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什么是大副?船上的級(jí)別是怎么分的?各自的職責(zé)是什么?
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2022-04-15 22:17    點(diǎn)擊:105   編輯:admin

大副,,是指職位僅低于船長(zhǎng)的船舶駕駛員,。甲板部(駕駛部)負(fù)責(zé)人,船長(zhǎng)的主要助手,。在船長(zhǎng)(和政委)的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)甲板部的全面工作,履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長(zhǎng)搞好安全航行,主管貨物裝卸運(yùn)輸和甲板部的維修保養(yǎng),。

船上一般分甲板部和機(jī)艙部,,當(dāng)然還有廚師大臺(tái)等服務(wù)部門,甲板部有大副,、二副(second officer),、三副(third officer)、水手長(zhǎng)和水手,,機(jī)艙部有輪機(jī)長(zhǎng)也叫老軌(chief engineer)老軌是機(jī)艙部的最高長(zhǎng)官,二軌(second engineer),三軌( third engineer),四軌(fouth engineer),機(jī)匠長(zhǎng)和機(jī)匠。船長(zhǎng)(captain)是全船的最高長(zhǎng)官。

擴(kuò)展資料

船長(zhǎng)和老軌一般不當(dāng)班,,只有靠離碼頭和走狹窄水道或者過運(yùn)河過船閘的時(shí)候才到駕駛臺(tái)和機(jī)艙,,大副和二軌值4點(diǎn)到8點(diǎn)的班,二副和三軌值0點(diǎn)到4點(diǎn)的班,,三副和四軌值8點(diǎn)到12點(diǎn)的班,,每人每24小時(shí)值2個(gè)班。

大副負(fù)責(zé)配載,,二副負(fù)責(zé)劃航線,,三副負(fù)責(zé)消防救生設(shè)備。二軌負(fù)責(zé)主機(jī),,三軌負(fù)責(zé)輔機(jī),,四軌負(fù)責(zé)各種泵和加油。水手和機(jī)工就是干一般的活的,。大副有一定的海齡資歷和相關(guān)考試成績(jī)后可以升任船長(zhǎng),。

參考資料來源:百度百科-大副 (職業(yè)職稱)

大副簡(jiǎn)單的理解就是第一副船長(zhǎng),可以在船長(zhǎng)無法指揮的時(shí)候接替船長(zhǎng)指揮全船,,大副也不行了,,就二副頂上。當(dāng)然,,現(xiàn)實(shí)中幾乎不會(huì)發(fā)生這種情況,,即使船沉沒了,怕是大副也沒有機(jī)會(huì)晉升船長(zhǎng)了,。所以平時(shí),,大副,二副,,三副,,全部都有自己的具體職責(zé),當(dāng)然,,當(dāng)船長(zhǎng)正在睡覺或者生病沒有出現(xiàn)的時(shí)候,,如果大副在,則大副即是指揮官,。

工作職責(zé)

一,、大副是船長(zhǎng)的主要助手。在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,,主持甲板部的日常工作,;履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長(zhǎng)搞好安全航行;主管貨物的配載,、裝卸,、交接和其他運(yùn)輸管理工作,,以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。

二,、貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務(wù)會(huì)議的決定,;制訂并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃,處理工作中出現(xiàn)的各種問題,,經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高本部門的工作效率和質(zhì)量,;做好甲板部船員的思想工作,,搞好部門內(nèi)和部門間的團(tuán)結(jié)與協(xié)作。在公司或租船人代表在船期間,,執(zhí)行好代表人的指示,。

三、負(fù)責(zé)貨物的配載,、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理:

(一) 正確運(yùn)用本船的貨艙結(jié)構(gòu)和穩(wěn)性資料,在保證貨物和船舶安全的條件下,,充分利用倉容和載重量,,合理配載。每航次積載前,,應(yīng)計(jì)算穩(wěn)性,書面報(bào)請(qǐng)船長(zhǎng)審閱,;

(二) 根據(jù)計(jì)劃裝運(yùn)貨物種類,、數(shù)量、特性,、標(biāo)號(hào)和起卸港的次序,,合理編制貨物積載圖,并明確分隔,、襯墊和綁扎的要求及裝卸注意事項(xiàng),,經(jīng)船長(zhǎng)審批后,布置各駕駛員熟悉和執(zhí)行,;對(duì)集裝箱貨物配載,,要合理安排箱位,中途港及目的港的箱位最好能分別獨(dú)立操作,,要考慮開關(guān)艙順序,,防止倒箱;為保證船舶穩(wěn)性,,宜先重箱,、后輕箱,,先小箱、后大箱,;

(三) 裝貨前率領(lǐng)或督促值班駕駛員,、水手長(zhǎng)和木匠檢查貨倉和墊倉物料的清潔、干燥情況,,使其符合所載貨物的要求,;檢查污水溝(井)和黃蜂窩,清除雜物,,保持暢通,;檢查艙內(nèi)電線,消防管系,、測(cè)量管,、空氣管、火警報(bào)警器以及測(cè)溫,、測(cè)濕,、通風(fēng)和裝卸等設(shè)備或裝置、屬具,,保證處于正常的技術(shù)狀態(tài),;

(四)嚴(yán)格監(jiān)督港口裝卸部門按貨物積載圖裝配。裝貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)包裝不固,,標(biāo)號(hào)不符,、不清,集裝箱貨物有箱損,、貨損或遇鉛封脫落時(shí)應(yīng)及時(shí)向港方提出,,并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄和大副收據(jù)上正確批注;

(五)裝卸危險(xiǎn)品,,嚴(yán)格執(zhí)行國際規(guī)范,;裝卸糧食、冷藏貨和其他特殊貨物時(shí),,要申請(qǐng)貨物檢驗(yàn)師的檢查和監(jiān)裝監(jiān)卸,,并取得由檢驗(yàn)師簽署的證書;

(六) 裝卸貨時(shí),,根據(jù)需要安排船員做好看艙理貨工作,,防治貨損貨差和偷盜事故的發(fā)生;

(七)裝卸重大件,、危險(xiǎn)品或貴重貨物時(shí)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,,必要時(shí)應(yīng)親自指揮;

(八)經(jīng)常注意并掌握貨艙通風(fēng),,在裝有冷藏貨物時(shí),,應(yīng)經(jīng)常聯(lián)系和督促冷藏員(或大管輪)保持冷藏貨艙(集裝箱)的溫度和濕度,,嚴(yán)防發(fā)生貨損責(zé)任事故;

(九)裝卸完畢后,,應(yīng)認(rèn)真審閱簽署貨物交接單據(jù),,并將貨物積載和裝卸情況記入航海日志;

(十) 管理郵件的存放,、裝卸和交接工作,。

四、正確掌握本船裝卸設(shè)備及屬具的安全負(fù)荷和操作規(guī)程,。收放重吊時(shí)(如果有)應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo),;督促值班的駕駛員和水手經(jīng)常注意碼頭工人是否正確操作,如因操作不當(dāng)而造成損壞,,應(yīng)及時(shí)要求港方修復(fù)或賠償,。

五、負(fù)責(zé)編制甲板部的年度,、航次維修保養(yǎng)計(jì)劃,,經(jīng)船長(zhǎng)審批后,組織甲板部船員按計(jì)劃做好船體,、貨艙,、艙面建筑、裝卸設(shè)備和屬具,、救生消防堵漏設(shè)備,、帆纜索具以及和它們相聯(lián)有關(guān)的各種附屬裝置等的維修保養(yǎng)工作,使其經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài),,定期檢查,,做好測(cè)量和損壞記錄。

六,、負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的計(jì)劃修理工程和航次修理單,,經(jīng)船長(zhǎng)審批后上報(bào)公司,;修理期間,,制定并落實(shí)各項(xiàng)安全措施,組織好監(jiān)修,、驗(yàn)收和自修工作,,做好各種測(cè)量記錄;進(jìn)塢后和出塢前,,應(yīng)會(huì)同船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)檢查船殼和水線以下各種裝置并做好測(cè)量記錄,;每航次結(jié)束后,應(yīng)填制甲板部航次維修工作報(bào)告報(bào)送公司,。

七,、開航前,,做好以下檢查:

(一)裝卸單證是否齊全;

(二)甲板部船員是否都已到船,;

(三) 淡水儲(chǔ)量是否已按計(jì)劃備足,;

(四) 督促有關(guān)人員檢查本部門所轄區(qū)域,防止偷渡和違禁品上船,;

(五) 二,、三副的開航準(zhǔn)備工作是否已做好;

(六) 貨艙是否封好,,吊桿(如果有)是否已放妥固定,;

(七) 貨物和甲板上的易動(dòng)物件是否已經(jīng)綁牢,放妥和加固,,使其符合安全出航要求,。

(八)將以上檢查情況和其它開航準(zhǔn)備報(bào)告船長(zhǎng)并記入航海日志。

八,、大風(fēng)浪侵襲前,,督促水手長(zhǎng)和木匠認(rèn)真檢查錨、舷梯,、救生艇,、吊桿、貨物,、易移動(dòng)物件并予加固,,把纜繩貯放入庫,親自檢查艙口的水密性和牢固情況,,發(fā)現(xiàn)不符合要求時(shí)應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施,;督促有關(guān)人員認(rèn)真關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道。

九,、進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí),應(yīng)在船首瞭望,,將現(xiàn)場(chǎng)情況和周圍環(huán)境及時(shí)報(bào)告駕駛臺(tái),,并按船長(zhǎng)指示指揮現(xiàn)場(chǎng)工作。

十,、每日檢查淡水艙,、壓載水艙、污水溝(井)的測(cè)量記錄并記入航海日志,;發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),,應(yīng)即報(bào)告船長(zhǎng),查明原因,,采取措施,,以避免發(fā)生事故,。

十一、經(jīng)船長(zhǎng)同意,,負(fù)責(zé)安排淡水艙,、壓載水艙的注入、排出和移注工作,。

十二,、負(fù)責(zé)管理淡水的儲(chǔ)量和消耗;擬定節(jié)水措施和應(yīng)急供水辦法,,經(jīng)船長(zhǎng)批準(zhǔn)后執(zhí)行,。

十三、按規(guī)定審閱和簽署航海日志,,檢查并指導(dǎo)其他駕駛員正確記載,;負(fù)責(zé)保管航海日志有關(guān)的圖紙、技術(shù)資料及業(yè)務(wù)文件,。

十四,、檢查各項(xiàng)管理制度和技術(shù)操作規(guī)程的執(zhí)行情況;分析事故原因及其經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),;檢查潛伏性事故和不安全因素,,采取積極措施,防止發(fā)生事故,。

十五,、 督促三副水手長(zhǎng)做好救生、消防,、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的維護(hù)工作,,使其經(jīng)常處于完整和良好的技術(shù)狀態(tài);在船長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下按時(shí)進(jìn)行各種應(yīng)變演習(xí)并在現(xiàn)場(chǎng)指揮,;加強(qiáng)防火防爆的安全教育和制定甲板部防火防爆的具體措施,;當(dāng)本船發(fā)生海事時(shí),應(yīng)迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),,組織船員采取一切有效措施,,全力進(jìn)行搶救。

十六,、嚴(yán)格遵守有關(guān)航運(yùn)方面的各項(xiàng)國際公約,、規(guī)則,,尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定,。負(fù)責(zé)制訂甲板部防污染的具體措施,經(jīng)常檢查和督促本部門船員認(rèn)真執(zhí)行,。

十七,、 負(fù)責(zé)并督促做好甲板部的備件,、物料、工具,、勞保用品的請(qǐng)領(lǐng),、驗(yàn)收、保管,、使用,、盤點(diǎn)和報(bào)銷工作。

十八,、組織并領(lǐng)導(dǎo)甲板部船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和外語學(xué)習(xí),,不斷提高他們的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作能力;經(jīng)常指導(dǎo)其他駕駛員做好本職工作,,幫助他們解決工作中的疑難問題,;具體指導(dǎo)駕駛實(shí)習(xí)生按計(jì)劃完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

十九,、經(jīng)常對(duì)本部門船員的技術(shù)業(yè)務(wù)和工作表現(xiàn)進(jìn)行考核并定期作出鑒定,,提出對(duì)他們的獎(jiǎng)勵(lì)、升降的建議并簽署意見,,報(bào)送船長(zhǎng),。

二十、安排甲板部船員及廚工,、服務(wù)員的休假換班計(jì)劃并報(bào)送船長(zhǎng),。

二十一、保管全船的備用鑰匙,;接船時(shí)與其他部門負(fù)責(zé)人協(xié)商并負(fù)責(zé)擬定全船艙室和庫房的分配方案,,經(jīng)船長(zhǎng)核準(zhǔn)后實(shí)施。

二十二,、經(jīng)常如實(shí)地向船長(zhǎng)匯報(bào)甲板部的工作和存在問題,,提出改進(jìn)工作的建議。

二十三,、 當(dāng)船長(zhǎng)因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù),,或新任船長(zhǎng)未到任前,臨時(shí)代理船長(zhǎng)職務(wù),。

二十四,、經(jīng)常檢查和督促炊事、服務(wù)人員時(shí)刻注意經(jīng)常保持個(gè)人及服裝,、炊具,、餐具、廚房、餐廳以及各自負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的清潔衛(wèi)生,,并做好除蟲滅害工作,。

二十五、 經(jīng)常檢查和督促廚工,、服務(wù)員做好各自責(zé)任范圍內(nèi)所管一切器具,、設(shè)備和養(yǎng)護(hù)工作,如須調(diào)整,、檢修或改裝,,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員并提出具體要求。

二十六,、 督促廚工,、服務(wù)員將廢物和垃圾倒在指定地點(diǎn),保持船舶衛(wèi)生,,防止污染,。

二十七、負(fù)責(zé)提出船舶公共生活區(qū)和廚房的家具,、器皿,、屬具、物料,、辦公用品及勞保用品的請(qǐng)領(lǐng)計(jì)劃,,列單送船長(zhǎng)審閱簽署后上報(bào)公司;并負(fù)責(zé)對(duì)上述物品的驗(yàn)收,、保管,、發(fā)放、盤點(diǎn)和報(bào)銷,。

二十八,、負(fù)責(zé)管理醫(yī)療器械和藥品。負(fù)責(zé)醫(yī)療器械,、設(shè)備,、藥品和備品的申領(lǐng)、采購,、驗(yàn)收,、登記、保管,、盤點(diǎn)和報(bào)銷,;烈性藥物和毒藥必須與其它藥品嚴(yán)格分開并妥善保管,麻醉藥品應(yīng)另外加鎖存放,,經(jīng)船長(zhǎng)同意,,也可指定一名駕駛員具體負(fù)責(zé)本項(xiàng)工作,。

二十九、經(jīng)常教育和督促船員重視并保持個(gè)人衛(wèi)生,,對(duì)炊事、服務(wù)人員應(yīng)定期檢查有無傳染病或寄生蟲,;發(fā)現(xiàn)健康情況不適于海上工作的船員應(yīng)即報(bào)告船長(zhǎng),,并提出處理意見。

三十,、 當(dāng)船舶駛往流行性傳染病港口時(shí),,應(yīng)采取預(yù)防接種或服藥預(yù)防措施,必要時(shí)建議船長(zhǎng)限制船員登岸,,或不添裝食物和淡水,。

三十一、 組織炊事服務(wù)人員努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和外語,。

三十二,、按公司要求在離任前認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)移交事項(xiàng)。

分工

大副英文叫chief officer,,是甲板部的最高長(zhǎng)官,。一般貨船上大副負(fù)責(zé)配載??侩x碼頭時(shí)大副在船頭指揮,。船上一般分甲板部和機(jī)艙部,當(dāng)然還有廚師大臺(tái)等服務(wù)部門,,甲板部有大副,、二副(second officer)、三副(third officer),、水手長(zhǎng)和水手,,機(jī)艙部有輪機(jī)長(zhǎng)也叫老軌(chief engineer)老軌是機(jī)艙部的最高長(zhǎng)官,二軌(second engineer),三軌( third engineer),四軌(fouth engineer),機(jī)匠長(zhǎng)和機(jī)匠。船長(zhǎng)(captain)是全船的最高長(zhǎng)官,。船長(zhǎng)和老軌一般不當(dāng)班,,只有靠離碼頭和走狹窄水道或者過運(yùn)河過船閘的時(shí)候才到駕駛臺(tái)和機(jī)艙,大副和二軌值4點(diǎn)到8點(diǎn)的班,,二副和三軌值0點(diǎn)到4點(diǎn)的班,,三副和四軌值8點(diǎn)到12點(diǎn)的班,每人每24小時(shí)值2個(gè)班,。大副負(fù)責(zé)配載,,二副負(fù)責(zé)劃航線,三副負(fù)責(zé)消防救生設(shè)備,。二軌負(fù)責(zé)主機(jī),,三軌負(fù)責(zé)輔機(jī),,四軌負(fù)責(zé)各種泵和加油。水手和機(jī)工就是干一般的活的,。大副有一定的海齡資歷和相關(guān)考試成績(jī)后可以升任船長(zhǎng),。