一、做到輪機(jī)長回陸地可以干什么可以進(jìn)船廠搞設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)修理等管理工作,、再就是可以到船用設(shè)備,、配件廠家工作,搞管理,、售后服務(wù),、銷售等都行哦! 二,、輪機(jī)長一年能掙多少錢海員工資參考價格 甲類(東南亞航線、環(huán)球航線): 駕駛部 工資(月薪) 輪機(jī)部 工資(月薪) 船 長 2800-3800美元 輪機(jī)長 2600-3600美元 大 副 2300-3000美元 大管輪 2300-3000美元 二 副 1500-2500美元 二管輪 1500-2500美元 三 副 1000-1500美元 三管輪 1000-1500美元 水手長 850-1200美元 機(jī)工長 850-1200美元 水 手 500-800美元 機(jī) 工 500-800美元 乙類(近洋航線:中韓、中日,、東南亞,、臺灣航線): 駕駛部 工資(月薪) 輪機(jī)部 工資(月薪) 船 長 2000-3500美元 輪機(jī)長 2000-3300美元 大 副 1500-2800美元 大管輪 1500-2800美元 二 副 1300-1800美元 二管輪 1300-1800美元 三 副 1000-1600美元 三管輪 1000-1500美元 水手長 800-1000美元 機(jī)工長 800-1000美元 水 手 500-800美元 機(jī) 工 500-800美元 備注:全體船員的遠(yuǎn)洋航線伙食補(bǔ)助不低于4美元,另有勞務(wù)費等補(bǔ)助,。 丙類(沿海航線): 駕駛部 工資(月薪) 輪機(jī)部 工資(月薪) 船長 18000-22000元 輪機(jī)長 18000-20000元 大副 15000-18000元 大管輪 15000-18000元 二副 12000-15000元 二管輪 12000-15000元 三副 8000――10000元 三管輪 8000-10000元 水手長 4000-5000元 機(jī)工長 4000-5000元 水手 2500-3500元 機(jī)工 2500-3500元 三,、輪機(jī)長一個月多少工資1000噸位的船按現(xiàn)在的市場價每噸運價不到100RMB,如果按100每噸,,你滿載的話一個航次是10W,,除去船員工資,和船舶油費維護(hù)費用,,停泊費用等等,,每個月的效益大概在20W左右,而且是必須保證每四五天就要滿載一個航次,!并且船不出大的故障,,中間不能停,但是這基本不太可能,,生意畢竟是生意,,還是有風(fēng)險的 四、輪機(jī)長需要幾年要成為一名丁類輪機(jī)長,,需要滿足以下要求: 1. 學(xué)歷要求:本科及以上學(xué)歷,,機(jī)械類相關(guān)專業(yè)。 2. 培訓(xùn)要求:參加符合規(guī)定的機(jī)械類船舶實習(xí),、實際工作與培訓(xùn),,獲取相關(guān)證書。 3. 航海證書:取得相應(yīng)的航海證書(如甲板長,、大副等),,并達(dá)到指定的航海工作年限。 4. 技術(shù)資格:取得相應(yīng)的技術(shù)資格證書,,包括丁級輪機(jī)操作員,、乙級輪機(jī)管理員、甲級輪機(jī)員等等,。 針對以上的要求,,普通人需要通過以下步驟: 1. 就讀相關(guān)專業(yè)的大學(xué)或技術(shù)學(xué)院,獲得機(jī)械類相關(guān)專業(yè)學(xué)位,。 2. 參加符合規(guī)定的機(jī)械類船舶實習(xí),、實際工作與培訓(xùn),獲得相關(guān)證書,,包括海事局頒發(fā)的丁級輪機(jī)操作員證書,。 3. 升級取得更高的航海證書并達(dá)到指定的航海工作年限,例如取得大副或甲板長證書并有一定航海工作年限。 4. 取得相應(yīng)的技術(shù)資格證書,,包括丁級輪機(jī)操作員證書,、乙級輪機(jī)管理員證書、甲級輪機(jī)員證書等等,。 要成為一名丁級輪機(jī)長,,在以上步驟完成后,需要參加海事局舉行的合格考試,,并獲得合格證書,。 五、做到輪機(jī)長要多久合格證,、海員證都是五年的有效期的,,到期之前一年內(nèi)就可以申請更新。有效期不足一年的海員證不允許補(bǔ)發(fā),,要重新簽發(fā),。 目前海員個人申請補(bǔ)發(fā)、換發(fā)及重新簽發(fā)海員證可以向任何一個海員證簽發(fā)機(jī)關(guān)申請,,并允許非現(xiàn)場遞交補(bǔ)發(fā)情況說明,,這樣的安排是為了最大程度地便利行政相對人。 六,、輪機(jī)長可以駕駛什么船1)高級船員分以下10名 【船長】:船上總指揮,,最高級別。 【輪機(jī)長】:屬稱“老軌”,,指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運行,。 【大副】:船長的助手,主要負(fù)責(zé)甲板日常工作,,協(xié)助船長對船舶的安全航行,。 【大管輪】:負(fù)責(zé)主機(jī)的正常運轉(zhuǎn)及日常維護(hù)保養(yǎng)。 【政委】:負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化),,有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作,。 【機(jī)電員】:負(fù)責(zé)全船電氣日常維護(hù)保養(yǎng)。 【二副】:主要負(fù)責(zé)駕駛船舶,,保證船舶正常航行,。 【三副】:主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班。 【二管】:主要負(fù)責(zé)副機(jī)正常運行及日常維護(hù)保養(yǎng),。 【三管】:主要負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng),,包括吊機(jī)、纜機(jī)等,。 2)普通船員包含以下幾種 普通船員包含【水手長】,、【機(jī)工長】,、【一水】、【二水】,、【機(jī)工員】,、【廚師】,,人員數(shù)量不定,,根據(jù)船舶大小而定。 七,、輪機(jī)長工作時間7天是的甲類,,補(bǔ)考一門要225塊,這是全國統(tǒng)一價,。三年內(nèi)可以補(bǔ)考無限次,,但每門考試補(bǔ)考時間不得少至60天。三年沒過,,取消全部考試成績,。7門和實操至少要過一門,或者不能補(bǔ)考,。 八,、多長時間才升到輪機(jī)長很難。實習(xí)生到船長/輪機(jī)長至少需要硬性規(guī)定的60個月海齡,,這還只是海上工作時間,,再加上升職培訓(xùn)、在家休假的時間,,對于國內(nèi)船員來說,,最快也需要將近8年的時間從實習(xí)生做到船長/輪機(jī)長。 另外,,國內(nèi)普遍存在船舶公司壓人的現(xiàn)象,,海齡滿了不給換證或者培訓(xùn)都是很正常的,所以船員的晉升道路也是很漫長,。能做到船長/輪機(jī)長絕對是船員中的佼佼者,,這是需要有持之以恒的付出才能做到的。
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