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輪機(jī)長如何管理好機(jī)艙
來源:cdfbk.cn    時間:2023-06-17 11:42    點擊:125   編輯:admin

一,、輪機(jī)長如何管理好機(jī)艙

1,、職位不同:船長是船上的最高指揮者。輪機(jī)長是全船機(jī)電,、動力設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,,輪機(jī)部(機(jī)艙部)部門長。

2,、工作內(nèi)容不同:輪機(jī)長組織輪機(jī)部的全面工作,,并對其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),。船長對船舶的駕駛、客貨運輸,、日常管理,、安全等方面負(fù)有權(quán)力和責(zé)任。

3,、職業(yè)要求不同:輪機(jī)長須持有輪機(jī)長適任證書,,身體健康,尤其是視力,、聽力和口語表達(dá)能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求,,通過主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的專業(yè)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格。船長則是船舶駕駛專業(yè)或航海專業(yè)大專以上學(xué)歷,,須持有船長適任證書,。

二、輪機(jī)長的主要職責(zé)

民用航空器運輸機(jī)長(以下簡稱機(jī)長)在飛行中最高的法律地位和至高無上的權(quán)力,,航空活動中機(jī)長對航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任,。我國《民用航空運輸機(jī)長職責(zé)》中規(guī)定機(jī)長是依據(jù)中國民用航空規(guī)章取得航線運輸駕駛員執(zhí)照,并被航空運輸企業(yè)聘為機(jī)長的飛行員,,并明確了機(jī)長的十二條職責(zé),。

三、輪機(jī)長負(fù)責(zé)什么

船上共有八名高級船員,,分別是船長,、大副、二副,、三副,、輪機(jī)長、大管輪,、二管輪,、三管輪,大,、二,、三副負(fù)責(zé)船舶航行中駕駛臺的值班,大,、二,、三管輪負(fù)責(zé)機(jī)艙值班,船長是船舶的最高領(lǐng)導(dǎo),,負(fù)責(zé)全船的工作,,大副是甲板部部門領(lǐng)導(dǎo),輪機(jī)長負(fù)責(zé)機(jī)艙工作,,大管輪是機(jī)艙的部門領(lǐng)導(dǎo),,領(lǐng)導(dǎo)機(jī)艙工作,。

四、輪機(jī)長干什么的

駕駛就是駕駛員,,船上以甲板為界,,甲板以上屬于駕駛部,職位依次是水手

三副

二副

大副

船長,,職責(zé)就是操作錨機(jī),,絞纜機(jī),還有操舵,,發(fā)報,,制定航海路線,靠港流程,,甲板以下有一個機(jī)艙,就是機(jī)務(wù)部,,機(jī)艙里面的有一些儀器和設(shè)備,,機(jī)務(wù)部的職位依次是機(jī)工

三管

二管

大管

輪機(jī)長,職業(yè)就是維護(hù)保養(yǎng)這些儀器,,讓這些儀器能正常的運作,,為船舶的行駛提供動力

五、輪機(jī)長的職責(zé)是什么

(1) 飛機(jī)上的機(jī)長:機(jī)長在艙門關(guān)閉后必須對機(jī)上所有機(jī)組成員,、旅客和貨物的安全負(fù)責(zé),。機(jī)長還必須在從飛機(jī)為起飛目的準(zhǔn)備移動時起到飛行結(jié)束最終停止移動和作為主要推進(jìn)部件的發(fā)動機(jī)停車時止的時間內(nèi),對飛機(jī)的運行和安全負(fù)責(zé),,并具有最終決定權(quán),。

(2) 旋翼機(jī)上的機(jī)?:從發(fā)動機(jī)起動時起,直至旋翼機(jī)結(jié)束飛行最終停止移動并且發(fā)動機(jī)關(guān)閉,,旋翼葉片停止轉(zhuǎn)動時為止機(jī)長必須對旋翼機(jī)的運行和安全及機(jī)上所有機(jī)組成員,、乘客和貨物的安全負(fù)責(zé)。

(b) 在飛行中遇有緊急情況時

(1) 機(jī)長必須保證在飛行中遇有緊急情況時,,指示所有機(jī)上人員采取適合當(dāng)時情況的應(yīng)急措施,。

(2) 在飛行中遇到需要立即處置的緊急情況時,機(jī)長可以在保證航空器和人員安全所需要的范圍內(nèi)偏離本規(guī)則的任何規(guī)定,。

六,、輪機(jī)長的日常工作

輪機(jī)長沒有直接分管的設(shè)備,所有機(jī)艙設(shè)備由其他輪機(jī)員分管,,但是都由輪機(jī)長負(fù)最終責(zé)任,。輪機(jī)長的工作內(nèi)容有以下幾方面:

1、組織輪機(jī)部的全面工作,,并對其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),;

2,、貫徹執(zhí)行預(yù)防檢修制度和技術(shù)操作規(guī)程,使各種設(shè)備保持良好技術(shù)狀態(tài),;

3,、貫徹執(zhí)行上級指示和本船船務(wù)會議的決定,確保船舶安全,、優(yōu)質(zhì)的完成運輸生產(chǎn)任務(wù),;

4、執(zhí)行輪機(jī)部的值班制度,,指導(dǎo)并監(jiān)督值班人員嚴(yán)格遵守機(jī)艙工作制度,;

5、船舶進(jìn)出港口,、靠離移泊,,通過狹窄水道或在其他困難條件下航行時,按照駕駛臺的指令迅速,、正確的操縱主機(jī),,并保持正常的工作參數(shù);

6,、審核批準(zhǔn)由大管輪匯總編制的部門年度和航次的預(yù)防檢修工作計劃,;

7、檢查各種機(jī)電設(shè)備的工作情況,,及時糾正不正確的工作參數(shù)和操作方法,。