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汽車的基本構(gòu)造

汽車一般由發(fā)動機,、底盤,、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置,。由機體,，曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu),，冷卻系,，潤滑系，燃料系和點火系(柴油機沒有點火系)等組成,。按燃料分發(fā)動機有汽油和柴油發(fā)動機兩 種,；按工作方式分有二沖程和四沖程兩種，一般發(fā)動機為四沖程發(fā)動機,。

四沖程發(fā)動機的工作過程： 四沖程發(fā)動機是活塞往復四個行程完成一個工作循環(huán),，包括進氣、壓縮、作功,、排氣四個過程,。四行程柴油機和汽油機一樣經(jīng)歷進氣、壓縮,、作功,、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在于：汽油機是點燃,，柴油機是壓燃,。

冷卻系：一般由水箱、水泵,、散熱器,、風扇、節(jié)溫器,、水溫表和放水開關(guān)組成,。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻,。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻,。

潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器,、機油濾清器,、油道、限壓閥,、機油表,、感壓塞及油尺等組成。

燃料系：汽油機燃料系由汽油箱,、汽油表,、汽油管、汽油濾清器,、汽油泵,、化油器、空氣濾清器,、進排氣歧管等組成,。

化油器：是將汽油與空氣以一定的比例混合為一種霧化氣體的裝置，這種霧化氣體叫可燃混合氣,，及時適量供入氣缸,。

汽車的底盤：
傳動系：主要是由離合器、變速器,、萬向節(jié),、傳動軸和驅(qū)動橋等組成,。
離合器：其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進行汽車的起步,、停車,、換檔等操作。
變速器：由變速器殼,、變速器蓋,、第一軸、第二軸,、中間軸,、倒檔軸、齒輪,、軸承,、操縱機構(gòu)等機件構(gòu)成，用于汽車變速,、變輸出扭矩。
行駛系：由車架,、車橋,、懸架和車輪等部分組成。它的基本功用是支持全車質(zhì)量并保證汽車的行駛,。
鋼板彈簧與減震器：鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯(lián)系,。減震器的作用是當汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧并聯(lián)使用,。
轉(zhuǎn)向系：由方向盤,、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié),、轉(zhuǎn)向節(jié)臂,、橫拉桿、直拉桿等組成,，作用是轉(zhuǎn)向,。

前輪定位：為了使汽車保持穩(wěn)定直線行駛，轉(zhuǎn)向輕便,，減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損,，前輪、轉(zhuǎn)向主銷,、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,，這就叫“前輪定位”。 它包括主銷后傾,、產(chǎn)銷內(nèi)傾,、前輪前束,。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小于后邊緣距離的差值。