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一,、貨輪輪機(jī)長(zhǎng)工資

海員工資參考價(jià)格

甲類(lèi)（東南亞航線(xiàn),、環(huán)球航線(xiàn)）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機(jī)部 工資（月薪）

船 長(zhǎng) 2800-3800美元 輪機(jī)長(zhǎng) 2600-3600美元

大 副 2300-3000美元 大管輪 2300-3000美元

二 副 1500-2500美元 二管輪 1500-2500美元

三 副 1000-1500美元 三管輪 1000-1500美元

水手長(zhǎng) 850-1200美元 機(jī)工長(zhǎng) 850-1200美元

水 手 500-800美元 機(jī) 工 500-800美元

乙類(lèi)（近洋航線(xiàn):中韓、中日,、東南亞,、臺(tái)灣航線(xiàn)）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機(jī)部 工資（月薪）

船 長(zhǎng) 2000-3500美元 輪機(jī)長(zhǎng) 2000-3300美元

大 副 1500-2800美元 大管輪 1500-2800美元

二 副 1300-1800美元 二管輪 1300-1800美元

三 副 1000-1600美元 三管輪 1000-1500美元

水手長(zhǎng) 800-1000美元 機(jī)工長(zhǎng) 800-1000美元

水 手 500-800美元 機(jī) 工 500-800美元

備注：全體船員的遠(yuǎn)洋航線(xiàn)伙食補(bǔ)助不低于4美元,，另有勞務(wù)費(fèi)等補(bǔ)助。

丙類(lèi)（沿海航線(xiàn)）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機(jī)部 工資（月薪）

船長(zhǎng) 18000-22000元 輪機(jī)長(zhǎng) 18000-20000元

大副 15000-18000元 大管輪 15000-18000元

二副 12000-15000元 二管輪 12000-15000元

三副 8000――10000元 三管輪 8000-10000元

水手長(zhǎng) 4000-5000元 機(jī)工長(zhǎng) 4000-5000元

水手 2500-3500元 機(jī)工 2500-3500元

二,、客船輪機(jī)員招聘

以下是文沖船廠招聘時(shí)需要滿(mǎn)足的基本條件：

1. 具備相關(guān)學(xué)歷：對(duì)于技術(shù)性職位（如設(shè)計(jì)師,、生產(chǎn)管理人員等）,，往往需要具備相關(guān)的本科及以上學(xué)歷或者專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)校的畢業(yè)證書(shū)。此外,，對(duì)于一些普通職位（如辦公室文員,、營(yíng)銷(xiāo)人員等），則需要具備大專(zhuān)及以上學(xué)歷,。

2. 具備相關(guān)經(jīng)驗(yàn)：對(duì)于技術(shù)性職位,，需要有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并能夠熟練掌握相關(guān)的軟件和工具,。對(duì)于一些普通職位,，需要有具有一定的工作經(jīng)驗(yàn)、溝通能力以及專(zhuān)業(yè)技能,。

3. 具備相關(guān)證書(shū)：如持有造船,、焊接等領(lǐng)域的證書(shū)等。

4. 身體健康：應(yīng)聘者需要身體健康,，符合工作要求,，并能夠承受海上等環(huán)境的工作壓力。

5. 具備團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)：在船舶制造及相關(guān)領(lǐng)域中,，團(tuán)隊(duì)合作是一項(xiàng)非常重要的素質(zhì),。所以招聘時(shí)也會(huì)注重應(yīng)聘者是否具備良好的溝通、協(xié)作和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),。

需要注意的是,，以上條件并不代表所有崗位均需具備，具體要求可能因招聘崗位和企業(yè)需求而異,。如果有招聘需求,，建議直接查看文沖船廠招聘公告中的要求。

三,、客輪招聘駕駛員

招聘輪機(jī)畢業(yè)生,。

因?yàn)楹Ｊ戮质聵I(yè)單位有些崗位是需要招聘保障輪船正常行駛的。海事局負(fù)責(zé)我國(guó)海域的疆土管理,，指導(dǎo)各類(lèi)船舶安全行駛,，處理海上船舶事故等工作。海事局的執(zhí)法隊(duì)員為了巡視檢查我國(guó)的海上領(lǐng)土,，需要乘坐自己的船舶,，這樣就需要一部分與船舶專(zhuān)業(yè)相關(guān)的人才保障船舶日常運(yùn)行，所以每年會(huì)招聘輪機(jī)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生,。

四,、客輪船長(zhǎng)工資

公積金等福利比較高,實(shí)習(xí)生一般只作三個(gè)月,然后做二水或一水,月實(shí)際收入7000左右 三副1萬(wàn)多一點(diǎn),大副15000-20000,船長(zhǎng)25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公積金等(公積金是月收入的30%,相當(dāng)高)

五、貨船輪機(jī)長(zhǎng)工資

公司,，船型,，噸位不同,，差異還是挺大的按船東來(lái)排,，歐美的大于國(guó)內(nèi)的按船型來(lái)排,，LNG大于油輪大于集裝箱大于散貨噸位越大,，一般工資偏高除了大陸的船東，公司太多,，差異比較大,，現(xiàn)在船長(zhǎng)月薪差不多1萬(wàn)美金了吧國(guó)內(nèi)的散貨一般五六萬(wàn)人民幣，有厲害的公司能拿到1.5萬(wàn)美金

六,、船長(zhǎng)輪機(jī)長(zhǎng)招聘

船長(zhǎng)

船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)相比,船長(zhǎng)工作更難,。船長(zhǎng)是主管船上的行政和技術(shù)事務(wù)的人。船長(zhǎng)具有指揮,、管理船舶職能,、有限的警察職能,、公證職能、應(yīng)變職能以及代理職能,。船長(zhǎng),是船上的最高指揮者,。

七,、高速客船船長(zhǎng)招聘

有前途的。

漁船船員分為不同的類(lèi)型,，普通船員的話(huà)會(huì)比較累,，他們不僅要負(fù)責(zé)捕魚(yú)，還要負(fù)責(zé)把魚(yú)進(jìn)行分揀。而船長(zhǎng)不用太辛苦,。一般負(fù)責(zé)指揮或者辦理各種手續(xù),，也就是處理船上的大事,。還有就是大副,、二副,、三副分別管理甲板、通訊設(shè)備,、應(yīng)急設(shè)備等重要設(shè)施設(shè)備,，并負(fù)責(zé)日常管理和維護(hù)?；旧?，管道發(fā)動(dòng)機(jī)的所有機(jī)組成員所要做的就是與機(jī)械設(shè)備有關(guān)的事情,。危險(xiǎn)系數(shù)高,，且比較累不建議從業(yè)。