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一,、如何判斷船外機(jī)螺旋槳損壞,？

答: 如果你的小船發(fā)出嘎扎嘎扎的壓碎聲并東倒西歪地行駛，那么有可能是游艇螺旋槳推進(jìn)器損壞了,。

        如果你在船尾板周圍看見了浮油,，這表明你的齒輪箱或螺旋槳軸已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞，以至于潤滑油從螺旋槳軸密封周圍滲漏了出來,。

二,、七葉螺旋槳為什么噪音低？

七片槳葉是非對稱的,，不容易產(chǎn)生共振,，所以噪音小。

采用七葉也是因為非對稱的螺旋槳產(chǎn)生的氣泡比較少,。多槳和大側(cè)葉情況下相同推力所需的轉(zhuǎn)速較小可以降低噪音,。　　既然不對稱的槳葉有這些優(yōu)點,，為什么不用三葉的呢,？三葉螺旋槳推進(jìn)速度要達(dá)到七葉螺旋槳同樣的速度,轉(zhuǎn)速至少高出10倍.高轉(zhuǎn)速會引起大的噪音變化,顯轉(zhuǎn)速快噪音會高出數(shù)十分貝.　　螺旋漿的葉數(shù)數(shù)量經(jīng)過科學(xué)家百年的研究,基本上已經(jīng)有結(jié)論,數(shù)量少的比如三葉螺旋槳一般用于速度要求極高的輕型船只,比如快艇.　　潛艇因為大部分時間在水下活動,速度不是唯一指標(biāo),安靜性反而成為事關(guān)生死的重要指標(biāo).經(jīng)過大量實驗,七葉大側(cè)斜螺旋槳成為最有效的推進(jìn)裝置,原因在于在低轉(zhuǎn)速時仍然能夠保持推進(jìn)速度.

三、螺旋槳噪音有多大,？

螺旋槳在未產(chǎn)生空泡前,，其噪聲主要是由槳葉載荷和厚度引起的旋轉(zhuǎn)噪聲以及槳葉的邊界層分離、旋渦,、紊流脈動等引起的渦流噪聲,。

當(dāng)螺旋槳產(chǎn)生空泡后，因空泡在槳葉上不斷生長和潰滅,，這時就以空泡噪聲為主,，其噪聲頻譜由空泡體積生長變化并受到槳葉旋轉(zhuǎn)頻率的調(diào)制而生成的屬低頻部分；由空泡潰滅最后瞬間形成激波而生成的屬高頻部分。

頻譜的峰值約在40～300Hz范圍之內(nèi),，隨槳的大小與空泡的嚴(yán)重程度而異,。螺旋槳的噪聲對艦艇,，尤其是潛艇有極為不利的影響.

四,、輪船螺旋槳的噪音有多大？

輪船螺旋槳的噪音有200分貝,。因為：1,、螺旋槳產(chǎn)生的湍流、以及槳葉,、軸系等機(jī)械振動所產(chǎn)生的噪聲,。

2、船舶航行時由螺旋槳所產(chǎn)生的噪聲,。

3,、螺旋槳運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于機(jī)械作用或空泡潰滅所產(chǎn)生的寬頻帶噪聲,。

4,、當(dāng)螺旋槳作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時，在槳葉表面附近形成渦流所產(chǎn)生的噪聲,。

5,、在螺旋槳及其附近由于空泡坍毀所產(chǎn)生的不規(guī)則尖銳爆裂和打擊聲。亦可由于機(jī)械作用產(chǎn)生噪音,。也稱螺旋槳噪音,。

6、在螺旋槳工作時,，因空泡或機(jī)械作用等（尤以空泡坍毀）所產(chǎn)生的無規(guī)律尖銳爆裂和打擊聲,。

五、輪船振動噪音大怎么辦呢,？

振動噪音大一般發(fā)生在輪船主機(jī)轉(zhuǎn)速在共振區(qū)范圍之內(nèi),，解決方法是：在共振區(qū)范圍下限前運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，盡快提高船速,，當(dāng)船舶速度上來以后,，再迅速加大油門，使主機(jī)轉(zhuǎn)速迅速越過共振區(qū),。

如果在其他情況正常時,，則有可能是螺旋槳受損，造成動平衡失衡,。