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一,、在船上,，輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)是平級(jí)嗎？

如果在部隊(duì)里的話，一般船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的軍銜是一樣的,，大副要低一級(jí),，不過如果船長(zhǎng)暫時(shí)離崗的話，第一順位一定是大副,，第二順位看情況,，有些船是二副有些是輪機(jī)長(zhǎng) 相對(duì)工廠來說的話，船長(zhǎng)就是廠長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)就是總工程師，船長(zhǎng)管全船的一切,，輪機(jī)長(zhǎng)管全船的正常運(yùn)行 一般分工是船長(zhǎng)管甲板上,，輪機(jī)長(zhǎng)管甲板下，只能這么說吧,，不過船長(zhǎng)同時(shí)也是全船的負(fù)責(zé)人和船東的代表,，所以船長(zhǎng)的待遇相對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)要好一點(diǎn)，責(zé)任也多擔(dān)待一點(diǎn)

二,、副航海長(zhǎng)是什么職位,？

副航海長(zhǎng)是指在海上船舶上擔(dān)任第二把手的高級(jí)職位，通常是由一名經(jīng)驗(yàn)豐富,、技術(shù)熟練的船員擔(dān)任,。他或她是船長(zhǎng)的助手，負(fù)責(zé)監(jiān)督船舶的導(dǎo)航,、操縱和安全運(yùn)行等方面的工作,。

副航海長(zhǎng)需要具備較高的專業(yè)知識(shí)和技能，包括航海,、導(dǎo)航,、氣象、機(jī)械等方面的知識(shí),，并且需要具備一定的領(lǐng)導(dǎo)能力和組織管理能力,，以便協(xié)調(diào)船員的工作和處理突發(fā)事件。

在緊急情況下,，如遇到海難,、火災(zāi)等情況，副航海長(zhǎng)也需要承擔(dān)一定的責(zé)任,，與船長(zhǎng)共同組織應(yīng)急救援工作,，保障船員和船舶

三、什么是船舶的經(jīng)濟(jì)航速,？

　船舶的經(jīng)濟(jì)航速：在規(guī)定的裝載狀態(tài)及航行條件下,，主動(dòng)力裝置及輔助設(shè)備部分工作（或低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)），船舶每海里燃油消耗量最少時(shí)所達(dá)到的速度?！　『剿伲号灤趩挝粫r(shí)間內(nèi)所航行的里程,。以海里/小時(shí)計(jì)算，簡(jiǎn)稱節(jié),。是艦艇最重要的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能之一,。通常用計(jì)程儀測(cè)定水面艦艇的航速分為最大航速、全速,、巡航航速,、經(jīng)濟(jì)航速和最小航速。最大航速指主動(dòng)力裝置以最大功率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到的速度,；全速指主動(dòng)力裝置以額定總功率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到的速度,；巡航航速是艦船巡航時(shí)常用的速度，通常同型艦船規(guī)定一種主機(jī)航速作為巡航航速,；經(jīng)濟(jì)航速指根據(jù)船舶運(yùn)輸要求和營(yíng)運(yùn)費(fèi)用等因素確定的成本最低的航速,；最小航速指船舵能發(fā)揮操縱作用的最低速度。潛艇航速分為水上航速,、水下航速和通氣管航速（使用柴油機(jī)水下作業(yè)裝置時(shí)的航速等,。

四、導(dǎo)水長(zhǎng)是個(gè)什么官,？

軍艦上的導(dǎo)水長(zhǎng)：是一個(gè)部門長(zhǎng)的稱呼主管艦上的導(dǎo)彈和水武專業(yè),。只有護(hù)衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦上有這種部門與稱呼。 是艦上的導(dǎo)彈水雷部門長(zhǎng)的縮寫,。 除此之外還有： 艦領(lǐng)導(dǎo):艦長(zhǎng),副艦長(zhǎng)（一般稱副長(zhǎng)）,政委,副政委 航海部門,航海長(zhǎng) ,；主要負(fù)責(zé)海圖的制作、航道測(cè)繪,、航線的選擇等等工作 輪機(jī)部門:輪機(jī)長(zhǎng),，主要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)舵、動(dòng)力等裝置的操作 槍炮部門:槍炮長(zhǎng) ,；戰(zhàn)斗部門,，一般軍艦上都有前主炮，以前老是的驅(qū)逐艦還有后主炮,，還有三七高射炮等等 這些武器的管理和操作 導(dǎo)水部門:導(dǎo)水長(zhǎng) ,；戰(zhàn)斗部門，負(fù)責(zé)導(dǎo)彈,、深水炸彈,、魚雷等等這些武器的操作 雷達(dá)部門:雷達(dá)長(zhǎng)(也有叫雷達(dá)主任的) ；負(fù)責(zé)軍艦上所有雷達(dá)的維護(hù),、管理,、操作等等 機(jī)電部門:機(jī)電長(zhǎng),；主要負(fù)責(zé)整艘軍艦的電力供應(yīng)，機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù),，像戰(zhàn)斗時(shí)損管后,，組織恢復(fù)； 觀通部門:觀通長(zhǎng),；顧名思義,，觀察 和通訊：對(duì)天上的氣象、海面的海浪等海況,、水下礁石等觀測(cè)（聲納班就是屬于該部門管轄）,，另外一個(gè)意思就是負(fù)責(zé)通訊，如：電訊,、旗語,、燈語等等； 艦務(wù)部門:軍需主任,。

五、海員是干什么的??？

海員是干什么的？什么是海員,，都做哪些工作,？

一、海員綜合知識(shí)問答

1,、什么叫海員,？海員包括哪些人員？

答：在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員,。海員分兩大類:高級(jí)海員和普通海員,。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級(jí)海員,又稱干部海員。包括船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng),、大副、二副,、三副,、大管輪、二管輪,、三管輪,。輪船上協(xié)助高級(jí)海員從事具體性工作的海員叫普通海員，又稱工人海員,。

2,、甲類,、乙類和丙類海員是如何劃分的？

答：海員按航線通常劃分為甲,、乙,、丙、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,，又稱為國(guó)際海員；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類海員,；丙類海員可在沿海航區(qū)航行；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,。二,、船上組織系統(tǒng)

遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人,。除船長(zhǎng),、政委外，高級(jí)船員8人,，普通船員10人,，廚師2人。船員組織系統(tǒng)分為甲板部,、輪機(jī)部,。每個(gè)部門內(nèi)部都有明確的崗位分工。

1,、甲板部,。主要負(fù)責(zé)船舶航海、船體保養(yǎng)和船舶營(yíng)運(yùn)中的貨物積載,、裝卸設(shè)備,、航行中的貨物照管；主管駕駛設(shè)備包括導(dǎo)航儀器,、信號(hào)設(shè)備,、航海圖書資料和通訊設(shè)備；負(fù)責(zé)救生,、消防,、堵漏器材的管理；主管艙,、錨,、系纜和裝卸設(shè)備的一般保養(yǎng)；負(fù)責(zé)貨艙系統(tǒng)和艙外淡水,，壓載水和污水系統(tǒng)的使用和處理,。

2,、輪機(jī)部。主要負(fù)責(zé)主機(jī),、鍋爐,、輔機(jī)及各類機(jī)電設(shè)備的管理，使用和維護(hù)保養(yǎng),；負(fù)責(zé)全船電力系統(tǒng)的管理和維護(hù)工作,。

3、事務(wù)部,。主要負(fù)責(zé)全船人員的伙食,，生活服務(wù)和財(cái)務(wù)工作。

三,、船上人員職責(zé)

人員職責(zé)可分為三個(gè)級(jí)別：

1,、管理級(jí)

⑴船長(zhǎng)：船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé),。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國(guó)家的方針政策，法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項(xiàng)指示和規(guī)定,；優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù),，最大限度地保障船舶和生命財(cái)產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨；嚴(yán)守國(guó)際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國(guó)際義務(wù),；遇到應(yīng)急情況時(shí)果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù)。

⑵大副：主持甲板日常工作,，協(xié)助船長(zhǎng)做好安全生產(chǎn)和船舶航行,，擔(dān)任航行值班；主管貨物裝卸,、運(yùn)輸和甲板部的保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)制定并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃；負(fù)責(zé)編制貨物積載計(jì)劃,、維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,；主持安全月活動(dòng)和相關(guān)安全工作。

⑶輪機(jī)長(zhǎng)：是全船機(jī)械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

⑷大管輪：在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，參加機(jī)艙值班,，維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序,；主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備,，鍋爐以及潤(rùn)滑冷卻、燃油,、起動(dòng)空氣,、超重動(dòng)力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù)。

2,、操作級(jí)

⑴二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護(hù)；負(fù)責(zé)航海圖書資料,，通告及日常管理和更正工作,，以及各種記錄的登錄。

⑵三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作。

⑶二管輪：履行值班職責(zé),，主管輔機(jī)及其附屬系統(tǒng),、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜、駁運(yùn)泵,、分油機(jī),、空壓機(jī)、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護(hù)工作,。

⑷三管輪：履行值班職責(zé),，主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng)、各種水泵,、甲板機(jī)械,、應(yīng)急設(shè)備和各種管系。

⑸事務(wù)員[管事：具體負(fù)責(zé)全船的生活服務(wù)工作,；辦理進(jìn)出港有關(guān)手續(xù)和有關(guān)客運(yùn)工作,。

⑹無線電員[報(bào)務(wù)員：負(fù)責(zé)船舶無線電通訊和無線電導(dǎo)航儀器設(shè)備的技術(shù)管理工作。

3,、支持級(jí)

⑴水手長(zhǎng)：在大副領(lǐng)導(dǎo)下,，具體負(fù)責(zé)木匠和水手工作；做好錨,、纜,、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作；帶領(lǐng)水手做好油漆,、帆纜,、高空、舷外,、起重,、操舵及其他船藝工作,。

⑵木匠：執(zhí)行木工及有關(guān)航次維修和保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)起錨機(jī)的操作和保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)淡水艙,、壓載艙及植物油艙的測(cè)量及維護(hù)工作。

⑶一水：執(zhí)行操舵,、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護(hù)保養(yǎng)工作,。

⑷二水：執(zhí)行帶纜、收放舷梯和甲板部各種工藝工作,。

⑸機(jī)工：在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,，執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作,。

⑹服務(wù)員（大臺(tái)）：負(fù)責(zé)生活場(chǎng)所衛(wèi)生,、生活用品保養(yǎng)以及接待工作。

⑺廚師：負(fù)責(zé)船員的伙食工作,。