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一、船的螺旋槳在船頭還是船尾,？

船的螺旋槳在船只的尾部,。

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動機轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進力的裝置,，可有兩個或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進器。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機,、輪船的推進器等。

一般來說,，軍用水面戰(zhàn)斗艦艇大部分為雙槳雙舵,。航空母艦等大型船只為四槳四舵。商船為單槳單舵,，部分大型商船在船艏也有一個橫貫船體的螺旋槳,，俗稱側(cè)推器，在船只離靠碼頭或轉(zhuǎn)向時使用

二,、游艇的陀螺裝在什么位置,？

船的螺旋槳在船只的尾部。

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn),，將發(fā)動機轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進力的裝置,，可有兩個或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進器,。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛，如飛機,、輪船的推進器等,。

一般來說，軍用水面戰(zhàn)斗艦艇大部分為雙槳雙舵,。航空母艦等大型船只為四槳四舵,。商船為單槳單舵，部分大型商船在船艏也有一個橫貫船體的螺旋槳,，俗稱側(cè)推器,，在船只離靠碼頭或轉(zhuǎn)向時使用

三、船舶螺旋槳的作用,？

螺旋槳的功用是將船舶主機發(fā)出的功率轉(zhuǎn)變?yōu)榇扒斑M（或后退）的動力,。

推動船舶前進的各種機構(gòu)統(tǒng)稱為船舶推進器。船舶推進器有螺旋槳,、噴水推進器,、平旋推進器、明輪和Z形推進器等,。其中,，螺旋槳的結(jié)構(gòu)簡單，重量輕,，效率高,，工作可靠，是目前船舶應(yīng)用最廣泛的推進器,。

螺旋槳是一種反作用式推進裝置,，螺旋槳旋轉(zhuǎn)時,，槳向后（或向前）推水并受到水的反作用力而產(chǎn)生向前（或向后）的推力。

四,、船的倒檔是怎么個原理/,？

用來輔助固定車位的停靠,。后面兩個倒車桿可以上升8.5公分,，早一點的型號短2公分。帶有這個功能的車型同時有后排頭枕電動放倒功能(集成于中控板),。使用時,，首先通過按鈕將后排頭枕放倒，然后掛倒檔,，兩個倒車桿升起,，便可以從車內(nèi)后視鏡(中間那個)觀測到。

使用這個功能的前提是初次靠自己停好車后,，升出倒車桿找一個參照物,，然后記住兩個倒車桿與參照物的關(guān)系，下次便可掌握后方的距離,。因為更換停車地點參照關(guān)系必然改變,，所以說只適合固定車位。

工作原理是氣壓式,，靠中控鎖氣泵推動,，和后備箱輔助關(guān)閉系統(tǒng)一樣,。對于沒有專用車位的車主來說這個設(shè)計用處不大,，也是汽車史上唯一一次應(yīng)用，但是要比抓瞎倒車好很多,，這款車的屁股實在太大了,。

五、螺旋槳飛機怎么轉(zhuǎn)彎的,？

飛機的轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎丿是靠機尾部的風(fēng)向舵來轉(zhuǎn)向,，靠的是飛機的主機尾推出的高壓氣流用轉(zhuǎn)向舵扇轉(zhuǎn)運汽流推動轉(zhuǎn)向駝扇檔住氣流那邊受擋轉(zhuǎn)向那邊。這個乖輪船差不多,，船是靠螺旋槳推水舵葉擋水向那側(cè)擋向那側(cè)轉(zhuǎn),，螺旋槳飛機和噴氣機差不多，只不過是一個螺旋槳在外噴氣式機器蜉旋槳右內(nèi)部的關(guān)系,。