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船螺旋槳的聲音(如何判斷船外機螺旋槳損壞?)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-04-20 12:57    點擊:186   編輯:admin

一,、如何判斷船外機螺旋槳損壞,?

答: 如果你的小船發(fā)出嘎扎嘎扎的壓碎聲并東倒西歪地行駛,那么有可能是游艇螺旋槳推進器損壞了,。

        如果你在船尾板周圍看見了浮油,,這表明你的齒輪箱或螺旋槳軸已經嚴重損壞,以至于潤滑油從螺旋槳軸密封周圍滲漏了出來,。

二,、七葉螺旋槳為什么噪音低?

七片槳葉是非對稱的,,不容易產生共振,,所以噪音小。

采用七葉也是因為非對稱的螺旋槳產生的氣泡比較少,。多槳和大側葉情況下相同推力所需的轉速較小可以降低噪音,。  既然不對稱的槳葉有這些優(yōu)點,,為什么不用三葉的呢,?三葉螺旋槳推進速度要達到七葉螺旋槳同樣的速度,轉速至少高出10倍.高轉速會引起大的噪音變化,顯轉速快噪音會高出數十分貝.  螺旋漿的葉數數量經過科學家百年的研究,基本上已經有結論,數量少的比如三葉螺旋槳一般用于速度要求極高的輕型船只,比如快艇.  潛艇因為大部分時間在水下活動,速度不是唯一指標,安靜性反而成為事關生死的重要指標.經過大量實驗,七葉大側斜螺旋槳成為最有效的推進裝置,原因在于在低轉速時仍然能夠保持推進速度.

三、螺旋槳噪音有多大,?

螺旋槳在未產生空泡前,,其噪聲主要是由槳葉載荷和厚度引起的旋轉噪聲以及槳葉的邊界層分離、旋渦,、紊流脈動等引起的渦流噪聲,。

當螺旋槳產生空泡后,因空泡在槳葉上不斷生長和潰滅,,這時就以空泡噪聲為主,,其噪聲頻譜由空泡體積生長變化并受到槳葉旋轉頻率的調制而生成的屬低頻部分;由空泡潰滅最后瞬間形成激波而生成的屬高頻部分,。

頻譜的峰值約在40~300Hz范圍之內,,隨槳的大小與空泡的嚴重程度而異。螺旋槳的噪聲對艦艇,尤其是潛艇有極為不利的影響.

四,、輪船螺旋槳的噪音有多大,?

輪船螺旋槳的噪音有200分貝。因為:1,、螺旋槳產生的湍流,、以及槳葉、軸系等機械振動所產生的噪聲,。

2,、船舶航行時由螺旋槳所產生的噪聲。

3,、螺旋槳運轉時,,由于機械作用或空泡潰滅所產生的寬頻帶噪聲。

4,、當螺旋槳作旋轉運動時,,在槳葉表面附近形成渦流所產生的噪聲。

5,、在螺旋槳及其附近由于空泡坍毀所產生的不規(guī)則尖銳爆裂和打擊聲,。亦可由于機械作用產生噪音。也稱螺旋槳噪音,。

6,、在螺旋槳工作時,因空泡或機械作用等(尤以空泡坍毀)所產生的無規(guī)律尖銳爆裂和打擊聲,。

五,、輪船振動噪音大怎么辦呢?

振動噪音大一般發(fā)生在輪船主機轉速在共振區(qū)范圍之內,,解決方法是:在共振區(qū)范圍下限前運轉一段時間,,盡快提高船速,當船舶速度上來以后,,再迅速加大油門,使主機轉速迅速越過共振區(qū),。

如果在其他情況正常時,,則有可能是螺旋槳受損,造成動平衡失衡,。