午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一、舵機沒反應(yīng)是什么原因,？

　　1,、 船舶失電導(dǎo)致舵機無法正常工作,。

　　2、液壓動力系統(tǒng)故障導(dǎo)致舵機無法正常工作,。

　　3,、 軸承故障導(dǎo)致舵機無法正常轉(zhuǎn)動。

　　4,、船舶擦底或擱淺等導(dǎo)致舵機,、舵葉損壞故障。

　　舵機失靈的應(yīng)對方法

　　1,、一般應(yīng)急措施：

　?、?航行中發(fā)現(xiàn)舵機失靈，駕駛臺應(yīng)先轉(zhuǎn)換為輔助操舵系統(tǒng),，并通知船長和機艙值班人員,。

　　② 機艙值班人員立即起動輔助或應(yīng)急操舵裝置,，同時通知輪機長,。

　　③ 輪機長迅速到舵機房,，組織機艙人員進行相應(yīng)的操作和搶修,。

　　④ 船長到駕駛臺,，按照舵機的損壞情況指揮船舶的應(yīng)急操縱,。

二、攀爬車舵機失靈,？

舵機失靈的主要原因1,、船舶失電導(dǎo)致舵機無法正常工作。

2,、液壓動力系統(tǒng)故障導(dǎo)致舵機無法正常工作,。

3、軸承故障導(dǎo)致舵機無法正常轉(zhuǎn)動,。

4,、船舶擦底或擱淺等導(dǎo)致舵機、舵葉損壞故障,。

舵機失靈的應(yīng)對方法1,、一般應(yīng)急措施：

①航行中發(fā)現(xiàn)舵機失靈，駕駛臺應(yīng)先轉(zhuǎn)換為輔助操舵系統(tǒng),，并通知船長和機艙值班人員,。

②機艙值班人員立即起動輔助或應(yīng)急操舵裝置，同時通知輪機長,。

③輪機長迅速到舵機房,，組織機艙人員進行相應(yīng)的操作和搶修,。

④船長到駕駛臺，按照舵機的損壞情況指揮船舶的應(yīng)急操縱,。

2,、當(dāng)舵機因控制系統(tǒng)故障而失靈時采取的應(yīng)急措施

舵機的控制系統(tǒng)故障，是指駕駛臺不能有效地通過主,、輔操舵裝置操縱舵機的緊急狀態(tài),，

三、什么是大管輪,？

大管輪名詞解釋：商船上輪機部的高級船員之一,。從事船舶輪機管理工作的人員。輪機長的主要助手,。除擔(dān)任輪機部門值班外,主管船舶推進裝置及其附屬設(shè)備,協(xié)助輪機長搞好技術(shù)管理和輪機部日常工作,保證輪機部任務(wù)的完成,。

大管輪負責(zé)保持由輪機部管理的各種安全設(shè)備、裝置和防護設(shè)施等經(jīng)常處于良好可用狀態(tài),指導(dǎo)有關(guān)人員熟悉和掌握正確的管理和使用方法,。

當(dāng)本船遭遇海難或其他危急情況時,除按照應(yīng)變布署規(guī)定的職責(zé)工作外,還應(yīng)按輪機長的指示指揮輪機部人員做好應(yīng)變搶救工作,。

當(dāng)輪機長因故不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù)或新任輪機長尚未到任前,由大管輪臨時代行輪機長之職。

四,、飛機方向舵失靈怎么辦,？

應(yīng)對方法

　　1、一般應(yīng)急措施：

　?、?航行中發(fā)現(xiàn)舵機失靈,，駕駛臺應(yīng)先轉(zhuǎn)換為輔助操舵系統(tǒng)，并通知船長和機艙值班人員,。

　?、?機艙值班人員立即起動輔助或應(yīng)急操舵裝置，同時通知輪機長,。

　?、?輪機長迅速到舵機房,，組織機艙人員進行相應(yīng)的操作和搶修,。

　　④ 船長到駕駛臺,，按照舵機的損壞情況指揮船舶的應(yīng)急操縱,。