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一、萬噸貨輪長寬高

蘇倨士運(yùn)河巨輪吃水17米,、寬57米,、長4OO米

二、萬噸貨輪多長

答：1萬噸散貨船,，尺寸

一萬噸的集裝箱船長約130米,。 萬噸級集裝箱船一般長12.86米，寬18.69米,！ 它承載10000噸貨物,，全長116米，寬16.3米,，深10.6米,。 萬噸級貨船，一般長80米左右,，寬25米,。

三、萬噸貨輪需要多少人

世界上最大的貨輪就是我國生產(chǎn)的“宇宙號”,，最多可以裝下21237個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,。

它的最大載重量可達(dá)19.8萬噸，并且船身長也達(dá)到了驚人的400米,，如果豎起來就幾乎比世界上最高的觀光電梯還要更長,，比埃菲爾鐵塔還要高。

普通的貨輪在它的身邊就像是一個(gè)玩具船,，也因?yàn)樗鼜?qiáng)大的裝載能力,，使得亞歐之間的運(yùn)貨成本大大減少。

“宇宙號”的優(yōu)勢：

它雖然是世界上最大的貨輪,，但是不管是操作復(fù)雜度,，還是航行速度上都是非常優(yōu)秀的，因?yàn)樽詣?dòng)化程度高,，所以只需要24個(gè)人就能開,，并且每小時(shí)的速度也達(dá)到了42公里,，可以說既節(jié)省了人力，又節(jié)省了時(shí)間,。

這艘世界上最大的貨輪誕生后,，我國的航運(yùn)競爭力就有了巨大的提升，并且它也是我國首次打破國外這類大型貨輪壟斷的標(biāo)志,，目前“宇宙號”主要就是在亞歐之間的航道上航行,，一次運(yùn)輸幾乎不需要像平時(shí)那樣折返兩次，可以說對于世界貿(mào)易都帶來了極大的便利,。

四,、萬噸貨輪 長度

大約長在185到190米左右因?yàn)?萬噸的船安設(shè)計(jì)要求不會長于195米，5萬噸也就是在199米左右,，神華集團(tuán)造了4條5萬噸的船長度在199,，99米，也不超過200米,，所以我斷定4萬噸的集裝箱船在190米上下,，寬在32，5米左右,，因?yàn)檫@兩個(gè)數(shù)字的船能過巴拿馬運(yùn)河,，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)船上和寬時(shí)會考慮這點(diǎn)的

五、萬噸貨輪航速

80節(jié)航速,，燃耗減少74%,，運(yùn)力可達(dá)16500TEU，一艘全球航速最快的集裝箱船也許在不久之后就將誕生,。

據(jù)悉,，挪威設(shè)計(jì)公司InSvivia Technologies（前Viking Ships）近日更新了80節(jié)航速概念船舶設(shè)計(jì)，將其燃料消耗減少了74%,。

InSvivia的這一概念設(shè)計(jì)已經(jīng)獲得了挪威專利。目前,，InSvivia正在申請專利合作條約（PCT）調(diào)查,，以便進(jìn)一步獲取國際專利。

六,、萬噸貨輪輪機(jī)長多少米

海員是干什么的,？什么是海員，都做哪些工作,？

一,、海員綜合知識問答

1、什么叫海員,？海員包括哪些人員,？

答：在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員,。海員分兩大類:高級海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱干部海員,。包括船長,、輪機(jī)長、大副,、二副,、三副、大管輪,、二管輪,、三管輪。輪船上協(xié)助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員,，又稱工人海員,。

2、甲類,、乙類和丙類海員是如何劃分的,？

答：海員按航線通常劃分為甲、乙,、丙,、丁類。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,，又稱為國際海員,；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行，為區(qū)域類海員,；丙類海員可在沿海航區(qū)航行,；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行。二,、船上組織系統(tǒng)

遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上,，全船人員一般定員19—24人。除船長,、政委外,，高級船員8人，普通船員10人,，廚師2人,。船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部,。每個(gè)部門內(nèi)部都有明確的崗位分工,。

1、甲板部。主要負(fù)責(zé)船舶航海,、船體保養(yǎng)和船舶營運(yùn)中的貨物積載,、裝卸設(shè)備、航行中的貨物照管,；主管駕駛設(shè)備包括導(dǎo)航儀器,、信號設(shè)備、航海圖書資料和通訊設(shè)備,；負(fù)責(zé)救生,、消防、堵漏器材的管理,；主管艙,、錨、系纜和裝卸設(shè)備的一般保養(yǎng),；負(fù)責(zé)貨艙系統(tǒng)和艙外淡水,，壓載水和污水系統(tǒng)的使用和處理。

2,、輪機(jī)部,。主要負(fù)責(zé)主機(jī)、鍋爐,、輔機(jī)及各類機(jī)電設(shè)備的管理,，使用和維護(hù)保養(yǎng)；負(fù)責(zé)全船電力系統(tǒng)的管理和維護(hù)工作,。

3,、事務(wù)部。主要負(fù)責(zé)全船人員的伙食,，生活服務(wù)和財(cái)務(wù)工作,。

三、船上人員職責(zé)

人員職責(zé)可分為三個(gè)級別：

1,、管理級

⑴船長：船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作，對公司經(jīng)理負(fù)責(zé),。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項(xiàng)指示和規(guī)定；優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù),，最大限度地保障船舶和生命財(cái)產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨,；嚴(yán)守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù),；遇到應(yīng)急情況時(shí)果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù),。

⑵大副：主持甲板日常工作，協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)和船舶航行，擔(dān)任航行值班,；主管貨物裝卸,、運(yùn)輸和甲板部的保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)制定并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃,；負(fù)責(zé)編制貨物積載計(jì)劃,、維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃；主持安全月活動(dòng)和相關(guān)安全工作,。

⑶輪機(jī)長：是全船機(jī)械,、電力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

⑷大管輪：在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下,，參加機(jī)艙值班,，維護(hù)機(jī)艙正常的工作秩序；主管推進(jìn)裝置及附加設(shè)備,，鍋爐以及潤滑冷卻,、燃油、起動(dòng)空氣,、超重動(dòng)力和應(yīng)急裝置的使用和維護(hù),。

2、操作級

⑴二副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),；主管駕駛設(shè)備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護(hù),；負(fù)責(zé)航海圖書資料，通告及日常管理和更正工作,，以及各種記錄的登錄,。

⑵三副：履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)；主管救生,、消防設(shè)備的日常管理和維護(hù)工作,。

⑶二管輪：履行值班職責(zé)，主管輔機(jī)及其附屬系統(tǒng),、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)與燃油柜,、駁運(yùn)泵、分油機(jī),、空壓機(jī),、油水分離設(shè)備和污油柜的使用和維護(hù)工作。

⑷三管輪：履行值班職責(zé),，主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng),、各種水泵、甲板機(jī)械、應(yīng)急設(shè)備和各種管系,。

⑸事務(wù)員[管事：具體負(fù)責(zé)全船的生活服務(wù)工作,；辦理進(jìn)出港有關(guān)手續(xù)和有關(guān)客運(yùn)工作。

⑹無線電員[報(bào)務(wù)員：負(fù)責(zé)船舶無線電通訊和無線電導(dǎo)航儀器設(shè)備的技術(shù)管理工作,。

3,、支持級

⑴水手長：在大副領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)木匠和水手工作,；做好錨,、纜、裝卸設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作,；帶領(lǐng)水手做好油漆,、帆纜、高空,、舷外,、起重、操舵及其他船藝工作,。

⑵木匠：執(zhí)行木工及有關(guān)航次維修和保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)起錨機(jī)的操作和保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)淡水艙,、壓載艙及植物油艙的測量及維護(hù)工作,。

⑶一水：執(zhí)行操舵、航行值班職責(zé)和日常甲板部維護(hù)保養(yǎng)工作,。

⑷二水：執(zhí)行帶纜,、收放舷梯和甲板部各種工藝工作。

⑸機(jī)工：在輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,，執(zhí)行機(jī)爐艙和機(jī)械設(shè)備的檢修,、保養(yǎng)工作。

⑹服務(wù)員（大臺）：負(fù)責(zé)生活場所衛(wèi)生,、生活用品保養(yǎng)以及接待工作,。

⑺廚師：負(fù)責(zé)船員的伙食工作。

七,、萬噸貨輪有幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)

100立方米,。

四十萬噸超級貨輪，該輪長397米,，寬56米,。滿載貨物后有60多米高和12層的辦公樓差不多。該輪的錨鏈重量相當(dāng)于5頭成年非洲大象重量,，其發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生相當(dāng)于1156臺家用汽車馬力的總和,。光輪船推進(jìn)器就重達(dá)130噸,，與20頭非洲大象一樣重。該輪可裝載11000個(gè)金屬集裝箱

八,、萬噸貨輪船長

海事局規(guī)定1萬以上只有18-22人。

“船舶應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)定額配備足以保證船舶安全的合格船員”,。根據(jù)這一規(guī)定我國遠(yuǎn)洋和沿海船舶持證船員的數(shù)額,，由港務(wù)監(jiān)督根據(jù)船舶種類、航行區(qū)域,、航行與停泊的不同情況確定,，以能保證三班制工作為原則。一般包括：船長,、大副,、二副、三副,、水手長,。輪機(jī)長，大管輪,，二管輪,，三管輪，機(jī)工,，炊事員,。