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高溫下船員在船上工作是一種什么樣的體驗(yàn)用什么方式對(duì)抗炎熱呢,?
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2022-01-14 02:12    點(diǎn)擊:86   編輯:admin

這是航海人羅羅第511篇原創(chuàng)問(wèn)答 ,。

炎炎夏日,船員雖說(shuō)是整天“泡”在海水里卻也止不住的汗水往外流,,更不用說(shuō)去室外作業(yè),,那準(zhǔn)是出門就一身汗,勞作一番歸來(lái)妥妥的“濕人”一枚,。七,、八,、九三個(gè)月,高溫籠罩下的日子可老不好受了,。

高溫補(bǔ)貼四個(gè)字,,仿佛如一道清風(fēng)襲來(lái),給這個(gè)火熱的季節(jié)帶來(lái)了一絲絲涼意,。船上的小伙伴們,,你們感受到這陣“風(fēng)”了嗎?

航海人羅羅,,一名從事水上工作十余年的操船手,,我們一起來(lái)聊聊高溫下的那些事。

一,、熱,、熱、熱

熱,,是常態(tài),。

初伏:7月13--7月22日;

中伏:7月23--8月1日,;

閏中伏:8月2--8月11日,;

末伏:8月12--8月21日。

從日期上觀察,,高溫天氣主要集中在7,、8兩個(gè)月,到了9月份就轉(zhuǎn)入秋天那就進(jìn)入一個(gè)新的季節(jié),,主要情況是太陽(yáng)沒(méi)有這般火辣辣了,,日子自然就舒服多了。滿打滿算,,咬緊牙關(guān)還有20來(lái)天的日子,今年這個(gè)熱坎就翻篇了,。

二,、熱,降暑有高招

對(duì)于跑國(guó)內(nèi)南北線的我們來(lái)講,,對(duì)于冷,、熱是有著切身體會(huì)。南北冷暖的分界線,,大致以長(zhǎng)江口為界,。

現(xiàn)在這個(gè)天,南下去南方,,室內(nèi)的溫度計(jì)是節(jié)節(jié)攀升,,過(guò)了臺(tái)灣海峽一路向南去兩廣,,那火熱度簡(jiǎn)直是爆棚。記得上一航次我們就??繌V西欽州,,連續(xù)四、五天36度的高溫讓人不敢輕易跨出門,。雖然不時(shí)有一陣陣的海風(fēng)吹來(lái),,卻同樣是不帶涼氣的熱風(fēng)。小伙伴們不僅感嘆一海之隔的海南島,,真是過(guò)冬的好地方啊,。

卸完發(fā)航,船去北方,。北上,,越往北走大伙心里越舒坦。船過(guò)長(zhǎng)江口,,繞過(guò)山東成山角,,那是妥妥的涼意。太陽(yáng)還是那個(gè)太陽(yáng),,船舶還是那個(gè)船舶,,感覺(jué)就不再是那個(gè)炎熱勁了。雖然正午的陽(yáng)光炙烤著船板,,大家心里都清楚,,等會(huì)太陽(yáng)下了山,短袖短褲就不太適合出去晃蕩啦,。就拿輪機(jī)部大管的話說(shuō),,到了北方連空調(diào)都可以省了,豈一個(gè)爽字了得,。

1.私人定制

熱啊,,恨不得把自己塞進(jìn)冰箱里,這是我們船上一位胖哥們的原話,。望著他那222斤的重量級(jí)身板,,走起路來(lái)仿佛鐵板都要抗議。船靠碼頭,,他是撇纜手,,一圈下來(lái)整個(gè)人都“濕”了。步橋上那兩行滴下的汗珠,,昭示著他曾經(jīng)揮汗來(lái)過(guò),。一仰頭,一瓶水瞬間下肚,,爽啊,。站在他旁邊的另一名水手完成被他擋住了身影,,大家都開玩笑胖子站前面能把信號(hào)都檔沒(méi)了。

望著肚子上那隆起的一堆堆肉,,他自己也愁啊,。相比較普通的身材,他這可是隨時(shí)扛著一袋米在生活啊,。面對(duì)太陽(yáng)的巨大熱量,,他只想早點(diǎn)過(guò)一過(guò)冬季。推開他的房門,,板藍(lán)根,、仁丹、清涼油,、藿香正氣液一應(yīng)俱全,,旁邊桌子上還有各種知名不知名的清涼飲料。上次他和一哥們一起去超市“掃貨”,,恨不得把里面能降溫的物品都搬上船,。望著那鼓鼓脹脹的口袋,心里踏實(shí)多了,。這,,可是救命的東西啊。

推開一間間房門,,大家的桌上多多少少備有一點(diǎn)降暑物品,。

2.公家備貨

面對(duì)炎熱的夏日,船東自然會(huì)考慮到天氣的影響,,早早交待船上備足了各類降暑物品,。相比較個(gè)人物資的五花八門,公家的備品就中規(guī)中矩多了,。降暑藥單“按名捉拿”上架到位,,生活飲食備品中的綠燈湯、酸梅湯加入了大廚的菜單,,每次室外大項(xiàng)作業(yè),,這兩種湯是交叉供應(yīng)。每年的這個(gè)季節(jié),,沉醒一年的儲(chǔ)湯桶重出江湖,,穩(wěn)穩(wěn)地在桌子上占有一席之地,。至于涼菜,,西瓜等水果物質(zhì),那就由大副指導(dǎo)大廚統(tǒng)一調(diào)配供應(yīng)了,。

公家的備貨,,突出一個(gè)公字,。雖然效果不是太好,至少反應(yīng)了管理層的心意,。以人為本的管理,,不就是用這樣的形式體現(xiàn)嗎?

相比較這樣的物品調(diào)劑,,大家同樣期盼毛爺爺發(fā)到手的補(bǔ)助福利——高溫補(bǔ)貼,。

各個(gè)船務(wù)公司管理不同,費(fèi)用補(bǔ)助數(shù)量和方式不同,。日常在航行途中,,小伙伴們免不了在高頻電話里“吹噓”一番各自公司的“福利”。有按月發(fā)的,,這是主流,;有按季度發(fā)的,這有點(diǎn)吊人胃口的嫌疑,;比較慘的是不發(fā)的,,難道還因此不做了嗎?顯然,,這是人比人氣死人的節(jié)奏,。對(duì)于那些沒(méi)有到手的福利,有些免不了要問(wèn)候一番公司管理層的八輩祖宗,。其實(shí)要我來(lái)說(shuō),,這同樣是一種選擇,更是一種雙向的選擇,。見(jiàn)機(jī)不對(duì),,不是可以隨時(shí)撤退嗎?所以,,沒(méi)有什么好唉聲嘆氣甚至哭天罵娘的,,這些還不是自己當(dāng)初的選擇。

紅頭文件早就出來(lái)了,,它就擺在那里,。那是一張各個(gè)省市補(bǔ)貼高溫的表格說(shuō)明,自然有其存在的一面,??梢搱?zhí)行力度,那就要看運(yùn)氣了,。

高溫補(bǔ)貼,,作為應(yīng)對(duì)高溫炎熱的一貼清涼解暑良藥,同樣適用于船員這個(gè)群體,。室外作業(yè),,這個(gè)免不了的船上操作,,手握這項(xiàng)福利自然名正言順。有,,最好,,可以一解烈日的襲擾,無(wú)論是物質(zhì)上還是精神上,;沒(méi)有,,還得過(guò),總不至于沒(méi)有高溫補(bǔ)助就摞攤子,。就算是走,,那不也得提前打好報(bào)告嘛。在這里還是要對(duì)各船東鄭重的呼吁一聲:這點(diǎn)小錢,,你花出來(lái)值,。

炎炎夏日,涼涼我心,。船員長(zhǎng)期漂泊在海上,,每年一季的寒、暑交叉輪回,,冬衣短褲輪番上陣,,這就是生活。熱得有多酷烈,,冷得就有多徹底,。像我們這類跑南北線的船舶,在同一季節(jié)能夠體驗(yàn)到兩種不同的環(huán)境,,也是一種樂(lè)趣了,。就像大家常調(diào)侃的那樣:冬季去南方,夏季去北方,,這就是滿意人生,。

看,船員是多么容易滿足的一群人,。