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高速客船船長工資
來源:cdfbk.cn    時間:2023-06-30 21:59    點擊:219   編輯:admin

一,、高速客船船長工資

3500~100000不等

你拿到游艇駕照,經(jīng)驗在5年以內(nèi):

第一種:在游艇生產(chǎn)制造銷售企業(yè),,拿工資,,不用經(jīng)常開,不累,,估計3500--5000.

第二種:在游艇俱樂部里面,,或者外資游艇銷售企業(yè),做船員,,跟船長學,,慢慢積累經(jīng)驗,成長為船長,,估計月薪4000-6000

5年或以上駕駛經(jīng)驗:

第三種:在游艇俱樂部里面,,做船長,要5年以上駕駛經(jīng)驗,,估計月薪5000-7000

第四種:有豐富的游艇駕駛經(jīng)驗(10)以上,,如果給擁有私人游艇的老板開船,,工作自由,年薪起10W以上,,運氣好的話更多,。

擴展:

首先你得喜歡這工作,這工作雖然一開始會覺得比較心曠神怡,,但什么事干久了都會煩的,,還有,,你要做好當非洲人的準備,。

我干這工作不短了,我們這邊的工資一般是3500-4500的子,,干的好10000多塊,,得看你專業(yè)知識學的如何,起初學,,他就只會給你一本書,,和一張非常簡單的地圖,這地圖,,估計你在哪學,,他就發(fā)哪里的,比如你在青島學,,他就會給你一張青島周遍海域的海勢地圖,,還有一本很厚的游艇駕駛的書,現(xiàn)在學起來也就一個月吧,,是當?shù)氐暮J戮职l(fā)證,,是營運的證書,目前我們這里只提供學習兩種,,一種是非營運帆船駕駛資格證,,一種是非營運游艇駕駛證。

二,、客船輪機員招聘

專業(yè)有船舶,、熱動、航海,、機械等專業(yè)!

招聘門檻不高:海事局每年招聘的職位數(shù)量相當多,,而且每個職位的學歷要求也不一樣,門檻不是太高,,因為也有一些領域,,擁有大專學歷的候選人可以申請,此外,,在專業(yè)領域,,航海技術(shù),,船舶管理,電氣類,,港航類,,船舶設計,輪機工程,,海洋管理,,輪機工程等專業(yè)也經(jīng)常招收,也屬于相應專業(yè),,還有法學,,漢語言文學,新聞學專業(yè)也可以申請,,專業(yè)覆蓋比較全面,,對于航海基礎較好的考生來說,,報考海事局的優(yōu)勢比較明顯,,大部分崗位沒有戶籍限制,整體招聘門檻不高,。

三,、客輪船員招聘

招聘條件:

1、年齡在18到50周歲 2,、身體健康,,無傳染病。 3,、無犯罪記錄,。4、有海員證,,4小證,,黃皮書等海事局下發(fā)的相關(guān)證件者優(yōu)先錄取?。,。o證件者通過公司面試后,,安排到專業(yè)培訓學校培訓學習考證(無證水手機工培訓3個半月,、無證廚師培訓一個月可上船)

2、廚師:月薪10000-15000 所有船員每人一個單獨房間(房間設有中央空調(diào),、獨立衛(wèi)生間,、沙發(fā)、茶幾、寫字臺)

四,、海船輪機長工資多少

駕駛員(上海) ¥2807上海船舶駕駛員工資收入 低于全國的68% 祝你好運,!

五、船長輪機長招聘

中國甲類一等輪機長屬于高級船舶技術(shù)人員,,需要具備較高的技術(shù)水平和豐富的工作經(jīng)驗,,因此人數(shù)相對較少。

根據(jù)中國國家海事局規(guī)定,,甲類一等輪機長需要通過國家海事局組織的資格認證考試,,并取得相應的資格證書方可從事職業(yè)工作。根據(jù)2019年公布的數(shù)據(jù),,中國甲類一等輪機長的持證人數(shù)為約5000人左右,。由于國家海事局每年都會組織輪機長資格認證考試,因此這個數(shù)字可能會有所增加,。需要注意的是,,這個數(shù)字只是一個大概的估計,具體數(shù)字可能會因為各種因素而有所變化,。

六、貨船輪機長工資

1000噸位的船按現(xiàn)在的市場價每噸運價不到100RMB,,如果按100每噸,,你滿載的話一個航次是10W,除去船員工資,,和船舶油費維護費用,,停泊費用等等,每個月的效益大概在20W左右,,而且是必須保證每四五天就要滿載一個航次,!并且船不出大的故障,中間不能停,,但是這基本不太可能,,生意畢竟是生意,還是有風險的

七,、船上輪機長工資

那也不一定,關(guān)鍵看你干的是新船還是舊船.上船時間和休假時間可以自己和公司談,有時可以簽4個月左右的合同.船員工資較高,尤其是做到船長和輪機長的時候.工作內(nèi)容當然比一般的少點味道,但你可以免費走游世界.比起在外面打普通工要強很多啊.包吃包住啊,開支小,不要上下班擠公車啊,干幾年還可以買車買房.失去的就是不能每天和家人呆在一起,缺乏健康的性生活啊.各有利弊,你好好考慮!

4. 船員輪機員

中遠的船員是按照人民幣核算工資的

不會出現(xiàn)美元……

不同的船,、不同的貨、不同的航線還有一定差距

水手,、機工7000-8000

三副,、三管輪12000左右

二副、二管輪14000左右(二副的基本工資只比三副高幾百)

大副,、大管輪18000左右

輪機長,、政委不超過25000

船長不超過30000

這是指拿到手的,包括年終獎金(在船上干8個月才能拿到全額)、驗收獎等等平均到每個月上,。

中遠各個職務都分3級,,各級之間還有差距,職務越高差距越大,。

5. 輪機員在船上的工作內(nèi)容

2,、機工的職責是: 值班機工,即輪機部日常營運和工作中的支持級人員,。主要從事:(1)協(xié)助輪機員對主機,、輔機及相關(guān)設備的日常維修和保養(yǎng):(2)協(xié)助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養(yǎng);(3)懂得機艙,、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修;(4)了解各種液壓原理和機械制動原理;(5)了解輪機概論和電器概論;(6)了解焊接技術(shù)和要領,。

6. 輪機長下船可以做什么工作

35歲考海員是否有前途,要看個人的文化水平和努力程度,。

《船員條例》第五條就有規(guī)定,,申請船員適任證書的年齡為18周歲至60周歲。這個年齡規(guī)定適用于船上所有職位的適任證書申請,。

如果35歲做海員,,就算從普通的水手或機工做起,只要個人有一定文化基礎,,加上肯努力,,退休前,完全可以做到船長或輪機長,。

海事機關(guān)對海員升職適任證書的申請審核,,不看學歷文憑,只看海上服務資歷,、考試成績,、健康證和之前任職的安全記錄。

結(jié)論,,35歲做海員前途是有的,。

7. 輪機員下船干什么工作好

輪機方面船廠 船級社 海事老師 船舶保險 船舶檢驗 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 羅經(jīng)師 客船公司等等駕駛方面船級社 海事老師 單證員 貨代業(yè)務 貨代市場 貨代商務 貿(mào)易公司 船舶保險 海事局 拖輪公司 打撈公司 駁船公司 客船公司等等 引航員 羅經(jīng)師當海務經(jīng)理什么的就別多想了 就算你工作13 15年做了船長 也沒多少人有當海務經(jīng)理的資質(zhì)。,。本身能力素質(zhì)就缺乏 在船上呆太久 都和社會脫節(jié)了

8. 輪船輪機員

1)高級船員分以下10名

【船長】:船上總指揮,,最高級別。

【輪機長】:屬稱“老軌”,,指揮和管理全船所有設備的正常運行,。

【大副】:船長的助手,主要負責甲板日常工作,,協(xié)助船長對船舶的安全航行,。

【大管輪】:負責主機的正常運轉(zhuǎn)及日常維護保養(yǎng),。

【政委】:負責所有船員的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化),有的船舶政委還兼帶醫(yī)務工作,。

【機電員】:負責全船電氣日常維護保養(yǎng),。

【二副】:主要負責駕駛船舶,保證船舶正常航行,。

【三副】:主要負責消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班,。

【二管】:主要負責副機正常運行及日常維護保養(yǎng)。

【三管】:主要負責甲板機械的日常維護保養(yǎng),,包括吊機,、纜機等。

2)普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】,、【機工長】,、【一水】、【二水】,、【機工員】,、【廚師】,人員數(shù)量不定,,根據(jù)船舶大小而定,。

9. 船上輪機工日常工作是什么

機工主要是日常操作工作,協(xié)助輪機員進行機艙管理,。

日常的工作有,,在船舶航行中參加機艙值班:主機輔機加油,觀察機器,、泵等設備的運轉(zhuǎn)情況等,發(fā)現(xiàn)異常要及時處理,,并向值班輪機員報告,。

停泊期間,在大管輪的帶領下做設備的檢查和保養(yǎng),。

修船期間,,最能學到知識,所有的機器都要拆檢,,千萬不要以為很沒勁哦,。

10. 船上輪機長干什么

船舶大管輪的崗位職責

要求A

1. 負責協(xié)助上級領導進行公司日常行政、后勤,、人事管理的運作,,下屬部門人員值班安排;

2. 負責游輪公司的檔案管理及各類文件,、資料的鑒定及統(tǒng)計管理工作,;

3. 負責協(xié)助上級進行公司制度的建立、執(zhí)行;

4. 負責解答游輪公司業(yè)務范圍內(nèi)相關(guān)咨詢事務,;

5. 負責辦公室綜合業(yè)務管理,,外聯(lián)業(yè)務;

6. 負責后勤管理及采購工作,;

7. 負責文案編制,,報告編寫,電子檔案,、紙質(zhì)檔案管理,;

要求B

1. 負責對公司船舶所有機電設備實施全過程的綜合管理,并對設備技術(shù)狀況進行有效的監(jiān)督,,確保公司船舶機電設備的安全運行,,有效控制公司船舶維修、備件,、物料等成本,,努力提高公司船舶機電設備的管理水平。

2. 負責組織對公司船舶機電設備的更新,、采購及技術(shù)改造計劃的制定實施,;

3. 負責審批設備的維修、保養(yǎng)計劃,,加強設備維修及備件費用的控制,;

4. 負責組織解決設備出現(xiàn)的重大技術(shù)難題;

5. 負責組織機電設備的普查工作,,保證設備完好,,安全設施齊全有效,杜絕重大事故的發(fā)生,;

6. 定期對各種設備成本使用情況進行分析,,加強各設備成本核算;

7. 與船舶管理公司協(xié)商,,負責對相關(guān)崗位人員的安排,、調(diào)配,并檢查,、督促各崗位人員的工作完成情況,;

8. 負責對各相關(guān)供應商和新進入產(chǎn)品的審核、批準,;

9. 負責對機電設備,、備件的采購計劃以及設備維修方案的審核和監(jiān)督執(zhí)行

輪機員是維修人員。輪機人員的職責 輪機長 1 輪機長是全船機械,、動力,、電氣(無線電通信導航和由甲板部... 主動協(xié)助輪機長和輪機員 做好機器設備的維護保養(yǎng),負責有關(guān)維修工作,。