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一,、船用螺旋槳五葉跟四葉區(qū)別,？

四葉螺旋槳主要用于中低速機(jī),，五葉螺旋槳主要用于高速機(jī),。

我以前的船是一艘400馬力拖船，主機(jī)是一臺(tái)6300的,，最大轉(zhuǎn)速每分鐘400轉(zhuǎn)（我去的時(shí)候開(kāi)不到了,，只有390），屬于低中速機(jī),，用的螺旋槳就是四葉的,，遠(yuǎn)洋貨輪中,，更多的是低速機(jī),，他們用的也是四葉槳，四葉槳的噪音高,，但是主機(jī)效率也高,。

五葉槳主要用于高速機(jī)，比如游艇,、軍艦等。

二,、船用螺旋槳正常工作轉(zhuǎn)速大約多少啊,？謝謝,？

普通柴油小鐵船,，螺旋槳轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)左右，

大噸位貨船,，螺旋槳轉(zhuǎn)速300---450

汽油船外機(jī),，雅馬哈，海的,，百勝,，航凱

螺旋槳轉(zhuǎn)速2500----3000轉(zhuǎn)

三,、世界最大的貨輪螺旋槳直徑有幾大,？

世界最大螺旋槳，其直徑12米左右,，重量足有480噸,。

已知世界最大的船用螺旋槳是我國(guó)鎮(zhèn)江中船瓦錫蘭螺旋槳公司制造的,其采用新式七軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床,最大可制造出槳葉多達(dá)12.5米的螺旋槳,目前已經(jīng)造出的最大的船用螺旋槳,直徑12米左右,相當(dāng)于4層樓的高度,重約480噸,比美國(guó)航空母艦上的船用螺旋槳大多了,僅直徑就相當(dāng)于其兩倍大了。

四,、船用螺旋槳仰角多少,？

船舶螺旋槳的后傾角約在8~15°之間,，B型螺旋槳的后傾角均為15°。采用后傾角的目的是為了適當(dāng)增加螺旋槳的實(shí)際直徑和增大葉梢與船體表面間的間隙,，從而提高效率,、減小振動(dòng)。

但是由于后傾角的存在,，當(dāng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí),，槳葉的離心力對(duì)葉跟產(chǎn)生附加彎矩，勢(shì)必加重槳葉負(fù)擔(dān),。

對(duì)于轉(zhuǎn)速很高的螺旋槳,，由于附加轉(zhuǎn)矩相當(dāng)大，一般不采用后傾角,。

五,、船用螺旋槳三葉好還是兩葉好？

三葉的好,。三葉螺旋漿的穩(wěn)定性能比二葉螺旋漿好,。二葉螺旋漿由于只有二個(gè)葉片，他的平衡差,。三葉螺旋漿平衡好,。好比老年人兩條腿走路很吃力。加一個(gè)拐杖支撐著,，穩(wěn)定性就強(qiáng)多了,。船用螺旋漿也大多數(shù)是三葉的,。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有二葉的。但有少量四葉的,。

六,、船螺旋槳材料？

銅,。其中船舶螺旋槳銅的材料又分為錳青銅,、鎳錳青銅、鎳鋁青銅,、錳鋁青銅這四種,。螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的裝置,，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連,，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器。螺旋槳分為很多種,，應(yīng)用也十分廣泛,，如飛機(jī)、輪船的推進(jìn)器等,。

七,、游輪的螺旋槳有多大？

游輪的螺旋槳大小不一,，視游輪的尺寸和航行速度而定,。一般而言，游輪的螺旋槳直徑可達(dá)到10米以上,。大型游輪的螺旋槳通常由幾個(gè)巨大的葉片組成,，這些葉片通常采用高強(qiáng)度鍛造的鋁合金材料制成，以確保其強(qiáng)度和耐久性,。而且,，螺旋槳設(shè)計(jì)可減少水阻力和噪音，提高游輪的航行效率和舒適性,?？傊屋喡菪龢笮『驮O(shè)計(jì)對(duì)游輪的航行性能和體驗(yàn)至關(guān)重要,。

八,、船用螺旋槳4葉跟3葉區(qū)別？

轉(zhuǎn)速不同,。

總體來(lái)說(shuō)---高轉(zhuǎn)速的槳葉少,，低轉(zhuǎn)速的槳葉多。

高轉(zhuǎn)速的狀況下,，反而是槳葉數(shù)越少,，效率越高---槳葉湍流相互影響-降低效率---理論上是單槳葉最好---但在平衡度調(diào)整,、軸向壓力平衡等方面，需要槳葉數(shù)增加,。

商品級(jí)水下推進(jìn)器中,，大部分是三葉螺旋槳算是高速槳，五葉槳的螺旋槳多用于大型船舶,，多數(shù)是低轉(zhuǎn)速的