一、寧波海事局船員實(shí)操檢查指南,?1.客渡運(yùn)船舶實(shí)施安檢時(shí),,應(yīng)對(duì)船員開(kāi)展實(shí)操檢查。至少檢查4名船員或不低于總?cè)藬?shù)30%的船員,;船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)(或駕駛員、輪機(jī)員,、駕機(jī)員)為必查對(duì)象,;船長(zhǎng)和高級(jí)船員每年應(yīng)至少覆蓋性檢查一次。 2. 對(duì)其他船舶開(kāi)展實(shí)操檢查的船舶艘次應(yīng)不少于年度船舶安檢艘次(除客渡運(yùn)船舶)的20%,。每艘實(shí)操檢查船舶應(yīng)至少檢查2個(gè)不同崗位的高級(jí)船員,,甲板部和輪機(jī)部船員各不少于1人(輪機(jī)部無(wú)配員的除外),。 3.船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查中,如發(fā)現(xiàn)船員對(duì)船舶設(shè)備操作不熟練,、應(yīng)急處置不熟悉以及關(guān)鍵性設(shè)備養(yǎng)護(hù)差等履職問(wèn)題,,應(yīng)對(duì)相應(yīng)船員開(kāi)展實(shí)操檢查。 二,、魚(yú)船無(wú)輪機(jī)長(zhǎng)在船上罰款,?處五百元以上一千元以下罰款,如果是情節(jié)嚴(yán)重的,,處十日以上十五日以下拘留,,并處五百元以上一千元以下思款。無(wú)證駕駛船舶情節(jié)嚴(yán)重…… 三,、船舶保安員,?現(xiàn)在的航運(yùn)公司還沒(méi)有專職的保安員(客輪不知道) 保安員都是兼職的,還要經(jīng)過(guò)保安員培訓(xùn),,五天時(shí)間,,各船員學(xué)校一般都可開(kāi)展 大部分船公司都是由政委、大副,、輪機(jī)長(zhǎng)做船舶保安員,,因?yàn)镮SPS《國(guó)際保安規(guī)則》規(guī)定要賦予保安員相當(dāng)?shù)臋?quán)力(SSO) 不是隨便可以做的。 應(yīng)聘不了,,船舶保安員是根據(jù)公約強(qiáng)制配備的(911事件的產(chǎn)物),,航運(yùn)公司為降低成本,只用船上在職船員兼職,,不會(huì)另外招聘,。一般是政委,大副或輪機(jī)長(zhǎng)這三個(gè)人中的一位,。所以不可能做船上保安員四,、輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)證書(shū)可以同時(shí)擁有嗎?可以,,但是必須同時(shí)具備兩者資質(zhì),。 船長(zhǎng)是船上的最高指揮者。輪機(jī)長(zhǎng)是全船機(jī)電,、動(dòng)力設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,,輪機(jī)部(機(jī)艙部)部門長(zhǎng)。 船長(zhǎng)是管理全船的人,,輪機(jī)長(zhǎng)是全船的總機(jī)械師,,一般情況下都是由兩個(gè)人任職,這也是為了保障船只安全運(yùn)行,,如果出現(xiàn)緊急特殊情況下船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)可以臨時(shí)由一人兼任,,但事后還是要分開(kāi)任職,。 五、根據(jù)輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé),,輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)哪些設(shè)備,?輪機(jī)長(zhǎng)沒(méi)有直接分管的設(shè)備,所有機(jī)艙設(shè)備由其他輪機(jī)員分管,,但是都由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)最終責(zé)任,。輪機(jī)長(zhǎng)的工作內(nèi)容有以下幾方面: 1、組織輪機(jī)部的全面工作,,并對(duì)其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),; 2、貫徹執(zhí)行預(yù)防檢修制度和技術(shù)操作規(guī)程,,使各種設(shè)備保持良好技術(shù)狀態(tài),; 3、貫徹執(zhí)行上級(jí)指示和本船船務(wù)會(huì)議的決定,,確保船舶安全,、優(yōu)質(zhì)的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù); 4,、執(zhí)行輪機(jī)部的值班制度,,指導(dǎo)并監(jiān)督值班人員嚴(yán)格遵守機(jī)艙工作制度; 5,、船舶進(jìn)出港口,、靠離移泊,通過(guò)狹窄水道或在其他困難條件下航行時(shí),,按照駕駛臺(tái)的指令迅速,、正確的操縱主機(jī),并保持正常的工作參數(shù),; 6、審核批準(zhǔn)由大管輪匯總編制的部門年度和航次的預(yù)防檢修工作計(jì)劃,; 7,、檢查各種機(jī)電設(shè)備的工作情況,及時(shí)糾正不正確的工作參數(shù)和操作方法,。 六,、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)哪個(gè)大?回答:船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的層級(jí)與職責(zé)范圍存在差異,,無(wú)法準(zhǔn)確判斷誰(shuí)更大,。1. 船長(zhǎng)是船舶指揮者,承擔(dān)全船安全管理,,貨物運(yùn)營(yíng)和航行計(jì)劃等工作,,需要管理全船船員,,與地方海事相關(guān)部門聯(lián)絡(luò)。2. 輪機(jī)長(zhǎng)是船舶動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人,,承擔(dān)船舶動(dòng)力設(shè)備的實(shí)施和維護(hù)工作,,需要管理相應(yīng)的技術(shù)維護(hù)人員。3. 因此,,船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)不同,,不可直接比較誰(shuí)更大。 七,、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)哪個(gè)職位大,?船長(zhǎng)是一船之長(zhǎng),是船上的最高指揮者,,也是該船的最高行政長(zhǎng)官,,對(duì)全船的安全營(yíng)運(yùn)和防污染負(fù)總責(zé)。 如果船長(zhǎng)因故不能履行其職責(zé),,由大副代為履行船長(zhǎng)職責(zé),。輪機(jī)長(zhǎng)為輪機(jī)部部門長(zhǎng),大副為甲板部部門長(zhǎng),,而船長(zhǎng)不屬于任何部門,。但是,從技術(shù)職職務(wù)來(lái)說(shuō),,同一類同一等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng)是屬于同一級(jí)別,。如甲類一等船長(zhǎng)(適任于3000總噸及以上船舶)和甲類一等輪機(jī)長(zhǎng)(適任于3000千瓦及以上船舶)技術(shù)職務(wù)相同。
|