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1. 坐船從中國(guó)到法國(guó)要多久

當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)程航空還不發(fā)達(dá)，洲際交通都是乘船,。

中國(guó)人當(dāng)時(shí)去歐洲和去美洲都是到上海乘坐遠(yuǎn)洋客輪

2. 從英國(guó)坐船去法國(guó)

在艾倫一派學(xué)者看來(lái),，所謂工業(yè)革命發(fā)生的真正原因在于英國(guó)獨(dú)特的工資結(jié)構(gòu)或價(jià)格結(jié)構(gòu)，它是早期近代經(jīng)濟(jì)史演化積累的結(jié)果,。

瓦特蒸汽機(jī)在當(dāng)時(shí)的英國(guó)出現(xiàn)有兩個(gè)關(guān)鍵因素,。

一是勞動(dòng)力價(jià)格迅速上升。1750年時(shí),，英國(guó)的勞動(dòng)力價(jià)格是法國(guó),、意大利的1.7倍。英國(guó)工人的工資上漲很快,，這使得用機(jī)器替代人工變得有利可圖,，所以才催生了瓦特改進(jìn)蒸汽機(jī)以替代工人。

二是當(dāng)時(shí)的蒸汽機(jī)需要消耗大量能源,，英國(guó)恰好又是煤炭的富集國(guó)和生產(chǎn)國(guó),，其煤炭?jī)r(jià)格相對(duì)歐洲大陸便宜很多。

這兩個(gè)條件結(jié)合起來(lái),，被艾倫認(rèn)為是工業(yè)革命的真正起因,，和技術(shù)進(jìn)步、科學(xué)創(chuàng)新關(guān)聯(lián)性很弱,。

3. 坐船從中國(guó)到法國(guó)要多久時(shí)間

15天到45天

上海/青島/好多沿海城市都有.坐船比坐飛機(jī)還要貴,時(shí)間從半個(gè)月到2個(gè)月不等.這要看它的航線和停泊的口岸.一般坐船跨越大洋的人都比較有錢,不太在乎時(shí)間的長(zhǎng)短,，要的是享受旅途的樂(lè)趣.

主要看你去美國(guó)什么地方

如果去美東:紐約/諾福克/查爾斯頓/邁阿密/波士頓的話從中國(guó)出發(fā)走巴拿馬海峽需要20-25天

如果去美西:西雅圖/舊金山/洛山嘰/圣迭戈從中國(guó)出發(fā)只要10天就可以到了

4. 法國(guó)到中國(guó)船期多久

中國(guó)到法國(guó)海運(yùn)時(shí)間一般28天35天左右,，看船大小,，速度快慢決定它的時(shí)間，船要過(guò)馬六甲海峽,，蘇以士運(yùn)河,。往歐洲大陸開(kāi)，90年代時(shí)我們國(guó)家多是小集裝船,，要到新加坡把集裝箱吊到大船上,，再運(yùn)到法國(guó)，路上要45天左右?，F(xiàn)在我國(guó)中運(yùn)公司是世界上最大船公司,。上海洋山港是世界上最大的集裝箱碼頭，所以速度也快了,。

5. 坐船從中國(guó)到法國(guó)要多久能到

1,、全海上路線。從上海坐客輪到日本橫濱,，再由橫濱坐客輪到美國(guó)火奴魯魯（需要三周至四周時(shí)間）,?！　?/p>

2、半陸地半海上路線,。從北京乘火車到莫斯科,，再坐歐洲快車到法國(guó)巴黎，再坐歐洲之星到英國(guó)倫敦,，最后坐船直到紐約（沿途風(fēng)景很好但花費(fèi)很高，時(shí)間兩周左右）,。

6. 解放前中國(guó)到法國(guó)坐船要多久

1,、中美之間就沒(méi)有輪船客運(yùn)，只有中轉(zhuǎn),，需要15天到45天,，主要是根據(jù)航線和停泊的口岸來(lái)決定。

2,、如果由中國(guó)到美國(guó)西部,，可選擇上海-橫濱，橫濱-火奴魯魯,，火奴魯魯-洛杉磯（或西雅圖）路線,。

3、如果由中國(guó)到美國(guó)東部,，可選擇從北京坐火車到莫斯科,，從莫斯科坐火車到巴黎，再經(jīng)過(guò)海底隧道到英國(guó),，從英國(guó)利物浦乘船到美國(guó)紐約,。

7. 中國(guó)坐船到歐洲大概多久

上海到巴黎的話大概需要20天左右的時(shí)間。路線是從上海出發(fā)到南海經(jīng)過(guò)馬六甲海峽到達(dá)印度洋在經(jīng)過(guò)亞丁灣（就是現(xiàn)在索馬里海盜猖獗的地方）通過(guò)蘇伊士運(yùn)河到達(dá)地中海,。就到歐洲了,。

火車的話，上海到巴黎沒(méi)有直通的,，你得不斷的倒車,，這個(gè)就麻煩很多了，可能需要的時(shí)間更長(zhǎng),。