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一、船用螺旋槳是用什么材料做成,？

以前的船用螺旋槳,，主要是以銅合金為主，尤其是以 鎳鋁青銅合金為主,。隨著技術(shù)發(fā)展,，需要更大噸位更強(qiáng)動(dòng)力的輪船，這時(shí),，以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運(yùn)而生,。尤其是馬氏體型不銹鋼：13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用。后續(xù)發(fā)展的更多型號(hào)不銹鋼材料,，對(duì)螺旋槳整體性能得到很大提高,。并且，人們也沒(méi)有停止對(duì)輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索,。

二,、螺旋槳的材質(zhì)都有什么？

現(xiàn)在船舶螺旋槳特別是航母這種大型快速螺旋槳材質(zhì)大部分都采用請(qǐng)銅合金,。航母的螺旋槳材料就是定制銅合金,，之所以不使用鋼制，就是因?yàn)楹侥附?jīng)常泡在水里,，而鋼制不耐腐蝕,。之所以不采用黃銅，則主要是為了增強(qiáng)它的剛性,，使之不易變形,。

當(dāng)前采用的銅合金為增加了其他的金屬成分，并按照特殊的比例煉制而成的銅合金,。

三,、不銹鋼螺旋槳還是鋁合金螺旋槳好？

不銹鋼螺旋槳與鋁合金螺旋槳前者好,。

以前的船用螺旋槳,，主要是以銅合金為主，尤其是以 鎳鋁青銅合金為主,。隨著技術(shù)發(fā)展,，需要更大噸位更強(qiáng)動(dòng)力的輪船，這時(shí),，以不銹鋼為主的螺旋槳應(yīng)運(yùn)而生,。尤其是馬氏體型不銹鋼：13Cr-1Ni-1Mo獲得廣泛應(yīng)用,。后續(xù)發(fā)展的更多型號(hào)不銹鋼材料，對(duì)螺旋槳整體性能得到很大提高,。并且,，人們也沒(méi)有停止對(duì)輪船螺旋槳用更新材料和性能的探索。

四,、海船螺旋槳是什么制成的,？

海里的船舶螺旋槳是用銅（一般是含有鎳的銅合金）制成的。因?yàn)楹Ｋ锩婧懈邼舛鹊亩喾N復(fù)雜的鹽類,，對(duì)金屬有強(qiáng)大的腐蝕性,，而銅屬于非常抗鹽腐蝕的金屬,，而且強(qiáng)度也適合做螺旋槳,，也非常便于車床加工生產(chǎn)，所以幾乎所有的海船螺旋槳都是銅制成的

五,、船用螺旋槳黃銅是什么材質(zhì),？

船用螺旋槳黃銅是黃銅合金材質(zhì)。黃銅是由銅和鋅所組成的合金,，由銅,、鋅組成的黃銅就叫作普通黃銅，如果是由二種以上的元素組成的多種合金就稱為特殊黃銅,。黃銅有較強(qiáng)的耐磨性能,，黃銅常被用于制造閥門(mén)、水管,、空調(diào)內(nèi)外機(jī)連接管和散熱器等,。

六、銅合金螺旋槳力學(xué)性能要求,？

船用銅合金螺旋槳在海水中運(yùn)轉(zhuǎn)而承受巨大的交變負(fù)荷,，要求力學(xué)性能高、耐蝕疲勞強(qiáng)度高,、耐空泡腐蝕性能優(yōu)良

七,、螺旋槳是什么材質(zhì)？

如果是船用螺旋槳:有銅質(zhì),，鐵質(zhì)兩種材質(zhì),。如果是直升機(jī)螺旋槳應(yīng)該是復(fù)合材質(zhì)。因?yàn)橹鄙龣C(jī)的螺旋槳需耍的是輕而且耐用,，用金屬不行,，所以科學(xué)家們研制出耐用，又輕的復(fù)合材料合制或直升機(jī)蜉頏槳,，船用螺旋槳絕大多數(shù)是用純銅或銅合金做為原材料,，主耍銅的分子牢固而耐腐蝕船長(zhǎng)年浸泡在海水中銅分子抗鹽性強(qiáng)，也有用鐵(鋼)制成的,，但是一般為備用品

八,、船用螺旋槳為什么使用黃銅？

因?yàn)檫@玩意兒不耐腐蝕,，而且不易加工切割,，因此在二戰(zhàn)之前，不管是軍用還是民用螺旋槳大多采用的是高強(qiáng)度黃銅（銅鋅錫合金）鑄造而成,。這種材料強(qiáng)度較高,，又比鋼材更好加工塑型，特別是在海水的高鹽環(huán)境下有很好的耐腐蝕作用,，在造船業(yè)曾經(jīng)得到了長(zhǎng)時(shí)間的青睞,。

九、船舶螺旋槳是由哪些材料組成的,，并且大概含量是多少拜托了各位,，謝謝？

主要成分是錫,，然后就是銅和其他合金組成,，這樣看產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，一般情況船廠買主機(jī)的話都和可調(diào)漿配套過(guò)來(lái),。

十,、船上的螺旋槳是紫銅還是黃銅？

早期船舶多使用黃銅合金作為螺旋槳材料,，但是隨著船舶大型化,，高速化，黃銅材料的性能逐漸不能滿足需求,，一方面黃銅材料抗拉強(qiáng)度和耐疲勞腐蝕強(qiáng)度較低,，應(yīng)用在大型高轉(zhuǎn)速螺旋槳上葉片厚度大，加上材料密度大,，導(dǎo)致螺旋槳自重過(guò)大,，造成軸承過(guò)早磨損，另外隨著螺旋槳轉(zhuǎn)速增加,，螺旋槳葉面空泡腐蝕加劇,，而黃銅螺旋槳在海水中易發(fā)生脫鋅腐蝕，導(dǎo)致材料塑性降低,，進(jìn)一步加劇空泡腐蝕和應(yīng)力腐蝕,，導(dǎo)致螺旋槳容易產(chǎn)生開(kāi)裂折斷。那么現(xiàn)在像航母這種大型艦船的的螺旋槳一般采用什么材質(zhì)呢,？

航母的螺旋槳材質(zhì)是特制銅合金,。為什么不用鋼,，航母常年泡在海水中，鋼不耐腐蝕,。為什么不用純黃銅,，為了增加其剛性，不變形,，就加了錳,、鎳等其它金屬，按一定比例鍛煉而成,，特制銅合金,。航母的螺旋槳，其槳葉有五片,，重量達(dá)一百多噸,。其制作工藝復(fù)雜，精度要求高,，只有少數(shù)國(guó)家掌握這項(xiàng)工藝技術(shù),。可以說(shuō),，航母螺旋槳制造工藝,，是機(jī)械制造業(yè)中的黑科技，一點(diǎn)不為過(guò),。

該工藝大致有三方面的著重點(diǎn),。

一是單片槳葉直徑5~6米，其鑄模成形中不能有空泡,。

二是槳葉表面光滑度要求高,，達(dá)到微米級(jí)別水平，可以說(shuō)要達(dá)到像玻璃一樣平滑,。

三是要?jiǎng)澦?，槳葉就要求有一定的曲度，異形加工難度高,，這可是要精心計(jì)算和加工,。

航母上裝有四個(gè)螺旋槳，便于轉(zhuǎn)向,。而螺旋槳長(zhǎng)年在水底之下,，人們戲稱，螺旋槳是航母的苦工,。據(jù)報(bào)道,，我國(guó)曾給遼寧艦更換過(guò)螺旋槳，顯然,，我國(guó)己經(jīng)掌握這制造工藝,。