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一、輪機長跟船長哪個累,？

船長

船長和輪機長相比,船長工作更難,。船長是主管船上的行政和技術(shù)事務(wù)的人,。船長具有指揮,、管理船舶職能、有限的警察職能,、公證職能,、應(yīng)變職能以及代理職能。船長,是船上的最高指揮者,。

二,、輪機工是干什么的,？

輪機一詞來源于早期蒸汽輪船,，雖然現(xiàn)在船舶有了很大的發(fā)展已經(jīng)不存在以蒸汽為動力源由蒸汽輪機推動船舶運行的船舶,，但是輪機一詞卻被沿用下來而且賦予了它新的含義：狹義上講是船舶動力裝置系統(tǒng)總稱,，廣義上將是提供船舶正常運行以及船上人員日常生活所需的能量來源,。

輪機工程有兩個方向,，一個是偏向于輪機管理,，主要是上船操作,，維修，一般分為一,、二、三管輪,，輪機長（相當于副船長）（這個需要考船員證）；另一個偏向于陸上制造業(yè),，就業(yè)主要分布于船廠、船舶主機廠,。

三、船舶機艙機工的職責,？

（1）操作和維護船舶主機,、輔機及附屬裝置等輪子機設(shè)備,；

（2）使用鉗工、車工,、焊工、拆裝工藝和設(shè)備,、工具對船舶主,、輔機設(shè)備進行機械加工、維護保養(yǎng),；

（3）分析、判斷,、排除主機,、輔機及附屬裝置等輪子機設(shè)備故障；

（4）填寫輪子機日志,、值班記錄,、工作參數(shù)、技術(shù)記錄,。

四,、漁業(yè)船舶輪機長證書過期怎么辦,？

只要沒有過期超過90天就可以重新申請新的證書,。輪機證換新辦理流程如下：

1.準備好相關(guān)材料:個人親自填寫《海員證換新申請表》,、《船員服務(wù)簿》原件及其復(fù)印件,、國際航行(含特殊航線)船舶船員適任證書或任職能力證明文件及其復(fù)印件,、申請人近期電子證件照片,、在當?shù)毓矙C關(guān)出具的法律,、行政法規(guī)規(guī)定的禁止公民...2.在當?shù)蒯t(yī)院開具有效的船員體檢合格證明,。3.攜帶以上資料前往當?shù)氐暮灠l(fā)機關(guān)即可辦理,。

五、船舶輪機長對應(yīng)職稱,？

一級船舶輪機長相當于中級職稱,。

當然,，如果在船上工作，職稱是沒有意義的,，畢竟船上是按照職務(wù)拿工資的,，根本就沒有職稱一說,。但是在人才流動司空見慣的今天，有了比較豐富的海上工作經(jīng)驗后轉(zhuǎn)行到陸地上工作的現(xiàn)象也非常普遍,。那么，身份的轉(zhuǎn)變也就意味著職位的變化,，這就不可避免要面臨著職稱的問題

六、怎么協(xié)助大管輪和輪機長接受行業(yè)檢查,？

1． 三管輪受輪機長領(lǐng)導(dǎo)并在大管輪指導(dǎo)和安排下進行工作。負責所管設(shè)備及其系統(tǒng)的檢查和維修養(yǎng)護工作,，確保處于良好技術(shù)狀態(tài) 2． 按“船舶輪機部分工明細表”規(guī)定,，提出所管設(shè)備的預(yù)防檢查和航次作業(yè)項目,，送大管輪匯總,。3． 4． 5． 保管所管設(shè)備的備件,。專用工具，按時向大管輪提出請領(lǐng)計劃,。熟練使用機,、爐、泵艙各種應(yīng)變,，滅火設(shè)備,。

航行中切實遵守航行值班制度,，領(lǐng)導(dǎo)值班人員各守其職，遵守操作規(guī)程,，加強巡回檢查,。確保機電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。認真填寫記錄,，做好交接工作,，停泊時遵守護船制度，履行值班輪機員職責和完成輪機長有關(guān)指示,，就寢前巡視機,、爐、泵艙,，布置安全注意事項,。6． 根據(jù)航次作業(yè)計劃，做好本職范圍內(nèi)的維修養(yǎng)護工作,。領(lǐng)導(dǎo)由大管輪指派的人員進行工作,。幫助并指導(dǎo)他們提高技術(shù)操作水平。保證維修質(zhì)量和安全操作,。7． 接受和完成輪機長分配的其它工作,。在大管輪指派下，協(xié)助其他輪機員進行機械設(shè)備的維修養(yǎng)護作,。8． 9． 航行值班后有責任去現(xiàn)場指導(dǎo),，了解甲板機械的維修。保養(yǎng)情況,。航行中,，帶領(lǐng)本班值班人員。替大管輪班人員晚餐時值班,。

10． 修船工作,，進廠前，提出所管設(shè)備廠修項目和自修項目,。送交大管輪匯總,，按計劃完成自修工程，保證自修質(zhì)量,，向輪機長匯報廠修進度和質(zhì)量,。

七、船長和輪機長哪個職位大,？

船長是一船之長,，是船上的最高指揮者，也是該船的最高行政長官，對全船的安全營運和防污染負總責,。

八,、船長和輪機長哪個大？

回答:船長和輪機長的層級與職責范圍存在差異,，無法準確判斷誰更大,。1. 船長是船舶指揮者，承擔全船安全管理,，貨物運營和航行計劃等工作,，需要管理全船船員，與地方海事相關(guān)部門聯(lián)絡(luò),。2. 輪機長是船舶動力系統(tǒng)的負責人,，承擔船舶動力設(shè)備的實施和維護工作，需要管理相應(yīng)的技術(shù)維護人員,。3. 因此,，船長和輪機長的職責不同,，不可直接比較誰更大,。

九、水手在船上都應(yīng)該做些什么,？詳細點,？

　　1、 船舶上有哪些部門,，各部門有哪些船員,？各自的基本職責是什么？　　答：船舶上部門有：駕駛部和輪機部,?！　●{駛部有：船長、駕駛員（大副,、二副,、三副）、水手。駕駛部人員標準配備：船長,、大副,、二副、三副各1名,，水手3名,。而有的小型船舶只配備船長1名、駕駛員1名,、水手1—2名,。有的海船還要配置GMDSS通用操作員，可以由駕駛員兼職,?！　≥啓C部有：輪機長、輪機員（大管輪,、二管輪,、三管輪）、機工,。輪機部人員標準配備：輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪各1名,，機工2名。而有的小型船舶只配備輪機長1名,、輪機員1名,、機工1—2名?！　●{駛員（大副,、二副、三副）航行時需要值班,， 輪機員（大管輪,、二管輪、三管輪）在機艙值班,，也有無人機艙,，全部是電腦控制，有了故障,，自動發(fā)出警報,，輪機員便可處理?！　「鲘徫换韭氊煟骸　〈L職責：全權(quán)負責船舶的日常工作,，是船舶的最高領(lǐng)導(dǎo)人,。根據(jù)上級部門的命令，布置本船的工作,，督促全體船員按照命令執(zhí)行任務(wù),，并對本船的安全負主要責任?！　●{駛員職責：協(xié)助船長做好本船的航行安全工作,，按照船長的指令組織水手進行甲板機械和駕駛室導(dǎo)航設(shè)備的日常保養(yǎng)、清潔等工作,?！　∷致氊煟喊凑沾L和駕駛員的指派，具體做好船舶靠離碼頭的帶纜工作,、甲板以及公共場所的清潔整理工作,、以及常用設(shè)備的清潔保養(yǎng)等工作?！　≥啓C長職責：對船舶主機,、輔機的日常運行負責，負責對機器保養(yǎng)和維修,，并能解決機器故障,。　　輪機員職責：協(xié)助輪機長做好船舶機器的運行和維護,，能解決一般機器故障,。　　機工職責：按照輪機長,、輪機員的指派,，具體做好機器的加油、清潔保養(yǎng)工作,，以及協(xié)助輪機員進行機器故障的修理,。　　2,、 水手有哪些具體工作,？（僅對內(nèi)河非營運船舶）　　答：（1）停泊期間經(jīng)常檢查全船，查看纜繩有無異?，F(xiàn)象，登船梯（跳板）,、安全網(wǎng)是否正常,，發(fā)現(xiàn)問題，立即向駕駛員或船長報告,?！　,。?）打掃會客室、清潔等生活事務(wù),。如高級船員有布置任務(wù)要遵照執(zhí)行,。　?。?）船長開航次或者每日工作會議,，根據(jù)船長布置的任務(wù)進行工作?！　,。?）開船準備：船長下達準備開船命令后，立即穿好救生衣,、戴好安全帽和手套至甲板,，收回電纜線、跳板及安全網(wǎng),，然后在甲板上（船艙外面的地方都叫甲板）待命,。　?。?）船長在駕駛室下令解纜繩,，立即依次解掉船舶所有纜繩，并把纜繩整理好,，圈在甲板指定位置,，船舶隨即開航執(zhí)行航次任務(wù)?！　,。?）執(zhí)行任務(wù)途中，水手要隨時待命,，船長會有指令從廣播里下達,。高級水手還要參加航行值班?！　,。?）航次任務(wù)執(zhí)行完畢，船舶準備靠碼頭,，水手在甲板上做好準備工作,，將纜繩理好準備帶纜?！　,。?）根據(jù)船長的命令，將纜繩帶好,，架設(shè)登船梯（跳板）和安全網(wǎng),?？看a頭完畢?！　,。?）在任務(wù)執(zhí)行結(jié)束后，有時船長會布置一些其它任務(wù),，如打掃駕駛室,、廁所、廚房,。有時還要整理倉庫,，搬運一些船舶常用的物品?；蛘哂袝r要檢查一下船上的消防設(shè)備（滅火機）和救生設(shè)備（救生衣,、救生筏）是否正常?！　,。?0）船舶要經(jīng)常加淡水，用水皮帶接到岸上的水龍頭上,，然后在接到水艙即可,。有時還要沖洗甲板?！　,。?1）修船期間，事情很多很雜,，主要就是按照高級船員的指令完成任務(wù),。