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① 航海類本科學(xué)校有哪些

你好！

航海類四大名校：

大連海事大學(xué)

上海海事大學(xué)

武漢理工大學(xué)

集美大學(xué)

僅代表個(gè)人觀點(diǎn),，不喜勿噴,，謝謝。

② 航海專業(yè)本科考研

我們的現(xiàn)狀相似,。武漢理工大學(xué)的這個(gè)類似專業(yè)是“交通信息工程及控制”,，考研的專業(yè)課叫《船舶管理》。大連海事大學(xué)也有與航海極為相似的專業(yè),，可以在它的研究生招生簡章上看,，據(jù)稱錄取率較高，但主要針對本校學(xué)生,，歧視外校的,，可以通過網(wǎng)絡(luò)向他們的導(dǎo)師問問。上海海事大學(xué)相近的只有一個(gè)輪機(jī)工程,，我看往年的錄取率極高,。

考驗(yàn)的最純真目標(biāo)是學(xué)術(shù)。我個(gè)人建議,，想搞科研,，想在輪船這個(gè)行業(yè)有所作為的，不要非得考一個(gè)與航海技術(shù)太逼近的,。大連海事大學(xué)的航海類專業(yè)應(yīng)該是全國頂尖的,，但還是主要培養(yǎng)高級船員（沒有貶低船員的意思）。培養(yǎng)海員的大學(xué)沒有一所985院校,。上海交通大學(xué)在解放前還培養(yǎng)海員呢,，現(xiàn)在為什么沒有航海技術(shù)這個(gè)專業(yè)了，這是一個(gè)從實(shí)踐向科研轉(zhuǎn)變的現(xiàn)象,，把實(shí)踐的工作交給了當(dāng)今的航運(yùn)學(xué)校了,，自己的重心放在了更加高端的船舶工程方面。不信,，看看排名,。研究生出來,，到船舶設(shè)計(jì)院當(dāng)設(shè)計(jì)員，或者就在上海交通大學(xué)留校搞科研,。對于航海專業(yè)出身的我們,，這絕對是可以與船長一決雌雄的人生高度。

真的,，對于航海專業(yè)的學(xué)生,，不當(dāng)船員，不被暫時(shí)的高薪所誘惑需要極強(qiáng)的主見,。而能為整個(gè)人生做規(guī)劃的人確實(shí)不多,。真的希望你實(shí)現(xiàn)夢想，為傳統(tǒng)的航海學(xué)生做出榜樣,！

③ 航海類院校排名本科和?？频亩家?/p>

排名這個(gè)沒有來確實(shí)的自意義和權(quán)威的發(fā)表過。但是在航海界內(nèi)本科排名一般是大連海事 上海海事 集美大學(xué) 武漢理工,。大連當(dāng)仁不讓的是老大 上海 集美 武漢各有千秋 差不多,。但是就跑船的話集美略好 就讀研等等武漢略好 。?？浦饕袕V州航專 武漢航海職業(yè)技術(shù)學(xué)校 江蘇海事等 青島船員學(xué)院只要是COSCO的 要是航運(yùn)景氣的話他們的學(xué)生很難抉擇 航運(yùn)不好的話他們也很難抉擇 比較尷尬 但是青島船員學(xué)院還是很正規(guī)很好的一個(gè)學(xué)校

④ 大學(xué)本科不是學(xué)航海的,，現(xiàn)在還有可能上船嗎可以成為船員嗎

如果想成為copy船員，可以參加大連海事大學(xué)的4+1課程

也就是說,，在讀完4年非航海類專業(yè)后,，到大連海事大學(xué)參加一年的專業(yè)集訓(xùn)，主要是熟悉航海類專業(yè)工作環(huán)境,，學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)課程,，獲得四小證，然后在畢業(yè)時(shí)考取大證,。說白了,，就是用一年時(shí)間把你培訓(xùn)成一個(gè)船員，因?yàn)槟闶潜究扑哪戤厴I(yè)的,，所以在具備基礎(chǔ)的情況下,，應(yīng)該不是很難，只是考試準(zhǔn)備時(shí)間比較長,。

你考大連海事的航海研究生，讓人哭笑不得啊,，在海大,，不想上船的才去考研究生，如果你想從事和航運(yùn)相關(guān)的工作,，可以考航海類的研究生,。但是,，如果你就是要上船工作，那就花一年時(shí)間去參加4+1就行了,。不用考研究生,。

另外，4+1 不僅僅大連有,，武漢理工,，集美應(yīng)該都有的。去咨詢下院校招生辦,。

⑤ 航海技術(shù)專業(yè)本科與?？朴猩秴^(qū)別

1、發(fā)展方向不同

航海技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛,、船舶運(yùn)輸管理等方面知識,，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運(yùn)管理工作，符合國際和國家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級航海技術(shù)人才,。

航海技術(shù)本科更傾向于以后往管理層方向發(fā)展,；專科就更加務(wù)實(shí),，實(shí)際一些船舶技術(shù)專業(yè)以后主要是進(jìn)修,、造船廠。現(xiàn)在航海技術(shù)?？铺嗔?，競爭非常激勵(lì)，本科相對高端些還好一點(diǎn),。

2,、側(cè)重點(diǎn)不同

航海技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)符合國家教育方針和國際國內(nèi)相關(guān)法規(guī)、綜合素質(zhì)好,、安全與環(huán)保意識強(qiáng),，具有國際競爭能力的高級航海技術(shù)人才。航海技術(shù)專業(yè)本科與?？茖I(yè)文化課區(qū)別在于本科有系統(tǒng)的理論課,，而專科注重于技能,，這會影響考證,。

3、大證的通過率不同

?？拼笞C通過率不高,，本科航海技術(shù)的通過率都在百分之八十以上；還有本科并了個(gè)海運(yùn)技?；虺踔兄袑Ｉ踔翝O業(yè)技校,，不具備條件,，在地方 *** 的支持下就搞起了航海教育，影響行業(yè)水平,。

⑥ 航海專業(yè)最好的高職高專學(xué)院有那些,。本科就不要了，謝謝

青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院,，絕對是國內(nèi)第一的?？圃盒！?

⑦ 山東的本科航海學(xué)院有哪些

,，煙臺大學(xué)海洋學(xué)院 只有本科輪機(jī)（三管輪） 也是出海的

但是沒有任何一個(gè)山東本科學(xué)校有 船舶駕駛(三副）

航海船舶駕駛最好的 就是青島遠(yuǎn)洋船員 大專

⑧ 杭州有沒有航海類專業(yè)的本科院校

主要就是上海和大連的海事大學(xué)

⑨ 廣州航海學(xué)院本科有哪些專業(yè)

作為過來人告訴你,，專業(yè)好少，而且基本上對口工作難找,，如果你要報(bào)這個(gè)內(nèi)學(xué)校,，你還不容如去報(bào)仲愷，校區(qū)周圍環(huán)境不怎么好,，人好亂好雜,，感覺挺危險(xiǎn)，校本部想要出去其他地方地鐵都擠死人了,，基本上都沒有不擠的時(shí)候,，環(huán)境臟亂就像那些城中村，校園里面的樹木稀少,，最讓人受不了的是上大學(xué)居然還要穿校服,，校服費(fèi)住宿費(fèi)還不便宜，學(xué)費(fèi)就還好,，有一些專業(yè)的學(xué)費(fèi)挺便宜,，但是這個(gè)學(xué)校的專業(yè)比較少，學(xué)習(xí)氛圍不怎么好,，個(gè)人感覺而已接受的就采納吧,。新生一般都是住新宿舍，費(fèi)用比較高,，特別是空調(diào)費(fèi),，有時(shí)候一個(gè)月要交好幾百，這樣分?jǐn)?，對于學(xué)生來說,，壓力挺大。如果你想要出去玩,，在學(xué)校附近幾乎是沒有什么地方可以玩,，必須坐車或者地鐵出去， *** 也要去比較遠(yuǎn)的地方，車和地鐵都很擠,，不知道為什么人總是那么多。學(xué)校男女比例失調(diào),，男多女少,，理工男好凄慘！

大連海洋大學(xué)航海與船舶工程學(xué)院的本科專業(yè)簡介

一,、專業(yè)歷史沿革

我校從事航海技術(shù)教育有50余年的歷史,，可以追溯到1952年初的漁撈專業(yè)辦學(xué)（現(xiàn)更名為海洋漁業(yè)科學(xué)與技術(shù)本科專業(yè)）。在該專業(yè)的課程設(shè)置中,，航海技術(shù)學(xué)科一直是該專業(yè)的骨干學(xué)科之一,，航海類課程約占課程體系中專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的50%。隨著海洋運(yùn)輸業(yè)的飛速發(fā)展,，1994～1999年我校招收了海洋船舶駕駛專業(yè)?？粕?001年我校申辦航海技術(shù)（漁業(yè)航海技術(shù)）專業(yè)并獲省教育廳批準(zhǔn),，2002年正式招收航海技術(shù)專業(yè)本科生,。

2003年12月我校的“航海類專業(yè)船員教育和培訓(xùn)質(zhì)量體系”一次性順利通過了交通部質(zhì)量體系審核組的初次審核。2004年7月,，我校又順利通過了中國海事局“雷達(dá)觀測與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器”及“自動雷達(dá)標(biāo)繪儀（ARPA）”海船船員專業(yè)培訓(xùn)項(xiàng)目驗(yàn)收并獲得培訓(xùn)資格,。目前，航海技術(shù)專業(yè)本?？圃谛W(xué)生339人,。

二、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

航海技術(shù)本科專業(yè)主要培養(yǎng)德,、智,、體、美全面發(fā)展,，適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要,，掌握航海基本理論知識和技能,，符合經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》和我國海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求，能適應(yīng)現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)發(fā)展的應(yīng)用型航海技術(shù)人才,。

三,、專業(yè)特點(diǎn)與服務(wù)面向

本專業(yè)重視學(xué)生動手操作能力的培養(yǎng)，學(xué)生通過國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的考試和評估,，具備規(guī)定的海上資歷,，可取得海洋船舶駕駛員相關(guān)的適任證書。

本專業(yè)畢業(yè)生主要面向國際、國內(nèi)航運(yùn)企業(yè)和航運(yùn)行政管理部門培養(yǎng)海洋船舶駕駛?cè)瞬藕秃秸芾砣瞬?，為航運(yùn)業(yè)服務(wù),。

四、學(xué)制與學(xué)位

本科學(xué)制：基本學(xué)制4年,，彈性學(xué)制3～6年,。

本科授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士。

?？茖W(xué)制：基本學(xué)制3年,。

五、主要課程

本科主要課程：航海學(xué),、航海力學(xué),、船舶動力學(xué)基礎(chǔ)、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備,、航海儀器,、航海英語、航海氣象與海洋學(xué),、船舶值班,、操縱與避碰、船舶管理,、船舶貨運(yùn),。

專科主要課程：航海學(xué),、船舶貨運(yùn),、船舶避碰與值班、船舶操縱,、航海氣象與海洋學(xué),、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、船舶管理,、航海英語,、海商法、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù),。

六,、其他說明

按行業(yè)及專業(yè)教學(xué)的外語要求，非英語語種考生不宜就讀本專業(yè),。本專業(yè)只招男生,，生源須符合《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》、《中華人民共和國交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中海船船員體檢的要求,。 層 次：本科

學(xué) 制：四年,。

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德,、智、體,、美全面發(fā)展,，知識、能力,、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展,，適應(yīng)社會建設(shè)和發(fā)展需要，具有一定的創(chuàng)新精神和較強(qiáng)的輪機(jī)工程實(shí)踐能力,，掌握船舶動力裝置和系統(tǒng)、船舶發(fā)電設(shè)備及其自動化等專業(yè)知識和技能,，具備一等遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶二管輪任職資格的高級應(yīng)用型人才,。通過相關(guān)培訓(xùn)，具備“STCW78/95海員培訓(xùn),、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約”和“中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則”等法規(guī)相應(yīng)要求的甲類無限航區(qū)三管輪的業(yè)務(wù)水平。

主要課程：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ),、電工技術(shù),、電子技術(shù)、工程熱力學(xué)與傳熱學(xué),、工程材料,、船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī),、船舶電氣設(shè)備與系統(tǒng),、輪機(jī)自動化、船舶動力裝置技術(shù)管理和船機(jī)維修技術(shù)等,。

畢業(yè)去向：相關(guān)企事業(yè)單位從事遠(yuǎn)洋和近海船舶輪機(jī)管理等工作,，也可在航運(yùn)機(jī)務(wù)部門、港務(wù)監(jiān)督,、修造船廠,、科研單位和航海類院校從事相關(guān)工作。

其他說明：按行業(yè)及專業(yè)教學(xué)的外語要求,，非英語語種考生不宜就讀本專業(yè),。本專業(yè)只招男生，生源須符合《普通高等學(xué)校招生體檢工作指導(dǎo)意見》,、《中華人民共和國交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中海船船員體檢的要求,。 一、專業(yè)歷史沿革

船舶與海洋工程專業(yè)自1972年起正式招收大專學(xué)生,， 1978年學(xué)校由大專升為本科院校,，該專業(yè)也由過去的大專升為本科。30多年來，為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)了大批科技人才,，其中本科生700多人,，專科生500多人,，研究生6人,，與上海交通大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)博士生2人。為漁船檢驗(yàn)專業(yè)證書班培養(yǎng)驗(yàn)船師學(xué)員120余名,。另外,，還肩負(fù)為船舶生產(chǎn)企業(yè)定向培養(yǎng)專業(yè)人才的任務(wù)。

二,、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)德,、智、體,、美等方面全面發(fā)展,，具備現(xiàn)代船舶（含漁船）與海洋工程設(shè)計(jì)、研究,、建造,、檢驗(yàn)等基本理論和基本技能，以及造船企業(yè)管理的基礎(chǔ)知識,；運(yùn)用計(jì)算機(jī)繪圖,、編程及應(yīng)用的能力；并具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的船舶與海洋工程領(lǐng)域的應(yīng)用型技術(shù)人才,。

三,、專業(yè)特點(diǎn)與服務(wù)面向

多樣式的專業(yè)技能訓(xùn)練和有針對性的畢業(yè)設(shè)計(jì)選題訓(xùn)練，注重對學(xué)生的創(chuàng)新能力培養(yǎng),，有利于學(xué)生個(gè)性化發(fā)展,。培養(yǎng)出的學(xué)生具有綜合素質(zhì)高、專業(yè)技能強(qiáng),、能吃苦耐勞,，且愛崗敬業(yè)，深受用人單位的歡迎,。

學(xué)生畢業(yè)后能夠從事船舶設(shè)計(jì),、制造、研究,、檢驗(yàn),、以及船舶企業(yè)管理等方面的工作。面向船舶生產(chǎn)企業(yè),、設(shè)計(jì)院所,、船舶檢驗(yàn)以及船舶相關(guān)行業(yè),，為地方海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展服務(wù)。

四,、學(xué)制與學(xué)位

學(xué)制：基本學(xué)制4年,，彈性學(xué)制3～6年。

授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士

五,、主干學(xué)科

船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造,、力學(xué)

六、主要學(xué)科基礎(chǔ)課和專業(yè)課

高等數(shù)學(xué),、大學(xué)物理,、畫法幾何與機(jī)械制圖、理論力學(xué),、材料力學(xué),、流體力學(xué)、船舶結(jié)構(gòu)力學(xué),、船舶靜力學(xué)、船舶阻力,、船舶推進(jìn),、船舶強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、船體結(jié)構(gòu),、船體制圖,、船體建造工藝、船體焊接,、船舶設(shè)計(jì)原理等,。