一,、雙螺旋槳工作原理?一般螺旋槳轉(zhuǎn)動時,,根據(jù)反作用力原理,,它自然會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生一個反方向的力矩,,這個力會造成發(fā)動機(jī)反向轉(zhuǎn)動,同時也就使飛機(jī)反向側(cè)翻,。 雙對轉(zhuǎn)螺旋槳也可以解決這種問題,,但代價是令傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,故障率升高,,重量又增加,。 二、雙引擎滑行飛機(jī)原理,?飛 行 原 理 一. 滑行 飛機(jī)不超過規(guī)定的速度,,在地面所作的直線或曲線運(yùn)動叫滑行。 滑行的基本要求是飛機(jī)平穩(wěn)地開始滑行,,滑行中保持好速度和方向,,并使飛機(jī)能停止在預(yù)定的位置。飛機(jī)從靜止開始移動,,拉力或推力必須大于最大靜摩擦力,,故飛機(jī)開始滑行時應(yīng)適 當(dāng)加大油門。飛機(jī)開始移動后,,摩擦力減小,,則應(yīng)酌量減小油門,以防加速太快,,保持起滑平穩(wěn),。 滑行中,如果要增大滑行速度,,應(yīng)柔和加大油門,,使拉力或推力大于摩擦力,產(chǎn)生加速度,,使速度增大,,要減小滑行速度,則應(yīng)收小油門,,必要時,,可使用剎車。 二. 起飛 飛機(jī)從開始滑跑到離開地面,,并升到一定高度的運(yùn)動過程,,叫做起飛。 飛機(jī)起飛的操縱原理 飛機(jī)從地面滑跑到離地升空,,是由于升力不斷增大,,直到大于飛機(jī)重力的結(jié)果。而 只有當(dāng)飛機(jī)速度增大到一定時,,才可能產(chǎn)生足以支持飛機(jī)重力的升力,。可見飛機(jī)的起飛 是一個速度不斷增加的加速過程,。 ,; 剩余拉力較小的活塞式螺旋槳飛機(jī)的起飛過程,一般可分為起飛滑跑,、離地,、小 角度上升(或一段平飛)、上升四個階段,。 有足夠剩余拉力的螺旋槳飛機(jī),,或有足夠剩余推力的噴氣式飛機(jī),因可使飛機(jī)加 速并上升,,故起飛一般只分三個階段,,即起滑跑、離地和上升,。 (一)起飛滑跑的目的是為了增大飛機(jī)的速度,,直到獲得離地速度。拉力或推力愈大,,剩余拉力或剩余推力也愈大,,飛機(jī)增速就愈快。起飛中,,為盡快地增速,,應(yīng)把油門推到最大位置。機(jī)翼起飛時,速度加快,因為機(jī)翼上方比下放曲,呈留線形.速度大,流速就大,流速大,則上方氣壓大于下方的氣壓,于是下放的氣壓機(jī)翼有向上的托力!因此,飛機(jī)起飛是靠形成的上下氣壓差起飛的. 三,、為啥直升機(jī)起飛時還要滑行一段時間,?直升機(jī)起飛時如果需要滑跑起飛,那主要是因為發(fā)動機(jī)功率受限,。因為起飛時如果發(fā)動機(jī)功率不足,,輸出功率小于可用功率的,就是說速度小的時候飛不起來,,這時就要借助滑跑起飛了,。 因為在地面滑跑時,直升機(jī)所受的一部分重力作用在跑道上,,所以旋翼本身并不需要承受所有的力,。當(dāng)滑跑速度足夠時便能順利起飛了。 四,、為什么螺旋槳會讓飛機(jī)飛起來,?螺旋槳會讓飛機(jī)起飛,是因為螺旋槳由飛機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動帶動其轉(zhuǎn)動,螺旋槳轉(zhuǎn)動,,產(chǎn)生強(qiáng)大的拉力,,帶著飛機(jī)向前滑行,飛機(jī)的機(jī)翼及機(jī)身的設(shè)計都是上表面遇弧形的,,下表面是平直的,,飛機(jī)向前運(yùn)動,空氣流過機(jī)翼及機(jī)身而產(chǎn)生升力,,使飛機(jī)升空離地,,同時,飛機(jī)向前又有拉力,,拉力越大升力越大,,飛機(jī)在動力允許的情況下,飛的會又高又快,,但都有必要的限制,。 五、螺旋槳模擬器怎么一開始就到滑行道上,?螺旋槳模擬器一開始就可以調(diào)整到滑行模式,。在調(diào)試設(shè)置中,首先要選擇“開始”模式,,然后在“滑行模式”菜單中選擇“懸掛起飛”,。這樣就可以讓模擬器一開始就到滑行道上了。 六,、飛機(jī)起落架在地面滑行的動力來自哪里,?飛機(jī)在地面滑行使用航發(fā)提供的推力。 當(dāng)飛機(jī)開始自己的滑行階段時,,也是通過飛機(jī)自身動力強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)作為動力的,,但是這個發(fā)動機(jī)并不會作用到支撐飛機(jī)滑行的輪子上。飛機(jī)的輪子所承擔(dān)的工作環(huán)境遠(yuǎn)比車輪要更加嚴(yán)酷,,它需要承載飛機(jī)重量的同時,,經(jīng)受住數(shù)百度高溫,所以飛機(jī)的輪子不能安裝動力系統(tǒng),。所以我們就不難理解,,飛機(jī)在滑行時間,還是在使用航發(fā)提供的推力,。 |
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