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1. 航運類信息網(wǎng)站

MSC 是全球集裝箱航運領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,，一家對當(dāng)?shù)厍闆r了解并提供全球服務(wù)的公司。 MSC 還提供公路,、鐵路和海洋運輸資源網(wǎng)絡(luò),，遍及整個世界。

2. 中國航運網(wǎng)官網(wǎng)

答：國內(nèi)由于高鐵已經(jīng)在全國成網(wǎng)了,，海運客運就減少了,，主要航線天津到大連，大連到煙臺,，大連到青島,，大連到上海，天津到上海上海到廣州,。

走長江的客運上海到武漢到重慶,。

內(nèi)河通航主要是南北的京杭大運河，和東西的長江,。國內(nèi)貨運主要是北媒南運,，秦皇島出發(fā)經(jīng)上海的長江口做到長江的中上游發(fā)電廠。

3. 航運類信息網(wǎng)站是什么

我負責(zé)人的和你說,。

航運在線成立13年了,。如果不好早黃了。品質(zhì)和信譽已經(jīng)名聲在外了,。船員招聘是航運在線的主打,。應(yīng)該說在各個網(wǎng)站中他居于首位。我干船10年了,。我是和他一起成長起來的,。很多次都是從他這里走的船。我對她深信不疑,。推薦給你~~,。

4. 航運類信息網(wǎng)站有哪些

您好！有一個叫萬能查詢網(wǎng)的,，可以查詢所有國際海運,、空運,、快遞的信息

5. 航運綜合服務(wù)平臺

友鑫是靠譜的寵物托運公司。

友鑫是國內(nèi)首家門對門寵物托運服務(wù)平臺,，提供全方位一站式寵物運輸服務(wù),。平臺與機場、客運公司,、中鐵簽訂合同,，專業(yè)代理各類寵物找運，手續(xù)簡單

寵樂游寵物托運,。 寵樂游寵物托運,，是昆明寵樂游運輸有限公司旗下品牌，品牌服務(wù)有國內(nèi)寵物托運,，國際寵物托運,，創(chuàng)立于2014年2月28日。 貨物遞送,，運輸預(yù)訂,，船運貨物，汽車運輸,，空中運輸,，貨物貯存，包裹投遞,，觀光旅游,，灌裝服務(wù)，導(dǎo)航,，等,。 品牌歷史： 2016年01月22日，寵樂游,，等待打印受理通知書結(jié)束,。 2015年12月30日，寵樂游,，申請收文結(jié)束,。 2015年12月22日，寵樂游,，申請收文結(jié)束,。 2015年12月22日，寵樂游,，申請收文結(jié)束,。 2014年03月18日，寵樂游,，打印注冊證結(jié)束,。 2012年08月17日,，寵樂游，打印受理通知結(jié)束,。 2012年07月31日,，寵樂游，申請收文結(jié)束,。

寵物托運有專門的托運公司,，可以負責(zé)幫你規(guī)劃行程，合理的選擇運輸途徑和線路,，友鑫是靠譜的寵物托運公司,。

6. 航運業(yè)平臺

1.智慧水運電商模式，提供供應(yīng)鏈一體化服務(wù)

平臺采用在線競價模式,，貨主將貨物在平臺上發(fā)標，船方結(jié)合自己的運力爭取承運機會,，出價最低者獲得承運機會,，貨款可在線支付。平臺免費為用戶提供船舶位置查詢服務(wù)和實時移動視頻可視化服務(wù),，大大提高了配載效率,，大幅度降低貨方運費的同時提高了船東的收入。平臺真正實現(xiàn)了供需信息透明,，解決了船舶空駛問題,，提高了船舶運輸效率。

平臺為用戶提供了一整套的智能物流供應(yīng)鏈解決方案,，包括信息流,、物流、資金流,、票據(jù)流和證據(jù)流等,，保證了票據(jù)流的真實性，大大降低了稅務(wù)機關(guān)對航運業(yè)的監(jiān)管難度,，推動航運規(guī)范化發(fā)展,。

（1）“基站十平臺”模式確保全程可追溯

依托平臺“天眼”系統(tǒng)，實時掌握車,、船動態(tài)和貨物狀態(tài),，實現(xiàn)物流場景可視化和全程可追溯，為交易的真實性提供依據(jù),，確保了運輸過程中的安全性,、可控性。

（2）信息在線發(fā)布與運力競價

平臺通過發(fā)布車,、船,、貨,、港等信息，移動端主動推送,，實現(xiàn)在線供需自動匹配,、低價中標的交易模式。

（3）票據(jù)直通車

通過視頻留證,、電子合同,、電子運單等數(shù)據(jù)驗證技術(shù)，提供物流過程的真實依據(jù),，有效解決了票據(jù)流的真實性難題,。

（4）構(gòu)建誠信體系

平臺依托大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，建立平臺企業(yè)誠信體系,，直接對接政府監(jiān)管系統(tǒng),，為政府監(jiān)管提供可靠依據(jù)。

（5）提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)

平臺在真實交易和風(fēng)險可控的基礎(chǔ)上,，引入銀行,、保險、第三方金融機構(gòu)人駐,，為平臺企業(yè)提供在線保險,、在線運費融資等功能，解決中小運輸企業(yè)流動資金的問題,。

2.實施關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,，支撐物流大數(shù)據(jù)

公司在沿江、沿海布了500多個AIS船舶信號接收基站,，并在該系統(tǒng)基礎(chǔ)上自主研發(fā)SDVR船載視頻監(jiān)控系統(tǒng),，可以滿足船東、貨主實時掌握船舶動態(tài)和貨物運輸狀態(tài)的可視化需求,。通過船聯(lián)網(wǎng),、車聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通，可獲取并應(yīng)用2萬多個碼頭泊位信息,、16萬條運輸船舶信息,，每年獲取長江沿海船舶裝卸和潮汛天氣動態(tài)數(shù)據(jù)超過1000萬條，船舶自動識別系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)超過8000萬條,。

（1）AIS船舶定位技術(shù)：具備微信,、網(wǎng)頁查船位功能，可以對沿海沿江16萬艘船舶的運行軌跡進行實時監(jiān)管,。

（2）SDVR船載視頻監(jiān)控系統(tǒng)：可實現(xiàn)在線視頻監(jiān)控,、視頻錄像、錄像回放,、云儲存,、遠程指揮操作,、夜間拍攝等功能，實現(xiàn)運輸過程可視化,。

（3）電子圍欄技術(shù)：在長江和沿海進行了電子圍欄,，可以及時推送貨運信息給貨源地附近船舶。

（4）價交易平臺：采用在線競價交易模式,，貨方在平臺上發(fā)標,，船方競標，供需自動匹配,。

（二）依托“互聯(lián)網(wǎng)十多式聯(lián)運十無車承運”打造長江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運平臺

1.“互聯(lián)網(wǎng)十多式聯(lián)運”提供物流一體化解決方案

由江蘇省交通廳,、江蘇省經(jīng)信委指導(dǎo)、物潤船聯(lián)開發(fā)運營的“長江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運公共信息與交易平臺”,，是國內(nèi)首家“互聯(lián)網(wǎng)十多式聯(lián)運”的公共信息與交易平臺,，綜合水路、鐵路,、公路,、港口等多種貨物物流數(shù)據(jù)，強大的AI智能系統(tǒng)給客戶提供了一鍵競價,、在線支付、票據(jù)開具,、貨運保險,、貨物動態(tài)與視頻查詢等服務(wù)功能，實現(xiàn)了物流的信息化,、可視化,、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,。同時,，物潤船聯(lián)利用無車承運人身份，依托平臺海量的供需資源和物流大數(shù)據(jù),，提供無車/船承運服務(wù),，為用戶提供整體多式聯(lián)運解決方案。

平臺規(guī)劃了包括水路,、港口,、鐵路、公路,、多式聯(lián)運以及監(jiān)管單位在內(nèi)的六大子系統(tǒng),。

（1）水路子系統(tǒng)。包括找貨找船,、在線竟價,、調(diào)度計劃,、運價指數(shù)、長江水位,、潮汐表,、船舶動態(tài)、船載視頻等功能,。

（2）港口子系統(tǒng),。通過接入沿海、長江,、運河等港口的數(shù)據(jù),，實現(xiàn)了各港口基本信息、實時在線視頻以及船舶預(yù)抵港信息查詢等功能,。主要包括全國主要港口信息,、港口企業(yè)、港口基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù),、港口船舶預(yù)抵港信息一站式查詢,、港口節(jié)點信息查詢發(fā)布港口實時狀況在線可視化等。

（3）鐵路子系統(tǒng),。通過接入各鐵路局數(shù)據(jù),，實現(xiàn)鐵路貨運信息、貨物跟蹤,、運費查詢,、貨運站查詢等功能。

（4）公路子系統(tǒng),。通過接入全國貨源,、車源信息，實現(xiàn)車貨需求在線撮合,、車輛跟蹤等功能,，能夠?qū)崿F(xiàn)車貨信息快速匹配、承運車輛路徑隨時掌握,、承運過程透明可控,。

（5）多式聯(lián)運子系統(tǒng)。包含線路優(yōu)化,、價格推薦,、最優(yōu)運輸方案推薦等功能。

（6）監(jiān)管單位子系統(tǒng),。通過與行業(yè)管理機構(gòu)的信息互通,，實現(xiàn)行業(yè)信息共享、政策發(fā)布、行業(yè)監(jiān)管等功能,，依托平臺大數(shù)據(jù),，構(gòu)建企業(yè)誠信體系，設(shè)置曝光臺,，規(guī)范行業(yè)秩序,。

多式聯(lián)運平臺依托物流大數(shù)據(jù)和人工智能，進行精確化的市場定位和科學(xué)的線路優(yōu)化方案,，對供需兩端的信息進行采集和處理,，通過大數(shù)據(jù)進行篩選，產(chǎn)生滿足客戶需求的物流方案,，提供智能方案優(yōu)化服務(wù),，用戶再根據(jù)優(yōu)化結(jié)果自主選擇承運方式。

7. 航運公司服務(wù)網(wǎng)

海事管理,，主要是管船舶航行安全這方面的,，比如船舶航行、船上貨物尤其是危險貨物的裝載,，航道是否要封閉（比如天氣不好）,，以及船舶碰撞、污染等等,；

航運管理,，目前在我國來說主要就是水政，主要是管航道這一塊的,；

物流管理,，范圍比較廣，海陸空都管,，所以，范圍廣,。

港口管理,，就是以前的港政局，主要管港口規(guī)劃和經(jīng)營,。