一、遠(yuǎn)望3號(hào)船待遇,?一般來(lái)說(shuō),,職務(wù)越高船員的工資水平越高。水手,、機(jī)工的工資一般是每月8000元-9000元,,而船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的工資是每月3萬(wàn)元左右,。差距懸殊挺大的,。 遠(yuǎn)望號(hào)船是我國(guó)第一代綜合性航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船,主要承擔(dān)我國(guó)航天飛行器的海上測(cè)量,、控制,、通信和打撈回收任務(wù)。 二,、遠(yuǎn)望號(hào)船員的待遇,?一般來(lái)說(shuō),職務(wù)越高船員的工資水平越高,。水手,、機(jī)工的工資一般是每月8000元-9000元,而船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的工資是每月3萬(wàn)元左右,。差距懸殊挺大的。 遠(yuǎn)望號(hào)船是我國(guó)第一代綜合性航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船,,主要承擔(dān)我國(guó)航天飛行器的海上測(cè)量,、控制、通信和打撈回收任務(wù),。 三,、請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在做船員一個(gè)月多少錢?說(shuō)實(shí)話船員的待遇很一般吧,,只能說(shuō)比陸地上的稍微好點(diǎn)而已,,大家都說(shuō)船員的工資好幾萬(wàn)之類的,其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn) 船長(zhǎng),,輪機(jī)長(zhǎng):3萬(wàn)-5萬(wàn)一個(gè)月,,跑不同的線工資不太一樣,這個(gè)是遠(yuǎn)洋的,,近洋的要在3萬(wàn)左右了,,但是不會(huì)比3萬(wàn)高出多少來(lái),不過(guò)也有極個(gè)別的會(huì)高一些 大副,,大管輪:3萬(wàn)左右,,不同公司,不同航線有出入 二副,,二管輪:2萬(wàn)左右,,同上 三副,三管輪:1萬(wàn)左右,,同上 這些事高級(jí)船員的工資,,普通船員(也就是天天干活的)工資不同公司會(huì)有極大的差別,但是不管普通船員的工資再高也不會(huì)比和他在一個(gè)船上的最低的高級(jí)船員的工資高,,也就是三副和三管輪,,而且干普通船員沒(méi)多大意思,最多弄個(gè)水手長(zhǎng),,機(jī)工長(zhǎng)到頭了,,工資能拿到1萬(wàn)基本到頭了 還有不能和國(guó)外比,國(guó)外的船員工資都高的嚇人,,但是中國(guó)的船員有種種限制想到國(guó)外的公司干很難,。。,。,。。就算去了,,也是得通過(guò)外派公司去,,最后到手的工資得被扒好幾層皮 還有你得正確的看待這個(gè)船員的待遇問(wèn)題,,一說(shuō)起來(lái)時(shí)不少,可是你得想想你不可能一直在船上干活,,這個(gè)工資是你在船上才有,,休假了就一毛錢都沒(méi)啦,搞不好還要倒貼好多,,因?yàn)橐桓鞣N各樣的保險(xiǎn)基金什么的,,所以船員的工資按你一年上船工作6-8個(gè)月,回家休假3,4個(gè)月,,最后到手的也沒(méi)多少,,也就是比路上工作的人多那么一點(diǎn)點(diǎn) 工資越高代表你付出的越多,船員的付出是很大的,,大家說(shuō)的孤獨(dú)寂寞還是小事了,,倒霉的一回家了發(fā)現(xiàn)老婆孩子房子,工資卡,,啥都沒(méi)有了,,也很正常 安全性嗎還是很高的,遠(yuǎn)洋的船一般還是很有保障的,,大公司要比小公司強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn),,近洋的船安全性就低點(diǎn),一般公司不怎么靠譜,,近洋公司都比較松懈,,大家都想每天離陸地那么近安全就高了吧,其實(shí)不是那么回事,,只要在海里這個(gè)危險(xiǎn)性都不小,,只是說(shuō)遠(yuǎn)洋的一般情況下船體的保養(yǎng),信息的獲取都比較受到重視,,近洋船就很松懈了 四,、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)哪個(gè)職位大?船長(zhǎng),,船卡職位高與輪機(jī)長(zhǎng),,船長(zhǎng)是一船之長(zhǎng),是最高領(lǐng)導(dǎo)者,,輪機(jī)長(zhǎng)是機(jī)倉(cāng)的最高領(lǐng)導(dǎo)者,,行政上在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,但是在工作中也有權(quán)否定船長(zhǎng)在機(jī)倉(cāng)工作中不合理的決定,,輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng),,政委組成的團(tuán)隊(duì)為船舶領(lǐng)導(dǎo),每條船的輪機(jī)廠薪金待遇略少于船長(zhǎng)的薪金 五、跑內(nèi)海的船員們的生活與收入,?內(nèi)海的船員收入一個(gè)月也就是15000塊錢左右,。而且工作并不輕松,相反還會(huì)很累,。 團(tuán)員們的生活主要是在船上,,一般跑內(nèi)海的話,最長(zhǎng)上傳時(shí)間是半個(gè)月,,基本上在船上主要的工作就是清理甲板或者是一些打魚的常規(guī)操作。收入比當(dāng)?shù)氐钠骄べY多兩倍左右,。一般內(nèi)海的團(tuán)員工資加各項(xiàng)補(bǔ)貼,,年薪達(dá)到20萬(wàn)。 六,、一般的船員都是多少工資,?您好,航運(yùn)在線小編來(lái)回復(fù)您的問(wèn)題: 船員的工資多少和如下幾個(gè)因素有關(guān): 1.職務(wù),。職務(wù)是決定船員工資最主要的因素,,沒(méi)有之一。普通船員的工資大約是8000-9000元,,船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的工資可以達(dá)到2-3萬(wàn)??梢?jiàn)職務(wù)的差別對(duì)船員的工資的影響是決定性的,。 2.航線。船員的航線分國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線,,國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線的船況和工資也是不同的,。一般而言,相同職務(wù)國(guó)際航線的船員工資要高于國(guó)內(nèi)船員,。 3.船型,。在船員職務(wù)和航線相同的情況下,一般液貨船的工資大于集裝箱船級(jí)散雜貨船的,。 4.經(jīng)驗(yàn),。上述三個(gè)因素都相同,個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的多少對(duì)工資也有一定的影響,。經(jīng)驗(yàn)越豐富,,同一職務(wù)做的時(shí)間越長(zhǎng)船東給付的工資越高。 上述是航運(yùn)在線船員招聘網(wǎng)小編對(duì)您問(wèn)題的回復(fù),,希望對(duì)您有所幫助,。
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