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一,、船上的輪機(jī)長是干什么的

屬于特殊行業(yè)的特殊工種,，跑船這行業(yè)真的是個(gè)特殊行業(yè)，干跑船這工作的人屬于特殊的群體,，所有的這些人可以說(不是全體)上知天文,，下知地理，即懂天文航海,，又知地文航海,，即能用，又能修,，可以說沒有不懂的什么都得會(huì),。輪機(jī)長這個(gè)職業(yè)，是掌管船上輪機(jī)的大主管,，是經(jīng)過一級(jí)一級(jí)考試升職于輪機(jī)長的,，從人輪機(jī)員干到輪機(jī)長4級(jí)考試最快也得1o年也能步入

二,、輪機(jī)長在船職責(zé)

機(jī)長的職責(zé)是在與飛行有關(guān)的所有事情上具有最終決定權(quán),，并負(fù)有相關(guān)責(zé)任。機(jī)長對(duì)當(dāng)班機(jī)組負(fù)有管理責(zé)任,；航空器的操作由機(jī)長負(fù)責(zé),；機(jī)長應(yīng)當(dāng)模范遵守并督促機(jī)組人員，機(jī)長用專業(yè)飛行知識(shí)對(duì)飛機(jī)上所有的生命安全負(fù)責(zé),；在飛行運(yùn)行中發(fā)生事故,、嚴(yán)重不安全事件以及其他不安全事件后，機(jī)長有責(zé)任保存QAR,、駕駛艙語音記錄,、簽派放行單、氣象資料等運(yùn)行資料,，并應(yīng)當(dāng)以現(xiàn)有和最迅速的方法,，如實(shí)將情況及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。

三,、船上輪機(jī)長什么級(jí)別

1,、職位不同：船長是船上的最高指揮者。輪機(jī)長是全船機(jī)電,、動(dòng)力設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,，輪機(jī)部（機(jī)艙部）部門長。

2、工作內(nèi)容不同：輪機(jī)長組織輪機(jī)部的全面工作,，并對(duì)其他部門所管設(shè)備的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),。船長對(duì)船舶的駕駛、客貨運(yùn)輸,、日常管理,、安全等方面負(fù)有權(quán)力和責(zé)任。

3,、職業(yè)要求不同：輪機(jī)長須持有輪機(jī)長適任證書,，身體健康，尤其是視力,、聽力和口語表達(dá)能力應(yīng)符合相應(yīng)的要求,，通過主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的專業(yè)培訓(xùn)并取得培訓(xùn)合格。船長則是船舶駕駛專業(yè)或航海專業(yè)大專以上學(xué)歷,，須持有船長適任證書,。

四、輪機(jī)長跟船長的區(qū)別

“船長”是船上的最高指揮者,，全面負(fù)責(zé)船舶的安全航行和營運(yùn),。船長在我國也是一個(gè)職稱，“船長”是中級(jí)職稱,，“高級(jí)船長”是高級(jí)職稱,。如今在我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任，比如海事調(diào)查官,、航運(yùn)公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部,、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等。船長作為船舶領(lǐng)導(dǎo)人,，其職責(zé)是負(fù)責(zé)船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作,，對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。主要工作包括領(lǐng)導(dǎo)全體船員貫徹國家的方針政策,，法令法規(guī)和公司下達(dá)的各項(xiàng)指示和規(guī)定,；優(yōu)質(zhì)全面地完成運(yùn)輸生產(chǎn)和其他任務(wù)，最大限度地保障船舶和生命財(cái)產(chǎn)的安全以及發(fā)揮船舶正常航海和運(yùn)貨,；嚴(yán)守國際公約和地區(qū)性規(guī)定和承擔(dān)應(yīng)盡的國際義務(wù),；遇到應(yīng)急情況時(shí)果斷而穩(wěn)妥地處理各項(xiàng)事務(wù)。

“輪機(jī)長”是船舶的技術(shù)總管,，負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備,、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。輪機(jī)長職責(zé)：是全船機(jī)械,、電力,、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài),。

五,、輪機(jī)長在船上地位

1.大管輪是輪機(jī)長的助手，在輪機(jī)長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機(jī)電設(shè)備的使用,、維修和保養(yǎng),。輪機(jī)長不在和因故不能行使職務(wù)時(shí)，代行輪機(jī)長職責(zé),。

2.輪機(jī)長,、大管輪均屬高級(jí)船員。

3.一般輪機(jī)長需持有甲類船長,、輪機(jī)長《海船船員適任證書》才能上崗,、大管輪需持有甲類大副、大管輪《海船船員適任證書》才能上崗,，工資待遇也有區(qū)別,。

六、船上的輪機(jī)長是什么意思

船舶四大頭指的是：

1.船長

2.大副

3.輪機(jī)長（老軌）

4.大管

這是船上最重要的職務(wù),，是管理級(jí)職務(wù),。

二、開游艇的船員叫什么,？

第一：開游艇的人是船長,。

第二：船長是船上的最高行政長官，對(duì)船舶的駕駛,、客貨運(yùn)輸,、日常管理,、安全等方面負(fù)有權(quán)力（請(qǐng)注意,，是“權(quán)力”）和責(zé)任。

第三：航行駕駛臺(tái)一般一名駕駛員（大副,、二副或三副）,，重要航段船長也會(huì)到駕駛臺(tái)；1-2名水手（也稱舵工）,。駕駛員主要根據(jù)儀器和當(dāng)時(shí)環(huán)境等因素發(fā)布航向和航速等命令,，水手執(zhí)行。

第四：航行時(shí)機(jī)艙一般一名輪機(jī)員（大管輪,、二管輪或三管輪）,，有時(shí)輪機(jī)長也會(huì)去機(jī)艙指導(dǎo)。

七,、輪機(jī)長在船上是什么職務(wù)

船上的老大叫Captain,，船長,。船上甲板以上區(qū)域的老大叫Chief officer,大副。大副一般再升就能升船長,。大副是船長的主要助手,。在船長的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作,；履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行,；主管貨物的配載、裝卸,、交接和其他運(yùn)輸管理工作,，以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。下面管二付,，三付,，水手一堆人。船上甲板以下區(qū)域的老大叫chief engineer,，輪機(jī)長,，叫老軌。老軌是機(jī)艙部的最高長官,。

八,、輪船輪機(jī)長

1、三管輪的職責(zé)

在輪機(jī)長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)機(jī)艙防污染設(shè)備,、消防救生設(shè)備、生活設(shè)施及服務(wù)設(shè)備,、艙底水系統(tǒng),、甲板機(jī)械、全船照明,、航行信號(hào)燈及所管設(shè)備相關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備（系統(tǒng)）,、貨艙監(jiān)控系統(tǒng)、生活鍋爐（包括廢氣鍋爐）的管,、用,、養(yǎng)、修工作,，確保適航狀態(tài),。

管理職責(zé)

1督促本工班人員，認(rèn)真執(zhí)行預(yù)防檢修計(jì)劃保養(yǎng),、關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)的定期檢測以及設(shè)備故障的處理,。

2 負(fù)責(zé)填寫分管設(shè)備的“船舶設(shè)備月度維修、保養(yǎng)計(jì)劃及實(shí)績”和“關(guān)鍵性設(shè)備和系統(tǒng)定期檢測周期表”,，并負(fù)責(zé)實(shí)施,，做好相關(guān)記錄,。

3 定期進(jìn)行爐水、油水分離器水樣送檢,，并建立管理臺(tái)帳,。

4 定期清點(diǎn)、登記上報(bào)分管設(shè)備的配件物料,，負(fù)責(zé)編制本工班配件,、物料和工屬具的采購計(jì)劃交大管輪匯總。

5負(fù)責(zé)分管設(shè)備的原始記錄,、維護(hù)記錄的整理,、歸檔工作，并妥善保管好分管設(shè)備的有關(guān)技術(shù)圖紙資料,。

九,、輪機(jī)長大還是船長大

船舶駕駛員證簡稱《適任證書》。

內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》,，海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》,。

一、根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》

第一章　總　則

第二條　本規(guī)則適用于內(nèi)河船舶船員的適任考試和《內(nèi)河船舶船員適任證書》（以下簡稱《適任證書》）的簽發(fā),。

第二章　《適任證書》申請(qǐng),、簽發(fā)

第十條　《適任證書》按照船員職務(wù)資格分為以下類別：

（一）一類《適任證書》：船長、大副,、二副,、三副；輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪、三管輪,；

（二）二類和三類《適任證書》：船長,、駕駛員；輪機(jī)長,、輪機(jī)員,。