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一,、漣鋼質量怎么樣,？

漣鋼采取國際標準管理企業(yè)，建立了國際化的管理體系,，分別于1995年,、1998年、2001年,、2003年,、2004年通過了ISO10012測量管理體系、ISO9001質量管理體系,、ISO14001環(huán)境管理,、OSHMS18001職業(yè)健康安全管理體系、ISO/IEC17025實驗室認可認證,；2007年漣鋼對質量,、環(huán)境、職業(yè)健康安全,、測量等四體系進行整合形成綜合管理體系,；2010年9月通過TS16949質量管理體系認證，湖南華菱漣鋼薄板有限公司屬下（一煉軋廠CSP線,、冷軋板廠）屬于TS16949體系覆蓋范圍,。漣鋼于2014年12月通過ISO50001能源管理體系認證；2017年通過質量管理體系ISO9001:2015和環(huán)境管理體系ISO14001:2015標準換版認證，2018年9月通過IATF16949:2016質量體系換版認證,。2018年10月通過海關高級企業(yè)認證,。漣鋼不斷貫徹上述管理體系標準、持續(xù)改進經(jīng)營管理過程,，繼續(xù)保持認證至今,。

漣鋼積極推進產品認證，國家和行業(yè)要求認證的產品均通過產品認證,。目前漣鋼已通過11類相關產品的認證：獲得鋼筋混凝土用熱軋鋼筋,、焊接氣瓶用鋼板和鋼帶、壓力管道制管專用鋼板等生產許可證,；通過熱鍍鋅薄板及鋼帶,、《熱浸鍍55%鋁-鋅合金鋼板及鋼帶》JIS認證；通過冷軋無取向電工鋼及鋼帶BIS認證,；通過CCS中國,、LR英國、ABS美國,、BV法國等船級社的船板認證,。鐵路用鋼通過CRCC產品認證。

漣鋼走高端,、精品,、特色、差異化發(fā)展之路,，開發(fā)了冷軋汽車用鋼,、熱軋汽車用鋼、中高碳產品,、電工鋼,、工程機械用鋼等特色產品，廣泛應用于港珠澳大橋,、三峽工程等國家重點建設工程及“復興號”動車等大國重器,，供貨奧迪、奔馳,、三一重工,、格力等知名品牌，出口歐美等40多個國家和地區(qū),。LG700T,、NM300-500、LG960QT等累計40余個品種榮獲國家冶金產品“特優(yōu)質量獎”“金杯獎”和“卓越產品獎”,；公司“雙菱”牌熱軋帶肋鋼筋連續(xù)三屆獲國家銀質獎（最高獎）,。漣鋼具有良好的社會美譽度和公眾誠信度,，榮獲湖南省質量信用AAA級企業(yè)證書，是國家特級信用企業(yè)和3A計量企業(yè),；先后榮獲“全國質量效益型先進企業(yè)”“全國實施用戶滿意工程先進單位”“全國質量管理獎”“守合同重信用單位”等榮譽稱號,。

二、冷鋼和漣鋼哪個好,？

冷鋼和漣綱不在一個擋次,，兩個鋼廠的職工都會說自己的工廠好。

   漣鋼是國有大型企業(yè),，鋼產量達到1000萬噸以上,，生產的品種是國內制造業(yè)所需要的，象汽車板材替代了進口材,，為國家節(jié)約了外匯支出,。另外從企業(yè)的級別,，產值,，銷售額和環(huán)境優(yōu)化目前冷鋼還達不到漣鋼的水平。

   應當說冷鋼好,，漣鋼更好,。

三、湘鋼和漣鋼哪個廠鋼材好,？

湘鋼和漣鋼湘不存在那個好,，他們都是華菱旗下的一級企業(yè)，產品的品種測重點不一樣,。漣鋼的產品主要是生產汽車用的線材,、而湘鋼的產品主要是造船用的寬厚板。

在產量和產能方面湘鋼比漣鋼要大一點,，它們在婁底市和湘潭市都是骨干企業(yè),，是引領地方經(jīng)濟發(fā)展的龍頭。

四,、漣鋼和國標鋼材有什么區(qū)別,？

漣鋼主要產品有冷熱軋汽車用鋼、冷孔家電板,、鍍層產品,、船體用結構鋼、耐蝕鋼,、鍋爐及壓力容器用鋼,、氣瓶鋼、低合金結構鋼,、工具鋼,、電工鋼、管線鋼、工程機械用鋼和帶肋鋼筋等,。

而國標鋼材市場范圍是比較大的,，不同位子的使用的鋼材標準也不一樣。

我個人認為呢,，質量方面而言國標鋼材好一點,，有國家標準的是有保證的

五、華菱漣鋼歷史,？

　鋼索橋下,，漣水一河碧綠在此蜿蜒。1958年9月17日,，岸上淬火成鋼,，漣鋼一號高爐流出第一爐鐵水，改寫我省木炭煉鐵歷史,。1959年,，漣鋼軋出第一根鋼材,填補了湖南無鋼無材的空白。

　　時光飛逝,，漣水依舊,。見證我省鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷程的漣鋼，即將迎來第一個甲子輪回,。60年的光輝歲月,，注定每一年都不平凡。日歷翻回到改革開放后的1986年,，一次探索現(xiàn)代企業(yè)之路,，聯(lián)合衡軋、衡管,、株鋼,，打造鋼企航母的嘗試悄然進行。

　　在偶然中探究歷史的必然,，回顧漣鋼的歷史很有必要,。每一代關心鋼鐵企業(yè)的人和鋼鐵人，都有鋼鐵般的毅力,，求索鋼鐵企業(yè)發(fā)展良策,，并為之奮斗拼搏。

　　“上世紀70年代末到80年代初的‘利潤留成’,，上世紀80年代中期‘利稅遞增包干’的政策,，讓漣鋼嘗到了甜頭，有了資金去搞技術改造和設備更新,，提高了干部職工的積極性,?！痹瓭i鋼辦公室主任曾有成說。

　　此時,，漣鋼在探索產量上升的途中,，也實現(xiàn)了鋼材質量提升。1981年和1986年,，漣鋼生產的“雙菱”牌熱軋帶肋鋼筋,，兩度獲得國家銀質獎(最高獎)。

　　“與當時的鞍鋼,、寶鋼等大企業(yè)同臺比武,，在一個相對閉塞、交通不便的地方辦鋼廠,，還是要找到一條發(fā)展壯大的路子,。”原漣鋼黨委書記張友陵說,，“國家支持企業(yè)打破地域封鎖和行業(yè)壁壘,，跨地區(qū)、跨行業(yè)聯(lián)合,，增強企業(yè)活力,，給我們指明了一條企業(yè)發(fā)展的聯(lián)合之路,?！?/p>

　　以漣鋼為半徑，衡軋,、衡管,、株鋼的距離都不遠，且交通條件更好,。衡軋,、衡管需要更多漣鋼生產的鋼材作為加工原料，株鋼則對漣鋼先進技術,、設備和管理經(jīng)驗愛慕有加,。

　　張友陵說：“漣鋼想要突破自身發(fā)展的瓶頸，加之另外三家也需要聯(lián)合后享受‘利稅遞增包干’的優(yōu)惠政策給企業(yè)增加活力,，解決當前的生產困難,，謀求發(fā)展，于是大家走到了一起,?！?/p>

　　漣鋼向當時的省冶金廳遞交了聯(lián)合組建漣源鋼鐵總廠的報告。1986年5月25日獲得同意批復,。

　　“企業(yè)聯(lián)合,，雖然觸及了衡陽,、株洲的稅收利益，但當時兩地的主要領導都非常開明,，旗幟鮮明地支持改革,，并為改革提供了許多便利?！睆堄蚜暾f,。

　　1986年11月4日至6日，漣源鋼鐵廠與衡陽軋鋼廠,、衡陽鋼管廠,、株洲鋼廠實行橫向聯(lián)合，組建漣源鋼鐵總廠的第一次會議召開,，出席會議的四廠代表120名,。會議討論通過了《漣源鋼鐵總廠章程》，并初步討論了1987年生產經(jīng)營和技改計劃,。

　　曾有成說：“當時的聯(lián)合章程,，規(guī)定了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃,、統(tǒng)一上交利稅等五統(tǒng)一,。”

　　應該說聯(lián)合章程是一部很有操作意義的企業(yè)聯(lián)合組建企業(yè)集團的綱領文件,。遺憾的是,，這次聯(lián)合持續(xù)了一年多。由于衡軋,、衡管對于原材料的需求沒有得到滿足等原因,，四家企業(yè)又分開了。

　　張友陵評價說：“組建漣源鋼鐵總廠作為改革開放初期有益嘗試,，為當年湖南鋼鐵企業(yè)的改革作出了探索,。”

　　漣鋼和湖南鋼鐵企業(yè)并沒有因此而停滯,，從中汲取經(jīng)驗教訓,，步伐走得更加堅定。

　　1997年,，湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司（簡稱華菱集團）組建,，鋼鐵主業(yè)子公司有華菱湘鋼、華菱漣鋼,、華菱衡鋼等企業(yè)集團,。公司具備年產鋼2200萬噸生產能力，躋身中國前十大鋼企之列,。

　　2004年,，華菱漣鋼240萬噸超薄板熱軋生產線全線貫通,，標志著湖南鋼鐵裝備技術水平步入世界先進行列。

　　2014年6月15日,，華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（簡稱VAMA）汽車板項目正式竣工投產,。VAMA采用高科技生產加工流程，供應目前市場上短缺的高強度汽車用鋼產品,，熱軋基板原料卷全部由漣鋼提供,。

六、漣鋼湘鋼衡鋼哪個好,？

漣鋼和湘鋼不存在那個好,，他們只是產品的品種測重點不一樣。漣鋼的產品主要是生產汽車用的博板,，湘鋼的產品主要是造船用的寬厚板,。在產量和產能方面湘鋼比漣鋼要大一點，它們在婁底市和湘潭市都是骨干企業(yè),，是引領地方經(jīng)濟發(fā)展的龍頭,。

七、區(qū)分漣鋼鋼材真假,？

你好,，只需要看鋼材的生產批次就可以辨別區(qū)分真假

八、漣鋼與湘鋼哪個材質好,？

湘鋼材質好,。

湘鋼年產1000萬噸鋼鐵，漣鋼年產只有400萬噸左右,，從生產規(guī)?？?，湘鋼要大一些,。

湘鋼集團、漣鋼集團則是公司控股股東湖南鋼鐵集團的全資子公司,；湘鋼集團,、漣鋼集團則主要是圍繞鋼鐵主業(yè)發(fā)展原輔材料生產、工程服務,、動力介質供應,、鋼材深加工、后勤服務等實業(yè),，彼此間各自獨立發(fā)展,。