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1. 漁船的結(jié)構(gòu)名稱是什么

漁船按船體材料分為為木質(zhì),、鋼質(zhì),、玻璃鋼質(zhì)、鋁合金,、鋼絲網(wǎng)水泥漁船以及各種混合結(jié)構(gòu)漁船,。世界上中小型捕撈漁船一般為數(shù)十至數(shù)百噸；大型漁船達(dá)千噸,，甚至可達(dá)4萬多總噸,。為保證漁船安全，在建造和使用過程中,，都對漁船進(jìn)行定期檢驗(yàn)并頒發(fā)證書,。

2. 古代漁船的結(jié)構(gòu)圖解

中國古代為作戰(zhàn)目的制造或改裝的武裝船舶。

一般可分為大,、中,、小3種類型。大型的是主力戰(zhàn)船,，稱為“艦”或“樓船”,有2層,、3層、4層,甚至4層以上甲板的,。中型的是用于攻戰(zhàn)追擊的戰(zhàn)船，如“蒙沖”,、“先登”等,。小型的是用于哨探巡邏的快船，如“游艇”,、“赤馬舟”等,。為適應(yīng)作戰(zhàn)時(shí)能搶上風(fēng)和追殲敵船的需要，大多數(shù)戰(zhàn)船是專為作戰(zhàn)而設(shè)計(jì)制造的,，以保證具有較好的適航性能,、操縱性能和較高的速度。也有一些戰(zhàn)船是采用漁船或商船的船型加以改進(jìn)后制造的,，或臨時(shí)用漁船或商船加以改裝,，使其能符合作戰(zhàn)的需要。戰(zhàn)船乘人多少以“米重”為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,每人以重2石為準(zhǔn),。

3. 漁船類型名稱

規(guī)模分類

根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn),，港口分為以下類型：①按港口規(guī)模分為特大型港口（年吞吐量>3000萬噸）、大型港口（年吞吐量1000～3000萬噸）,、中型港口（年吞吐量100～1000萬噸）及小型港口（年吞吐量<100萬噸）,；

位置分類

②按港口所在地理位置分為海港、河港,、湖港及水庫港等,。海港是濱海港口的通稱,，包括筑在海岸邊的海岸港和筑在江河入海處的河口港等，前者如中國的大連港,、青島港,，后者如中國的上海港、英國的倫敦港,、聯(lián)邦德國的漢堡港等,。 根據(jù)港灣形態(tài)特征又分為內(nèi)灣型海港（港口位于伸向陸地的海灣）、外灣型海港（位于面向開敞的海域或海灣）,、狹灣型海港（位于伸向陸地的狹長型海灣）,、天然島港（位于天然島嶼上）、人工島港（位于人工島嶼上）和平直型海港（位于開敞的平直海岸,，因掩護(hù)條件差,，多為挖入式港池）等。河港是位于江河沿岸的港口,，是內(nèi)河運(yùn)輸船舶停泊,、編隊(duì)、補(bǔ)給燃料的基地,，也是江河沿岸旅客和貨物的集散地,。湖港和水庫港分別指位于湖岸和水庫邊的港口；

用途分類

③按用途分為商港,、軍港,、漁港、工業(yè)港和避風(fēng)港,。商港是供商船往來?？俊⑥k理客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的港口,，具有?？看啊⑸舷驴拓?、供應(yīng)燃料和其它補(bǔ)給以及修理船舶所需的各種設(shè)備和條件,，是水陸運(yùn)輸?shù)臉屑~和貨物的集散地，其規(guī)模大小通常以吞吐量大小來表示,。按其功能結(jié)構(gòu)又分為綜合性港口和專業(yè)性港口（如油港）,。軍港是專供海軍艦艇使用的港口。漁港供漁船停泊,、卸下漁獲物和進(jìn)行補(bǔ)給修理,。工業(yè)港是工礦企業(yè)專用港口。避風(fēng)港是供船舶躲避風(fēng)浪，亦可由此取得補(bǔ)給,、進(jìn)行小修等,。

4. 漁船主要結(jié)構(gòu)

釣魚船和漁船是不一樣的，釣魚船比較小型化,，只能在離岸邊不遠(yuǎn)處垂釣,，船上也只能做四五個人，而漁船出海比較遠(yuǎn),，無論漁船大小,，結(jié)構(gòu)，抗風(fēng)浪穩(wěn)定性,，續(xù)航能力,，都比釣魚船優(yōu)越。但是無論漁船,，釣魚船都要符合國家有關(guān)規(guī)定,，辦理相關(guān)手續(xù)出海手續(xù)，證件齊全,，救生衣,，救生圈買齊后，方可出海作業(yè),。

5. 漁船的結(jié)構(gòu)圖及名稱

區(qū)分船舶所屬大小并沒有一個明確的分界值,。

1、船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具,。另外,，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦,，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇,。

2,、船舶的主要技術(shù)特征有船舶排水量，船舶主尺度,、船體系數(shù),、艙容和登記噸位、船體型線圖,、船舶總布置圖,、船體結(jié)構(gòu)圖、主要技術(shù)裝備的規(guī)格等,。

3,、一般以下列稱謂區(qū)分船舶大小：靈便型船，是散貨船舶的一種,，指載重量在2－5萬噸左右的船,，其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型船；巴拿馬型散貨船,；海岬型船,，是指在遠(yuǎn)洋航行中可以通過好望角或者南美洲海角最惡劣天氣，載重在10萬噸以上的干散貨船,，被視為礦砂主要船種,。

6. 漁船的結(jié)構(gòu)組成

①多數(shù)捕撈船只的船型較小，不過,，為了適應(yīng)在風(fēng)浪中連續(xù)航行和作業(yè),，要求有較好的穩(wěn)定性 、 耐波性和適航性,，結(jié)構(gòu)需特別牢固,。

②作業(yè)期間載重量變化較大。

③船用設(shè)備要求結(jié)構(gòu)性能可靠,、堅(jiān)固耐用,、維修方便。

④主機(jī)功率較大,，相對速度較高,。

⑤除配置一般船用設(shè)備外，還需配備捕撈設(shè)備,、保鮮和加工設(shè)備,、助漁和導(dǎo)航設(shè)備等，漁艙要求隔熱設(shè)施性能好,。

7. 漁船的結(jié)構(gòu)名稱是什么呢

中國硬帆帆船的基本形態(tài)是一種叫“綠眉毛”的小型漁船,，大型木帆船也是如此。

1.龍骨并接,，把船吃水位置的架構(gòu)搭建出來（船體）,。

2.船舷木板定樁鉚接、隔水倉,、船體倉制作,。

3.甲板和塔樓的制作，和西方無塔樓的船只不同,，中國的木帆船的甲板上方都是擁有類似房屋的結(jié)構(gòu),。

4.風(fēng)帆起掛，2桅到12桅不等,。

5.艦炮搭建,，古代小型海漁船是有2~6門艦炮的,，大型福船擁有30~50門重炮，可謂堅(jiān)不可摧的海上堡壘

8. 漁船的結(jié)構(gòu)名稱是什么意思

漁船有不同的分類方法,。按作業(yè)水域分為海洋漁船和淡水漁船,，海洋漁船又分沿岸、近海,、遠(yuǎn)洋漁船,。按船體材料分為為木質(zhì)、鋼質(zhì),、玻璃鋼質(zhì),、鋁合金、鋼絲網(wǎng)水泥漁船以及各種混合結(jié)構(gòu)漁船,。按推進(jìn)方式分為機(jī)動,、風(fēng)帆、手動漁船,。按漁船所擔(dān)負(fù)的任務(wù)可分為捕撈漁船和漁業(yè)輔助船兩大類（見表）,。

9. 漁船的形狀

把骨架和上層搭建出來，產(chǎn)生基本形狀,；

用廢膠版零料改造燈座和車制的探照燈座以及有機(jī)玻璃的燈罩,，LED燈是直徑為5毫米的食人魚,上層建筑內(nèi)為3個暖白色的，探照燈是兩個冷白色的,，舷燈是直徑為3毫米的圓頭紅色,，綠色的LED燈，桅頂燈和尾燈是直徑為3毫米的圓頭黃色的LED燈,，將其磨成平頭,；

駕駛艙天花板設(shè)置一枚暖白色的食人魚LED燈，同時(shí)垂直上方開口引線留出探照燈接線,；

裝上桅燈和尾燈,、探照燈；

駕駛艙是可視的,，所以接線用木條隱藏,，舷燈固定，頂住棚蓋可以不用擔(dān)心再接線的問題,；

舷燈座以及駕駛艙添加臺階地板；上層建筑上的門扉,，用清漆刷兩遍,，添加車制的舷窗和用黃銅棒敲扁磨的門把，窗戶用透明片,；

裝飾一下即可,。

10. 漁船的結(jié)構(gòu)和用途

隨著社會的發(fā)展，帆船已經(jīng)不適應(yīng)打魚的需要了，所以現(xiàn)在的漁船都不用帆了,。

20世紀(jì)80年代后期起,，海洋捕撈漁船逐步走向鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)大型化。90年代后期引進(jìn)載重量2~3千噸級,，裝備2千多瓦功率柴油機(jī)為動力,，具有捕撈、冷凍,、冷藏,、加工和運(yùn)輸?shù)榷喙δ墁F(xiàn)代化先進(jìn)的大型漁輪，稱為國際公海大洋母子式作業(yè)漁船,。