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一,、輪機長可以落戶上海嗎

暈船可能會影響海員的工作,，具體情況需要根據(jù)暈船的程度和工作的性質(zhì)來判斷。在海上工作需要經(jīng)常面對波濤洶涌的情況,，如果暈船嚴(yán)重會影響工作效率和工作安全,。如果暈船程度較輕，可以通過一些控制暈船的方法來緩解,，如使用暈船貼,、口香糖等。建議在考慮從事海員職業(yè)前,，先進行適當(dāng)?shù)捏w驗和測試,，以確保自身適應(yīng)能力。

二,、輪機長一年能掙多少錢

海員工資參考價格

甲類（東南亞航線,、環(huán)球航線）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）

船 長 2800-3800美元 輪機長 2600-3600美元

大 副 2300-3000美元 大管輪 2300-3000美元

二 副 1500-2500美元 二管輪 1500-2500美元

三 副 1000-1500美元 三管輪 1000-1500美元

水手長 850-1200美元 機工長 850-1200美元

水 手 500-800美元 機 工 500-800美元

乙類（近洋航線:中韓、中日,、東南亞,、臺灣航線）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）

船 長 2000-3500美元 輪機長 2000-3300美元

大 副 1500-2800美元 大管輪 1500-2800美元

二 副 1300-1800美元 二管輪 1300-1800美元

三 副 1000-1600美元 三管輪 1000-1500美元

水手長 800-1000美元 機工長 800-1000美元

水 手 500-800美元 機 工 500-800美元

備注：全體船員的遠洋航線伙食補助不低于4美元，另有勞務(wù)費等補助,。

丙類（沿海航線）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）

船長 18000-22000元 輪機長 18000-20000元

大副 15000-18000元 大管輪 15000-18000元

二副 12000-15000元 二管輪 12000-15000元

三副 8000――10000元 三管輪 8000-10000元

水手長 4000-5000元 機工長 4000-5000元

水手 2500-3500元 機工 2500-3500元

三,、輪機長可以駕駛什么船

開船的有水手，船長,，修理員,，開車的有司機，開飛機的一般有機長,，副機長,，工程師，有些軍機還有通訊員,。

海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱,，一般分為高級海員和普通海員。高級海員分為管理級和操作級：管理級：船長，輪機長,，大副,，大管輪，政委（僅中國有）,；操作級：二副,，二管輪，三副,，三管輪,。 普通海員又稱支持級 水手長，機工長,，一水,，二水，機工等,，還包括廚師,，事務(wù)員等。現(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表,，應(yīng)屬管理級。 海員不僅要有強健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能,，還要具備良好的心理素質(zhì)、較強的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。

四、輪機長可以帶家屬上船嗎

船上現(xiàn)在分兩個部門,，甲板部和輪機部,。兩個部門都分高級船員和普通船員。甲板部高級船員;船長,，大副,，二副，三副,。水手(普通船員),。輪機部高級船員;輪機長，大管輪,，二管輪,，三管輪，機工(普通船員),。另外,，還有水手長和銅匠。廚師長，服務(wù)生,。

船上職位不同工作也不同,，水手的工作主要有：保潔，除銹,，值班,，撇纜等，AB的工作主要是操舵,。大,，二,，三副的工作也各不相同

五,、輪機長能當(dāng)船長嗎?

船東代表的職責(zé):

1、負責(zé)船舶項目建造過程監(jiān)控,；

2,、入駐船廠，參與本項目生產(chǎn)階段各類相關(guān)會議,，及時向公司反饋現(xiàn)場存在的本專業(yè)相關(guān)的技術(shù)和生產(chǎn)問題,；

3、配合監(jiān)理團隊督促船廠按圖施工,，按計劃施工,，確保建造過程的大節(jié)點計劃；

4,、配合監(jiān)理公司進行船舶建造檢驗和設(shè)備內(nèi)外檢驗,，控制船舶建造質(zhì)量和風(fēng)險；

5,、配合監(jiān)理公司進行設(shè)備檢驗及入廠檢驗,，監(jiān)控設(shè)備供貨周期及質(zhì)量；

5,、對船廠與監(jiān)理方檢驗過程中的存在的問題進行協(xié)調(diào),。

六、輪機長回陸地做什么工作

那也不一定,關(guān)鍵看你干的是新船還是舊船.上船時間和休假時間可以自己和公司談,有時可以簽4個月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長和輪機長的時候.工作內(nèi)容當(dāng)然比一般的少點味道,但你可以免費走游世界.比起在外面打普通工要強很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

4. 船員輪機員

中遠的船員是按照人民幣核算工資的

不會出現(xiàn)美元……

不同的船,、不同的貨,、不同的航線還有一定差距

水手、機工7000-8000

三副,、三管輪12000左右

二副,、二管輪14000左右（二副的基本工資只比三副高幾百）

大副、大管輪18000左右

輪機長,、政委不超過25000

船長不超過30000

這是指拿到手的,，包括年終獎金（在船上干8個月才能拿到全額）、驗收獎等等平均到每個月上。

中遠各個職務(wù)都分3級,，各級之間還有差距,，職務(wù)越高差距越大。

5. 輪機員在船上的工作內(nèi)容

2,、機工的職責(zé)是: 值班機工,，即輪機部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事:(1)協(xié)助輪機員對主機,、輔機及相關(guān)設(shè)備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機員對舵機,、錨機的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機械制動原理;(5)了解輪機概論和電器概論;(6)了解焊接技術(shù)和要領(lǐng),。

6. 輪機長下船可以做什么工作

35歲考海員是否有前途,，要看個人的文化水平和努力程度。

《船員條例》第五條就有規(guī)定,，申請船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲,。這個年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請。

如果35歲做海員,，就算從普通的水手或機工做起,，只要個人有一定文化基礎(chǔ)，加上肯努力,，退休前,，完全可以做到船長或輪機長。

海事機關(guān)對海員升職適任證書的申請審核,，不看學(xué)歷文憑,，只看海上服務(wù)資歷、考試成績,、健康證和之前任職的安全記錄,。

結(jié)論，35歲做海員前途是有的,。

7. 輪機員下船干什么工作好

輪機方面船廠 船級社 海事老師 船舶保險 船舶檢驗 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務(wù) 貨代市場 貨代商務(wù) 貿(mào)易公司 船舶保險 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當(dāng)海務(wù)經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長 也沒多少人有當(dāng)海務(wù)經(jīng)理的資質(zhì),。。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會脫節(jié)了

8. 輪船輪機員

1）高級船員分以下10名

【船長】：船上總指揮,，最高級別,。

【輪機長】：屬稱“老軌”，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運行,。

【大副】：船長的助手,，主要負責(zé)甲板日常工作，協(xié)助船長對船舶的安全航行,。

【大管輪】：負責(zé)主機的正常運轉(zhuǎn)及日常維護保養(yǎng),。

【政委】：負責(zé)所有船員的思想政治工作（由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化）,，有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作。

【機電員】：負責(zé)全船電氣日常維護保養(yǎng),。

【二副】：主要負責(zé)駕駛船舶,，保證船舶正常航行。

【三副】：主要負責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。

【二管】：主要負責(zé)副機正常運行及日常維護保養(yǎng),。

【三管】：主要負責(zé)甲板機械的日常維護保養(yǎng)，包括吊機,、纜機等,。

2）普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】、【機工長】,、【一水】,、【二水】、【機工員】,、【廚師】,，人員數(shù)量不定,，根據(jù)船舶大小而定,。

9. 船上輪機工日常工作是什么

機工主要是日常操作工作，協(xié)助輪機員進行機艙管理,。

日常的工作有,，在船舶航行中參加機艙值班：主機輔機加油，觀察機器,、泵等設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況等,，發(fā)現(xiàn)異常要及時處理，并向值班輪機員報告,。

停泊期間,，在大管輪的帶領(lǐng)下做設(shè)備的檢查和保養(yǎng)。

修船期間,，最能學(xué)到知識,，所有的機器都要拆檢，千萬不要以為很沒勁哦,。

10. 船上輪機長干什么

船舶大管輪的崗位職責(zé)

要求A

1. 負責(zé)協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)進行公司日常行政,、后勤、人事管理的運作,，下屬部門人員值班安排,；

2. 負責(zé)游輪公司的檔案管理及各類文件、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作,；

3. 負責(zé)協(xié)助上級進行公司制度的建立,、執(zhí)行,；

4. 負責(zé)解答游輪公司業(yè)務(wù)范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務(wù)；

5. 負責(zé)辦公室綜合業(yè)務(wù)管理,，外聯(lián)業(yè)務(wù),；

6. 負責(zé)后勤管理及采購工作；

7. 負責(zé)文案編制,，報告編寫,，電子檔案、紙質(zhì)檔案管理,；

要求B

1. 負責(zé)對公司船舶所有機電設(shè)備實施全過程的綜合管理,，并對設(shè)備技術(shù)狀況進行有效的監(jiān)督，確保公司船舶機電設(shè)備的安全運行,，有效控制公司船舶維修,、備件、物料等成本,，努力提高公司船舶機電設(shè)備的管理水平,。

2. 負責(zé)組織對公司船舶機電設(shè)備的更新、采購及技術(shù)改造計劃的制定實施,；

3. 負責(zé)審批設(shè)備的維修,、保養(yǎng)計劃，加強設(shè)備維修及備件費用的控制,；

4. 負責(zé)組織解決設(shè)備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題,；

5. 負責(zé)組織機電設(shè)備的普查工作，保證設(shè)備完好,，安全設(shè)施齊全有效,，杜絕重大事故的發(fā)生；

6. 定期對各種設(shè)備成本使用情況進行分析,，加強各設(shè)備成本核算,；

7. 與船舶管理公司協(xié)商，負責(zé)對相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配,，并檢查、督促各崗位人員的工作完成情況,；

8. 負責(zé)對各相關(guān)供應(yīng)商和新進入產(chǎn)品的審核,、批準(zhǔn)；

9. 負責(zé)對機電設(shè)備,、備件的采購計劃以及設(shè)備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

輪機員是維修人員,。輪機人員的職責(zé) 輪機長 1 輪機長是全船機械、動力,、電氣(無線電通信導(dǎo)航和由甲板部... 主動協(xié)助輪機長和輪機員 做好機器設(shè)備的維護保養(yǎng),負責(zé)有關(guān)維修工作,。

七,、輪機長可以干到多少歲

能，船員退休年令是60周歲,，(目前是)如果是大付,，大管，船長,，輪機長這個年級是正當(dāng)年,，一有經(jīng)歷，二有經(jīng)驗,。

如果干水手雖說不如二十歲身手但也可以上高下低干活,，我就是60周歲退休的，我從3o歲干水手長,，干30年直到退休前照樣上高作業(yè),，舷外干活，我想無論二十歲,，四十歲,，六十歲，主要是身體得好對吧

八,、輪機長可以開船嗎

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在膠南,，山東青島膠南大學(xué)一路。青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院坐落在青島西海岸經(jīng)濟新區(qū),，由交通部于1975年建校,，現(xiàn)由山東省教育廳主管，青島港（集團）有限公司主辦,，是一所國有公辦全日制高等職業(yè)院校。學(xué)院堅持立德樹人,，文化強校,，加強大學(xué)生思想政治素質(zhì)教育，秉承“以德立身,，自強不息”的校訓(xùn)精神,，以“安全、健康,、文明,、勤奮”為標(biāo)準(zhǔn)，將港航企業(yè)文化引入校園,，堅持半軍事化管理,，注重德育教育、養(yǎng)成教育和職業(yè)技能的培養(yǎng),，促進學(xué)生全面發(fā)展,，畢業(yè)生就業(yè)率保持在98％以上,。學(xué)院堅持職業(yè)教育特色，強調(diào)動手能力和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng),，學(xué)生在全國大學(xué)生職業(yè)技能大賽中屢創(chuàng)佳績,。

九、輪機長可以當(dāng)船長嗎

船舶高級消防主要針對的是船上的高級船員,，即駕駛員和輪機員,，包括船長和輪機長。普通船員不需要參加高級消防培訓(xùn),。

船舶高級消防證可以通用,，因為船員高級消防證書是國家政府認可授權(quán)的，無論是在海上還是陸地都可以使