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看見污水井 污水溝時 你腳下的甲板 就是內底板

或者是 雙層底的船 底倉的頂板 就是內底板

一般的話 就是機艙最下面一層的大甲板 就是內底板

典型的船舶應急配電板都有哪些

主配電板大體上由下面幾個部分組成,，并車屏，發(fā)電機組屏,，配電屏24V-440V
并車屏很少壞過,，最多就是自動并車不能用了全部改手動并車。一般很多輪機長也不讓你自動并車,，容易跳電,。不同的并車方式，每條船都不一樣,，學校好好學學,，到船上再好好研究具體的圖紙就好。切記不懂的不要瞎動,，大不了我就自動改手動回船廠找公司申請廠修,。
發(fā)電機屏上主要就是注意發(fā)電機的輸出頻率和電壓是否穩(wěn)定，儀表很少壞的,，一般顯示不正常都是有故障導致的。還有就是發(fā)電機的主閘必須按標準操作定期保養(yǎng)觸點和一些內部機械部件,。滅弧罩清潔,。還有個小東西尤其要注意，關于發(fā)電機屏上的頻率微調旋鈕,，這東西一般在下半屏里面,，從這個旋鈕到發(fā)電機之間的線路老化絕緣不好會導致發(fā)電機輸出頻率電壓不穩(wěn)。前提是你已經(jīng)排除了AVR故障,。
配電屏最大問題就是很多的啟動控制箱在里面,。啟動控制系統(tǒng)的故障就不用我教你怎么檢查排除了吧。這個就是主要檢查接觸器是否老化,，線路是否有破損過熱現(xiàn)象,，內部線路是否排線整齊有序。還有就是啟停開關容易壞,。
其他都是小事情,。主配電板這一套東西，修的最多的就是更換指示燈泡和保險絲,。報警最多的就是絕緣故障,。如果440V絕緣報警，老規(guī)矩,，先拉廚房電閘,。。