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一、丁類輪機長考丙二輪機長要考多少門理論,？

您好,！根據(jù)《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》的規(guī)定：同時申請航區(qū)擴大和功率提高考試,、評估者,，應持有與所申請的航區(qū)和功率均較低一級但相同職務的適任證書，并實際擔任其職務滿18個月,；且申請丙二輪機長證書應完成不少于2年的航海類相關專業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類相關專業(yè)的中專及以上的學歷教育,。

二,、船舶駕駛全稱,？

駕駛就是駕駛員，船上以甲板為界,，甲板以上屬于駕駛部,，職位依次是水手

三副

二副

大副

船長，職責就是操作錨機,，絞纜機,，還有操舵，發(fā)報,，制定航海路線,，靠港流程，甲板以下有一個機艙,，就是機務部,，機艙里面的有一些儀器和設備，機務部的職位依次是機工

三管

二管

大管

輪機長,，職業(yè)就是維護保養(yǎng)這些儀器,，讓這些儀器能正常的運作，為船舶的行駛提供動力

三,、船長平時在船上都干什么,？

知道飛機有機長，和機械師吧,，輪機長相當于總機械師（俗稱老軌）,，大副相當于第一副機長。船長相當于機長,。輪機長大副都要聽船長的,。大管是第二機械師（俗稱二軌）二管是第三機械師（三軌）三管是第四機械師（四軌），二副相當于第二副機長,，三副相當于第三副機長,。

由于船上人多，機器多,。每個人都有自己分配的工作,，船長主管全船所有的工作權力大責任也大，大副主管駕駛的（和開船有關的）全部工作,。輪機長主管輪機的（和機械有關的）全部工作大管,，管理和螺旋槳連接的一切推進機械（俗稱主機），舵（不解釋）,，等等,。二管管理,，發(fā)電機，空壓機,，分油機,，等。三管管理和生活有關的泵,，鍋爐,，以及防污染設備。二副主管海圖,，通訊導航設備,。（比如雷達，衛(wèi)星電話,，gps）三副管理全船消防救生設備,。

四、輪機長適任證書到期更換要求,？

適任證書有效期不超過5年,，到期前應該及時到簽發(fā)機關指定的培訓單位進行知識更新培訓（水手、機工免）以便換取新的適任證書,。

五,、飛行員怎么晉升到機長？

一般情況下,，在我國,，從一個完成基礎飛行培訓的學員成長為正式的機長,，這期間要經(jīng)歷大概八個階段,，即跟機觀察員、全程右座,、第一階段副駕駛,、第二階段副駕駛、第三階段副駕駛,、第四階段副駕駛,、左座副駕駛，然后才可以成為機長,。

一名從航校畢業(yè)的學員進入航空公司后成為跟機觀察員,，就要先飛不超過200個小時的實習。在這期間他只是觀察,，任何操作也不能進行,。

之后，考察合格才能成為副駕駛,，而副駕駛又分為A,、B,、C三種類別，僅C類又分為C1,、C2,、C3，通過一層層的晉級在飛行滿2700個小時后,，要接受航空公司,、中國民航總局代表的聯(lián)合考核?？己酥蟛拍軟Q定飛行員是否能夠擔任正駕駛,，再由航空公司決定你能不能成為機長。

而要申請成為像波音777這樣大型客機的機長,，飛行員還必須要擔任過中型飛機機長至少1年以上,，擁有機長飛行經(jīng)歷不少于300小時等諸多條件。不夠這些條件,，都不能申請成為大型飛機機長,。所以一名飛行員要想成為大型飛機的機長，至少要6年時間,。

六,、大管輪考輪機長需要多少資歷？

大管輪申考輪機長需要18個月海上服務資歷,。根據(jù)《中華人民共和國海事局關于海船船員培訓考試和發(fā)證工作有關事項的通知》第二條第六款：申請“11規(guī)則”無限航區(qū)職務晉升適任證書所要求的“至少6個月的無限航區(qū)海上服務資歷”應為相應等級,、相應職務的海上服務資歷，其余所需的海上服務資歷可為沿海航區(qū)相應等級,、相應職務的海上服務資歷,。需要進行以下科目的考試：

理論：船舶管理；輪機英語,；船舶動力裝置,；

評估：輪機模擬器；機艙資源管理,；輪機英語聽力與會話

七,、男生做海乘哪個崗位好？

海乘就是在船上工作的專業(yè)人員,，包括大副,，輪機長之類的，此工種一般需要專業(yè)學習,，有一定的技術或者航海經(jīng)驗等,，可能是航海學院畢業(yè)的，但是海員不一樣,，只要是在海船上工作的一般都需要有海員證書,，所以在船上工作的普通服務員也是海員,，但是他們不會開船或者駕駛，修理等．海乘基本上柩不算旅游行業(yè)了,，但是在旅游船上工作的普通服務員應該算是旅游行業(yè)的,，普通海員（服務員）就和酒店一樣，前臺服務生啊,，餐廳酒吧服務員,，客房服務員等，海乘就是船長,，大副,，二副，機械師,，輪機長,，水手等．工資也不好說了，國內(nèi)的船工資低,，可能服務員3,，5千，但是如果是國際郵輪應該至少1萬5以上,，我以前在美國皇家加勒比海每月都有2萬多．呵呵