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總噸是能裝多少,。排水量是船舶侵入水的體積,。和實際載重有關(guān)。凈載重是指除了船舶本身,，器材,，人員，雜物外總噸所剩下的重量,。艙容積是艙柜體積之和,。貨物密度等于實際貨物體積/艙容積。

1,，總噸是船舶所有密閉空間按一定方法丈量的容積,，跟船員日常工作沒有關(guān)系，記住,，總噸雖然叫做噸,，但它是容積。2,，排水量是船排開水的體積,，跟所處水域的水密度有關(guān)，表示全船的重量,。單位是公噸,。歐美國家也有用長噸的。3,，凈載重量是船舶的總載重量去除油水,、伙食、常數(shù)后能夠用來裝載貨物的重量,。4,，艙容就不用多說了，就是艙室的容積,，在艙容表中能查到,。貨艙有散裝艙容和包裝艙容之分，散裝艙容比包裝艙容大一些,。這是容積,，用立方米表示。5,，船上一般不需要計算貨物密度,，通常貨主會提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)，像積載因數(shù),、密度之類,，如果你自己想計算的話,，可以計算貨物的容積和重量。

什么叫積載比重,？

積載因數(shù)是指各種貨物每一噸在貨艙中正常堆積時所占的空間（立方米或立方英尺）,。積載因數(shù)是船舶配積載工作中十分重要的貨物資料，用于計算一定重量的某種貨物需占多少貨艙容積,，或一定的貨艙容積能裝載多少噸某種貨物等方面,。

油船：從廣義上講是指散裝運(yùn)輸各種油類的船.除了運(yùn)輸石油外,裝運(yùn)石油的成品油,各種動植物油,液態(tài)的天然氣和石油氣等.但是,通常所稱的油船,多數(shù)是指運(yùn)輸原油的船.而裝運(yùn)成品油的船,稱為成品油船.裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船,稱為液化氣體船.油輪的載重量越大,運(yùn)輸成本越低.由于石油貨源充足,裝卸速度快,并且可以通過鋪設(shè)在海上的石油管道來裝卸,所以大型原油船可以不用靠碼頭,而只需要系浮筒來進(jìn)行裝卸作業(yè).因為沒有對碼頭水深的要求,所以油船可以建造得很大.近海油船的總載重量為30000噸左右；近洋油船的總載重量為60000噸左右,；遠(yuǎn)洋的大油輪的總載重量為20萬噸左右,；超級油輪的總載重量為30萬噸以上.