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1. 上海701研究所單位怎么樣

11院好像主要是做測試的，風(fēng)洞,、無損檢測之類吧,，詳細說不清楚，不過待遇好像與它的鄰居3院,，同等學(xué)歷相對遜一點,，有個朋友先前在那里做檢測,，后來通過家里找關(guān)系走了行政路線了。

平時的工資吃不準,，我的朋友說不多,，年底的獎金好像滿意一些，新人來了按照職稱拿半年的年終獎金,。

呵呵,，不好意思，這個地方?jīng)]有業(yè)務(wù)交往,，吃不準,。 供參考。

2. 上海701研究所待遇

兄弟,，這種單位吃皇糧的,，收入不會少。

3. 上海703研究所干什么的

哈爾濱這邊的人都管哈工程叫船院，因為是以前哈軍工的船舶學(xué)院,。學(xué)校在全國的知名度不是特別高,，但是提到哈軍工，知名度就相當?shù)母吡?。一般國防系統(tǒng)招聘,、大型招聘會都是只允許哈工大、哈工程的學(xué)生進去應(yīng)聘,，而且單位對這兩個學(xué)校的同學(xué)基本同等看待,。就業(yè)非常好。船舶系統(tǒng)在哈工程有專場招聘會,，待遇比較好的是武漢,、上海、大連,、哈爾濱703所這些研究所,。船廠有上海、武漢,、大連等地,。讀完本科基本去船廠，讀完碩士去研究所比較好,。這幾年船舶方向發(fā)展挺好,，國家很重視，目前狀況是：國家有的是錢,，你必須花完,，就怕你做不出成果。

4. 上海704研究所是什么單位

704是好像是火箭的那個研究所吧,？

詳細說不準,，但是了解803所，它是八院的控制所,，合并了2個研究所新成立的,，屬于八院的中等偏上水平，設(shè)計崗位比較好,，按照型號發(fā)獎勵,，但是工藝和質(zhì)量崗位一般，尤其工藝崗收入相對少,，碩士一般5k每月,。

過節(jié)費一般1k左右，年底萬把的獎金,，位置在徐匯區(qū),，挺不錯，不過房租也高,，但是有租房補貼,，合租一般壓力不太大。

5. 701研究所下屬單位

701是指影視劇《暗算》中對外名稱“第701植物研究所”,，實則屬于國家的秘密機構(gòu),。該機構(gòu)主要負責(zé)本方密碼研發(fā)及敵方密碼破譯，坐標位于西北某戈壁小城,。

701還代表了萊蕪鋼鐵集團前身,，代表了70年1月建廠，原名沂蒙生建鋼鐵廠,，代號701廠,，現(xiàn)為山鋼集團萊蕪分公司。

6. 上海701研究所單位怎么樣知乎

701研究所,，也稱中國艦船研究設(shè)計中心,，始建于1958年，隸屬于中國船舶重工集團公司。是我國艦船科技,、海洋工程重點骨干研究所,，唯一同時承擔水面、水下艦船總體研究設(shè)計任務(wù)的核心科研單位,，其性質(zhì)屬國家事業(yè)單位,，是國家863、973高技術(shù)項目研究單位,、國家一級保密資格單位,。

7. 702研究所上海分部怎么樣

8人分別是：中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師 胡雙錢

港珠澳大橋鉗工 管延安

國家高級工藝美術(shù)技師 孟劍鋒

滬東中華造船集團焊工張冬偉

南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展

中國宣紙股份有限公司高級技師 周東紅

航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林

中國船舶重工集團公司第702研究所 顧秋亮

1、鉗工胡雙錢的手,，工作30多年來,，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上,，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件,。——中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師 胡雙錢

2,、撈紙工周東紅的手,，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克,。30年來,，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林,、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”,。——中國宣紙股份有限公司高級技師 周東紅

3,、在工作時,，管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,，接縫處間隙誤差要小于一毫米,，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人,。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接,?！壑榘拇髽蜚Q工 管延安

4、北京APEC會議上,，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,，是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄,、奧運優(yōu)秀運動員,、汶川地震紀念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手?！獓腋呒壒に嚸佬g(shù)技師 孟劍鋒

5,、殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù),，殷瓦板牛皮紙一樣薄,，一條LNG船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點,，都有可能帶來致命后果,。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺,?！獪麞|中華造船集團焊工張冬偉

6、他是CRH380A的首席研磨師,，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人,。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,，奔馳8.8億公里，相當于繞地球22000圈,?！宪嚽鄭u四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展

7、焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動機焊接工作,，被稱為焊接火箭“心臟”的人,。130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號甲系列火箭,。0.08毫米,，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄?！教炜萍技瘓F運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林

8,、載人潛水器有十幾萬個零部件，其組裝對精密度要求達到了“絲”級,，在中國,，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的4500米載人潛水器,。——中國船舶重工集團公司第702研究所 顧秋亮

8. 上海708研究所怎么樣

航天708所是公益性技術(shù)基礎(chǔ)研究所，主要負責(zé)航天行業(yè)的國家標準,、國家軍用標準,、行業(yè)標準的研究、制定,、宣傳貫徹,、實施監(jiān)督，承擔航天標準緊固件的研究,、檢測及技術(shù)開發(fā),，承擔國防科技工業(yè)質(zhì)量與可靠性政策、法規(guī)研究,，從事質(zhì)量,、可靠性與安全性技術(shù)的理論、應(yīng)用,、管理研究,、數(shù)據(jù)庫建設(shè)和交流、培訓(xùn),，開展航天及軍工重點型號的可靠性與安全性技術(shù)協(xié)作及質(zhì)量管理技術(shù)的研究與推廣應(yīng)用,，對軍工產(chǎn)品承制單位進行質(zhì)量體系的監(jiān)督、考核,，為型號研制與管理決策提供標準化,、質(zhì)量與可靠性技術(shù)支持與技術(shù)保證，為航天科技集團,、國防科工委等提供決策咨詢,。

經(jīng)上級機關(guān)批準授權(quán)，有關(guān)部門依托研究所相繼建立了國防科技工業(yè)質(zhì)量與可靠性研究中心,、航天標準緊固件研究與檢測中心,，航天科技集團公司可靠性與安全性研究中心、質(zhì)量與可靠性信息中心等,。研究所現(xiàn)設(shè)有標準化,、質(zhì)量管理、可靠性與安全性,、緊固件研究與檢測,、信息技術(shù)應(yīng)用等五個專業(yè)研究室。

9. 上海701研究所是個什么單位

701出自《暗算》 對外名稱“第701植物研究所”,，實則屬于國家秘密機構(gòu),，主要負責(zé)我方密碼研發(fā)及敵方密碼破譯，坐標位于西北某戈壁小城,。

靈魂人物：安在天 陳二湖 黃依依 阿炳

主要功績：紫金密碼 光密

10. 上海702研究所待遇

中國運載火箭技術(shù)研究所702所? 如果你說的702是哪個所的話,，效益非常的好,，就是很辛苦，累 不過讀研期間工資高不高就不知道啦

11. 上海704研究所怎么樣

主要有三家船舶研究所,。萊垍頭條

一,。704研究所。萊垍頭條

二,。708研究所,。萊垍頭條

主要設(shè)計研究方向為船舶與海洋工程。萊垍頭條

三,。711研究所,。頭條萊垍

七一一所具有雄厚的研發(fā)實力和齊全的專業(yè)配置，擁有柴油機及氣體發(fā)動機,、熱氣機及特種動力系統(tǒng),、動力系統(tǒng)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品、電氣及自動化系統(tǒng),、能源裝備及工程、分布式供能與新能源服務(wù),、海外業(yè)務(wù)等七大戰(zhàn)略業(yè)務(wù),，其核心技術(shù)與產(chǎn)品在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位并具國際影響。萊垍頭條

四,。上海嘉豪船舶設(shè)計公司,。（民營）。萊垍頭條