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中國(guó)民航總局原則上不允許紅眼航班,，也就是說(shuō),，飛機(jī)過(guò)了晚上12點(diǎn)就要停飛，并且要做航后維護(hù)工作,。直到第二天早上才飛第一班,，起飛前做一個(gè)航前準(zhǔn)備。這個(gè)時(shí)間很充裕,。

而飛機(jī)如果落地后還要接著飛航班,，那么就需要做一個(gè)過(guò)站，或者叫短停,。過(guò)站是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,，包括下客，上客,，下貨,，上貨，客艙清潔,，飲料和食物的補(bǔ)充,，飲用水的補(bǔ)充和排污水，加燃油,，機(jī)務(wù)過(guò)站維護(hù)檢查等等,。

過(guò)站的時(shí)間長(zhǎng)短和飛機(jī)有關(guān)系，如果飛機(jī)小,，裝的乘客和貨物少,，那么過(guò)站時(shí)間就短，反之就長(zhǎng),。一般737飛機(jī)的過(guò)站時(shí)間都在40~60分鐘,，如果是EMB-145這樣的小飛機(jī)25分鐘也做得完，如果是777這樣的大飛機(jī)一個(gè)小時(shí)都不一定做得完,。如果是跨水運(yùn)行的航班,，過(guò)站還要檢查水上救生設(shè)備，應(yīng)急通訊設(shè)備,，需要多花點(diǎn)時(shí)間,。

膠帶機(jī)自動(dòng)檢測(cè)及保護(hù)裝置有哪些

安全保護(hù)裝置包括跑偏檢測(cè)裝置、打滑速度檢測(cè)裝置,、雙向拉繩開(kāi)關(guān),、膠帶縱向撕裂檢測(cè)裝置,、接近開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞裝置等,。

1）跑偏檢測(cè)裝置

跑偏檢測(cè)裝置具有兩級(jí)動(dòng)作功能,，一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī),。輸送機(jī)在運(yùn)行中,，當(dāng)輸送帶向一側(cè)跑偏幷與跑偏裝置的立輥接觸時(shí)，立輥隨輸送帶的摩擦自轉(zhuǎn),。若跑偏量繼續(xù)加大,，則立輥向輸送機(jī)外側(cè)偏轉(zhuǎn)。立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)20°時(shí),，一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)35°時(shí),，二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,，再次發(fā)出信號(hào)，控制系統(tǒng)則可實(shí)現(xiàn)重度跑偏下的自動(dòng)停機(jī),。跑偏檢測(cè)器一般設(shè)置在膠帶輸送機(jī)頭部附近或尾部導(dǎo)料槽出口處附近,，大于250m的長(zhǎng)膠帶機(jī)頭尾各布置一對(duì)。

2) 打滑速度檢測(cè)裝置

打滑速度檢測(cè)器是用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)打滑,，防止膠帶輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間的打滑造成事故,。幷可作為膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)聯(lián)鎖的控制保護(hù)組件。要求速度檢測(cè)器在膠帶輸送機(jī)的運(yùn)行速度低于正常運(yùn)行速度的 70％或高于110％時(shí)能發(fā)生事故信號(hào),。速度檢測(cè)器安裝在尾架部位監(jiān)視尾輪轉(zhuǎn)速。

3) 拉繩開(kāi)關(guān)

當(dāng)膠帶輸送機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),，使用沿膠帶輸送機(jī)縱向布置的拉繩開(kāi)關(guān)可隨時(shí)使設(shè)備立即停機(jī),，以避免事故的發(fā)生。拉繩開(kāi)關(guān)布置在膠帶機(jī)兩側(cè),，每隔30~40m設(shè)置一個(gè),；拉繩開(kāi)關(guān)需具有自動(dòng)復(fù)位帶翻牌顯示功能。

4) 縱向撕裂檢測(cè)裝置

縱向撕裂保護(hù)裝置是為了防止帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,，異物（金屬或其它堅(jiān)硬物體）混雜在運(yùn)輸物料中而使輸送帶被刺穿,，從而造成輸送帶縱向撕裂的事故。該裝置安裝在帶式輸送機(jī)的尾部,，在較長(zhǎng)的或關(guān)鍵的帶式輸送機(jī)上設(shè)置,。

5) 溜槽堵塞檢測(cè)器

溜槽堵塞檢測(cè)器是用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)中的溜槽被物料堵塞的一種裝置。溜槽堵塞檢測(cè)器安裝在溜槽側(cè)壁開(kāi)口上,，幷使其活動(dòng)門(mén)對(duì)準(zhǔn)開(kāi)口,，便于溜槽堵塞時(shí)進(jìn)行檢查,，其高度便于維護(hù)檢修。