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一、遠(yuǎn)望3號(hào)船待遇,？

一般來(lái)說(shuō),，職務(wù)越高船員的工資水平越高。水手,、機(jī)工的工資一般是每月8000元-9000元,，而船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的工資是每月3萬(wàn)元左右,。差距懸殊挺大的,。

遠(yuǎn)望號(hào)船是我國(guó)第一代綜合性航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船，主要承擔(dān)我國(guó)航天飛行器的海上測(cè)量,、控制,、通信和打撈回收任務(wù)。

二,、遠(yuǎn)望號(hào)船員的待遇,？

一般來(lái)說(shuō)，職務(wù)越高船員的工資水平越高,。水手,、機(jī)工的工資一般是每月8000元-9000元，而船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的工資是每月3萬(wàn)元左右,。差距懸殊挺大的。

遠(yuǎn)望號(hào)船是我國(guó)第一代綜合性航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船,，主要承擔(dān)我國(guó)航天飛行器的海上測(cè)量,、控制、通信和打撈回收任務(wù),。

三,、請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在做船員一個(gè)月多少錢？

說(shuō)實(shí)話船員的待遇很一般吧,，只能說(shuō)比陸地上的稍微好點(diǎn)而已,，大家都說(shuō)船員的工資好幾萬(wàn)之類的，其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn) 船長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)：3萬(wàn)-5萬(wàn)一個(gè)月,，跑不同的線工資不太一樣，這個(gè)是遠(yuǎn)洋的,，近洋的要在3萬(wàn)左右了,，但是不會(huì)比3萬(wàn)高出多少來(lái)，不過(guò)也有極個(gè)別的會(huì)高一些 大副,，大管輪：3萬(wàn)左右,，不同公司，不同航線有出入 二副,，二管輪：2萬(wàn)左右,，同上 三副，三管輪：1萬(wàn)左右,，同上 這些事高級(jí)船員的工資,，普通船員（也就是天天干活的）工資不同公司會(huì)有極大的差別，但是不管普通船員的工資再高也不會(huì)比和他在一個(gè)船上的最低的高級(jí)船員的工資高,，也就是三副和三管輪,，而且干普通船員沒(méi)多大意思，最多弄個(gè)水手長(zhǎng),，機(jī)工長(zhǎng)到頭了,，工資能拿到1萬(wàn)基本到頭了 還有不能和國(guó)外比，國(guó)外的船員工資都高的嚇人,，但是中國(guó)的船員有種種限制想到國(guó)外的公司干很難,。。,。,。。就算去了,，也是得通過(guò)外派公司去,，最后到手的工資得被扒好幾層皮 還有你得正確的看待這個(gè)船員的待遇問(wèn)題,，一說(shuō)起來(lái)時(shí)不少，可是你得想想你不可能一直在船上干活,，這個(gè)工資是你在船上才有,，休假了就一毛錢都沒(méi)啦，搞不好還要倒貼好多,，因?yàn)橐桓鞣N各樣的保險(xiǎn)基金什么的,，所以船員的工資按你一年上船工作6-8個(gè)月，回家休假3,4個(gè)月,，最后到手的也沒(méi)多少,，也就是比路上工作的人多那么一點(diǎn)點(diǎn) 工資越高代表你付出的越多，船員的付出是很大的,，大家說(shuō)的孤獨(dú)寂寞還是小事了,，倒霉的一回家了發(fā)現(xiàn)老婆孩子房子，工資卡,，啥都沒(méi)有了,，也很正常 安全性嗎還是很高的，遠(yuǎn)洋的船一般還是很有保障的,，大公司要比小公司強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn),，近洋的船安全性就低點(diǎn)，一般公司不怎么靠譜,，近洋公司都比較松懈,，大家都想每天離陸地那么近安全就高了吧，其實(shí)不是那么回事,，只要在海里這個(gè)危險(xiǎn)性都不小,，只是說(shuō)遠(yuǎn)洋的一般情況下船體的保養(yǎng)，信息的獲取都比較受到重視,，近洋船就很松懈了

四,、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)哪個(gè)職位大？

船長(zhǎng),，船卡職位高與輪機(jī)長(zhǎng),，船長(zhǎng)是一船之長(zhǎng)，是最高領(lǐng)導(dǎo)者,，輪機(jī)長(zhǎng)是機(jī)倉(cāng)的最高領(lǐng)導(dǎo)者,，行政上在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，但是在工作中也有權(quán)否定船長(zhǎng)在機(jī)倉(cāng)工作中不合理的決定,，輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng),，政委組成的團(tuán)隊(duì)為船舶領(lǐng)導(dǎo)，每條船的輪機(jī)廠薪金待遇略少于船長(zhǎng)的薪金

五、跑內(nèi)海的船員們的生活與收入,？

內(nèi)海的船員收入一個(gè)月也就是15000塊錢左右,。而且工作并不輕松，相反還會(huì)很累,。

團(tuán)員們的生活主要是在船上,，一般跑內(nèi)海的話，最長(zhǎng)上傳時(shí)間是半個(gè)月,，基本上在船上主要的工作就是清理甲板或者是一些打魚的常規(guī)操作。收入比當(dāng)?shù)氐钠骄べY多兩倍左右,。一般內(nèi)海的團(tuán)員工資加各項(xiàng)補(bǔ)貼,，年薪達(dá)到20萬(wàn)。

六,、一般的船員都是多少工資,？

您好，航運(yùn)在線小編來(lái)回復(fù)您的問(wèn)題：

船員的工資多少和如下幾個(gè)因素有關(guān)：

1.職務(wù),。職務(wù)是決定船員工資最主要的因素,，沒(méi)有之一。普通船員的工資大約是8000-9000元,，船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的工資可以達(dá)到2-3萬(wàn)?？梢?jiàn)職務(wù)的差別對(duì)船員的工資的影響是決定性的,。

2.航線。船員的航線分國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線,，國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線的船況和工資也是不同的,。一般而言，相同職務(wù)國(guó)際航線的船員工資要高于國(guó)內(nèi)船員,。

3.船型,。在船員職務(wù)和航線相同的情況下，一般液貨船的工資大于集裝箱船級(jí)散雜貨船的,。

4.經(jīng)驗(yàn),。上述三個(gè)因素都相同，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的多少對(duì)工資也有一定的影響,。經(jīng)驗(yàn)越豐富,，同一職務(wù)做的時(shí)間越長(zhǎng)船東給付的工資越高。

上述是航運(yùn)在線船員招聘網(wǎng)小編對(duì)您問(wèn)題的回復(fù),，希望對(duì)您有所幫助,。