區(qū)以上均可）,。

3. 申請大副、大管輪適任證書考試者,、應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級二副、二管輪適任證書,、實際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月,。

4. 申請船長、輪機(jī)長適任證書者,，應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級的大副、大管輪適任證書丙實際擔(dān)任其職務(wù)18個月,。

5. 申請擴(kuò)大航區(qū)考試,、評估者、應(yīng)持有與申請航區(qū)較低一級,，但相同船舶的等級和職務(wù)的適任證書并實際擔(dān)任其職務(wù)6個月資歷,。

6. 申請?zhí)岣邍嵨缓凸β士荚嚕u估者,、應(yīng)持有與申請噸位較低一級噸位和功率,，但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書并實際擔(dān)任其職務(wù)12個月。

7. 同時申請擴(kuò)大航區(qū)和提供噸位,、功率的應(yīng)持有與所申請航區(qū)和噸位,、功率較低一級相同職務(wù)的適任證書，并實際擔(dān)任其職務(wù)18個月,。

三,、要專業(yè)培訓(xùn)

1. 報乙類,、丙類、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過正式培訓(xùn)單位6個月的專業(yè)培訓(xùn),，其中必須經(jīng)過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業(yè)培訓(xùn)。

2. 報考客船服務(wù)員或船舶廚工,、電工均需要經(jīng)過為期10天左右的海員“基本安全”專業(yè)培訓(xùn)客船服務(wù)員還需要進(jìn)行“客船專業(yè)培訓(xùn)”,。

3. 報考特殊船舶的船長、駕駛員,、輪機(jī)員、水手,、機(jī)工（油輪,、化學(xué)品、液化氣船）除還需進(jìn)行“特殊專業(yè)”培訓(xùn),。

四,、要海上實習(xí)

1. 乙類丙類水手、機(jī)工的船員,，獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個月的海上實習(xí)（遠(yuǎn)洋,、沿海均可）。

2. 獲得各類三副,、三管輪得考試合格證的船員,，需到船上實習(xí)擔(dān)任水手和機(jī)工12個月后，方能換取適任證書,。

3. 一般貨船或客船船員,，在獲得“特殊專業(yè)”培訓(xùn)后需要特殊船上（油輪、化學(xué)品船,、液化氣船等）實習(xí)三個月方能換取特殊船舶適任證書,。

五、要安全記錄

無論隊那類船員,，凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的,，海事主管部門確認(rèn)后，按表現(xiàn)和事故情況,，確定能否申報各類適任證書,。

報考適任證書的五不能

一、機(jī)工水手不能直接報考駕駛員和輪機(jī)員

根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》已獲得水手,、機(jī)工適任證書的船員要報考駕駛員和輪機(jī)員，必須具有航海類中專及以上學(xué)歷或2年航海類相關(guān)的專業(yè)職業(yè)教育,。

二,、持有丁類適任證書的駕駛員和輪機(jī)員報考丙類證書有限制

根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》和主管機(jī)關(guān)的文件要求，凡丁類適任證書持有者,，報考丙類適任證書者必須具有航海類中等專業(yè)以上學(xué)歷或兩年航海類專業(yè)職業(yè)教育,。（於1998年8月31日前獲得丁類適任證者不受學(xué)歷限制）。

三,、持有內(nèi)河和漁船適任證書的駕駛員,、輪機(jī)員報考丙類適任證書的駕駛員、輪機(jī)員有說法（於1998年8月31前獲得內(nèi)河和漁船適任證者暫不受學(xué)歷限制）,。

根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》和有關(guān)文件內(nèi)河和漁船的駕駛員、輪機(jī)員必經(jīng)具有航海類中專及以上學(xué)歷或二年相關(guān)的航海專業(yè)職業(yè)教育才能考報相應(yīng)的丙類適任證書,。

四,、不經(jīng)過特殊培訓(xùn)，實習(xí)不能上特殊種類船舶

無論持有那類適任證書,，要上特殊種類船舶任職必須經(jīng)過特殊培訓(xùn),，合格后需進(jìn)行定期實習(xí)，方能在特殊船舶上任職,。一般需要實習(xí)3個月,。

五、五年內(nèi)不足12個月的海上服務(wù)資歷不能更換新證

根據(jù)《中華人民共和國海事船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》要求,，持有適任證書者五年內(nèi)必須具有不少于12個月與其適任證書所載適用范圍相應(yīng)的海上服務(wù)資歷且安全記錄良好，方能更換新證,。