午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一,、行內(nèi)來說輪機長和船長哪個好

專業(yè)沒有好壞,，適合自己就是最好的。輪機和航海都是出海跑船的專業(yè),，各有各的優(yōu)點和缺點,。

1,、如果是個性比較外向，適合同人交往的,，可以讀航海,；如果個性比較悶一點，喜歡機械類的適合讀輪機,。

2,、輪機學(xué)習(xí)的功課有：機械制圖、機械涉及基礎(chǔ)與儀表,、電工學(xué),、船舶電氣及電力拖動、微機原理與輪機自動化,、輪機工程基礎(chǔ),、輪機自動化、高級消防培訓(xùn),、救生艇筏和救助艇培訓(xùn),、高級消防培訓(xùn)、船舶柴油機,、船舶輔機,、船舶電站、輪機維護(hù)與修理,、船舶管理,、輪機英語等。航海技術(shù)學(xué)習(xí)：航海數(shù)學(xué),、基礎(chǔ)英語,、計算機技術(shù)基礎(chǔ)、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,、雷達(dá)與ARPA,、航海英語聽力與會話、航海英語閱讀,、海洋與氣象,、船舶信號、航海儀器,、船舶操縱,、航海學(xué)、船舶貨運,、GMDSS通信設(shè)備,、GMDSS通信業(yè)務(wù)、船舶值班與避碰,、船舶安全與管理,、遠(yuǎn)洋業(yè)務(wù)與海商法等,。上面你可以看到:輪機側(cè)重于整個船舶結(jié)構(gòu)和船舶電氣類的，所以如果你不跑船了,，在路上找工作的時候,，輪機的選擇面就比較寬廣，可以到船廠去做事,，還可以修一些電氣,、發(fā)動機等工作。而航海技術(shù)在路上就業(yè)面比較窄,，可以做管理類的工作,。

3、因為航海技術(shù)是駕駛船舶的,，需要同對面的船舶交流,，所以對英語的要求要高一點點,。而且對視力的要求比輪機要高些,。

4、工作在船上的時候,，甲板上是航海專業(yè),，工作環(huán)境比較好。而輪機是在甲板下面,，操作發(fā)動機等,，如果船不是很好，噪音大,，溫度高,。工作環(huán)境沒有航海好。

5,、就收入來說,，兩者收入雖然都還不錯，但是輪機還是要比航海少一點點,。而且輪機做到最好只能做到輪機長,，航海可以做到船長,，輪機長還是要聽船長的,。

二、船上輪機長什么級別

輪機部：輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,、電機員,、機匠長,、機匠。

事務(wù)部：管事（事務(wù)長）,、大廚,、服務(wù)員、船醫(yī),。船員,，是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員。船長,、駕駛員,、輪機長、輪機員,、電機員,、報務(wù)員(2000年以后該職務(wù)基本被取消，由駕駛員代理）政委（中國國企基本都有）,，必須由持有相應(yīng)適任證書的人擔(dān)任,。

從事國際航行的船舶的中國籍船員，必須持有中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督機構(gòu)頒發(fā)的海員證和有關(guān)證書,。各個職位的職責(zé)1,、船長：全船的管理與駕駛2、大副：甲板部分的工作,、貨物的配載,、裝卸和運輸管理3、二副：駕駛?cè)蝿?wù),，駕駛設(shè)備的技術(shù)管理,，航海圖書資料管理4、三副：船舶航行,、停泊,、主管救生、消防設(shè)備的技術(shù)管理5,、水手長：帶領(lǐng)水手進(jìn)行甲板的日常維護(hù)保養(yǎng)工作6,、水手：跟隨高級船員負(fù)責(zé)正常的航行值班。

三,、輪船輪機長

船舶輪船輪機長是特殊工種,，船舶駕駛，輪機,，水手都是特殊工種,。我就是輪機部船員，二0二一年特殊工種退休，工年三十八年,，還有要在船上工作十五年才行,。但是有一條，輪機部工作要國營,，集體單位才能是特殊工種,，私有企業(yè)國家規(guī)定不是特殊工種。

四,、輪機長在船上是什么職務(wù)

申請500總噸及以上船舶大副,，應(yīng)具有航海類中專及以上的學(xué)歷；申請無限航區(qū)船舶大副,，應(yīng)有航海類相關(guān)專業(yè)的大專及以上學(xué)歷,。

完成熟悉和基本安全培訓(xùn)，精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn),，高級消防培訓(xùn),、精通急救培訓(xùn)、雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn),、自動雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn),，船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證,。

申請無限航區(qū),、近洋航區(qū)大副,，應(yīng)當(dāng)持有GMDSS通用操作員適任證書,。應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、船舶等級的二副適任證書,，并實際擔(dān)任其職務(wù)滿12個月,。輪機長適任條件：一般本科生、大專生,、中專生白皮三管畢業(yè),，做到老軌需要10-15年的時間，如果是從普通船員（機工長,、機工,、電機員,銅匠,修理工,值班機工）做到老軌需要15-20年或者更長時間。

高級海員畢業(yè)（白皮）,。在船任三管實習(xí)生職務(wù)12個月,，表現(xiàn)良好，換證可做三管,。

在船任三管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好，換證可做二管。

在船任二管職務(wù)滿12個月,，表現(xiàn)良好,，經(jīng)過海事局考試合格可晉升大管。

在船任大管職務(wù)滿18個月,，表現(xiàn)良好,，經(jīng)過海事局考試合格可晉升輪機長。

五,、船上的輪機長工資多少

說實話船員的待遇很一般吧,，只能說比陸地上的稍微好點而已，大家都說船員的工資好幾萬之類的,，其實這個工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細(xì)一點船長,，輪機長：3萬-5萬一個月，跑不同的線工資不太一樣,，這個是遠(yuǎn)洋的,，近洋的要在3萬左右了，但是不會比3萬高出多少來,，不過也有極個別的會高一些大副,，大管輪：3萬左右，不同公司,，不同航線有出入二副,，二管輪：2萬左右，同上三副,，三管輪：1萬左右,，同上

六、輪機長在船職責(zé)

1.大管輪是輪機長的助手,，在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng)。輪機長不在和因故不能行使職務(wù)時,，代行輪機長職責(zé),。

2.輪機長、大管輪均屬高級船員,。

3.一般輪機長需持有甲類船長,、輪機長《海船船員適任證書》才能上崗、大管輪需持有甲類大副,、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別。

七,、輪機長船長

嚴(yán)格執(zhí)行船舶防火防爆有關(guān)規(guī)定,，審查需動用電,、風(fēng)焊等明火作業(yè)的必要性和安全措施、簽注意見后報船長審批,。

八,、船上輪機長是干嘛的工作

1、職位不同：船長是船上的最高指揮者,。輪機長是全船機電,、動力設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人，輪機部（機艙部）部門長,。

2,、工作內(nèi)容不同：輪機長組織輪機部的全面工作，并對其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),。船長對船舶的駕駛,、客貨運輸、日常管理,、安全等方面負(fù)有權(quán)力和責(zé)任,。

3、職業(yè)要求不同：輪機長須持有輪機長適任證書,，身體健康,，尤其是視力、聽力和口語表達(dá)能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求,，通過主管機關(guān)認(rèn)可的專業(yè)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格,。船長則是船舶駕駛專業(yè)或航海專業(yè)大專以上學(xué)歷，須持有船長適任證書,。

九,、輪機長跟船長的區(qū)別

如果在部隊里的話，一般船長和輪機長的軍銜是一樣的,，大副要低一級,，不過如果船長暫時離崗的話，第一順位一定是大副,，第二順位看情況，有些船是二副有些是輪機長 相對工廠來說的話,，船長就是廠長,，輪機長就是總工程師，船長管全船的一切,，輪機長管全船的正常運行 一般分工是船長管甲板上,，輪機長管甲板下，只能這么說吧,，不過船長同時也是全船的負(fù)責(zé)人和船東的代表,，所以船長的待遇相對輪機長要好一點，責(zé)任也多擔(dān)待一點