一、內燃機的就業(yè)前景如何???很好啊,動力系統一直是熱門行業(yè),,我一兄弟在某軍事研究所就研究內燃機,。 聽說待遇不錯,以后即使出來也可以去大型的汽車生產廠商去做技術,。 二,、內燃機專業(yè)就業(yè)前景?學內燃機燃燒學專業(yè)的研究生就業(yè)可以到內燃機設計單位,,如汽車發(fā)動機設計和生產單位,、船舶燃氣輪機設計和生產單位、地面燃氣輪機(發(fā)電企業(yè)),、航空發(fā)動機設計研究所等單位,,前景非常不錯,特別是目前國家“兩機”專項已經啟動,,自主研發(fā)航空發(fā)動機和燃氣輪機,,是大展才華的大好時機。 三,、內燃機制造是重工業(yè)嗎,?內燃機制造肯定重工業(yè),內燃機制造是一項比較復雜的制造過成,,從初加工到精加工,,從機械加工到裝配。各個工序都有嚴格的制造工藝,,工藝要求都要把控的都十分的到位,。總之,,內燃機制造行業(yè)是一項比較復雜制造過程,,制造一臺內燃機是一件不容易的事。 四,、內燃機的廣泛應用講述了什么行業(yè)的出現?內燃機作為汽車.拖拉機.摩托車.工程機械.船舶.航空.農業(yè).林業(yè).軍隊.等各行各業(yè)的動力裝置,,應用極為廣泛,,技術也在不斷提高,,也一定會有更大的發(fā)展。 五,、內燃機屬于什么專業(yè),?內燃機屬于 能源與動力工程類專業(yè)。 六,、內燃機專業(yè)還有前途嗎,?內燃機專業(yè)是否有前途,要看有沒有其他更先進的動力機械取代內燃機,。面前來看在民用車載發(fā)動機來說,,好像電動機有取代內燃機的趨勢,但由于電動機的技術問題和電池容量續(xù)航等問題影響,,短時間還做不到全部替代,。 更不要說軍用動力領域,船用動力領域,,航空動力領域,。就現在人類科技發(fā)展速度來說,內燃機還有很長時間的路要走,,任重而道遠呀,。 七、船舶內燃機專業(yè)前景,?船用內燃機是一種應用于船舶推進系統的裝置,。 它為海上船只供電。 與汽車中使用的發(fā)動機相比,,船用內燃機非常龐大,。 它由多個部件組成,例如缸體,,曲軸,,底板,活塞,,氣缸蓋和氣門,。 通常,船用內燃機以重油和柴油為燃料,。 為了滿足船用動力的需求,,船用內燃機通常具有大的馬力。 在此報告中,,我們提供的統計數據不包括用于小船和休閑船的引擎,。 從地理上講,全球船用內燃機市場細分為北美,,歐洲,,中國,,日本,韓國和其他地區(qū),。 中國在全球市場中占有最大份額,,2019年其全球市場產量超過32%。 該行業(yè)主要制造商有Mitsui,,Caterpillar和CSIC,,2019年其收入占比分別為14.49%,13.35%和12.67%,。 2019年全球船用內燃機市場規(guī)模達到了413億元,,預計2026年將達到525億元,年復合增長率(CAGR)為3.5%,。 本報告研究全球與中國船用內燃機的發(fā)展現狀及未來發(fā)展趨勢,,分別從生產和消費的角度分析船用內燃機的主要生產地區(qū)、主要消費地區(qū)以及主要的生產商,。重點分析全球與中國的主要廠商產品特點,、產品規(guī)格、不同類型產品的價格,、產量,、產值及全球和中國市場主要生產商的市場份額。歷史數據為2015至2019年,,預測數據為2020至2026年,。 八、內燃機發(fā)展趨勢及利用前景論文,?前瞻產業(yè)研究院內燃機及配件制造行業(yè)研究小組分析認為,,內燃機及配件制造行業(yè)下游主要應用領域包括汽車、摩托車,、工程機械和船舶等,。由于下游市場的長期需求拉動,我國內燃機及配件制造行業(yè)具有較好的發(fā)展前景,。具體分析如下: 一,、內燃機及配件在汽車領域市場前景 前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年 中國內燃機及配件制造行業(yè)市場前瞻與轉型升級分析報告》分析認為,汽車行業(yè)是內燃機的重點需求領域,,《“十二五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》指出,,“十二五”時期,我國汽車產量將達到2800萬-3000萬輛,,汽車工業(yè)將以12%以上的速度增長,,這將大力推動我國汽車用內燃機需求的增長。同時,,隨著汽車向輕量化,、安全性和節(jié)能性等方面發(fā)展,,也將使得車用內燃機生產企業(yè)提升技術和產量質量性能,。 二,、內燃機及配件在摩托車領域市場前景 前瞻產業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國內燃機及配件制造行業(yè)市場前瞻與轉型升級分析報告》分析認為,摩托車用內燃機作為摩托車的核心設備,,其需求隨著摩托車的需求而變化,。隨著經濟的平穩(wěn)復蘇,居民收入水平的提高,,尤其是農村居民收入水平的提高,,都推動摩托車這一快捷交通工具的需求。從長期來看,,我國摩托車的需求前景良好,,但短期內摩托車下鄉(xiāng)政策到期終止,國三排放標準的實施,,帶來的成本增加難以消化,,市場混亂局面還會持續(xù),微型車,、電動車,、燃油助力車等還會蠶食國內摩托車市場,從而短期內摩托車需求呈下滑趨勢,。 三,、內燃機及配件在船舶制造領域市場前景 工信部發(fā)布的《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》對“十二五”期間船舶工業(yè)的發(fā)展提出了如下目標:環(huán)渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲造船基地成為世界級造船基地,,產業(yè)集中度明顯提升,,前10家造船企業(yè)造船完工量占全國總量的70%以上,進入世界造船前十強企業(yè)達到5家以上,。培育5-6個具有國際影響力的海工裝備總承包商和一批專業(yè)化分包商,。海洋工程裝備制造業(yè)銷售收入達到2000億元以上,國際市場份額超過20%,。2015年船舶工業(yè)銷售收入達到12000億元,,出口總額超過800億美元。 九,、內燃機制造和應用技術好就業(yè)嗎,?特別好的。主要面向內燃機,、汽車,、石油化工、工程機械,、船舶等行業(yè),,在制造,、維修、測試,、運用等崗位群,,從事制造工藝、技術和管理等工作,,金工實訓,、電工技能訓練、機械設計課程設計,、內燃機制造工藝學課程設計,、內燃機設計課程設計、數控加工,、內燃機拆裝與調試,、內燃機故障診斷與維修、內燃機實驗等實訓,。 |
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