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船舶駕駛和輪機(jī)管理哪個(gè)好

輪機(jī)的要求和駕駛不同,對(duì)視力和英語要求要低一些.但其他方面一樣的?，F(xiàn)在很多無人機(jī)艙的船,輪機(jī)比駕駛要輕松.做輪機(jī)的當(dāng)老軌后可以做機(jī)務(wù),管修船,或者物料,都是肥缺.如果一般輪機(jī)員下來后就業(yè)面非常廣,只要是機(jī)械服務(wù)的都可以進(jìn)入,這些行業(yè)的收入穩(wěn)定,而且有很好的前景.

前無畏艦巨大的上層建筑是用來裝什么的,？

前無畏艦?zāi)酥翢o畏艦的上層建筑，看似龐然巨物,，實(shí)際上功能很有限,。

如果不考慮副炮,，從艦首向艦尾看過去，上層建筑不外乎是下面這些：

1,、艦橋

在主炮后方,，首先出現(xiàn)的就是艦橋建筑，因?yàn)檫€沒有復(fù)雜的火控,、指揮等設(shè)備,，基本上的構(gòu)造和鐵甲艦時(shí)代沒什么區(qū)別。

（日本戰(zhàn)艦“朝日”,，其艦橋是典型的四層構(gòu)造,。底部是艙室、2樓平臺(tái)上設(shè)了司令塔,，3樓平臺(tái)上有駕駛室,，駕駛室頂上還有一個(gè)露天羅經(jīng)平臺(tái)）

F1通常來說，艦橋分為四層結(jié)構(gòu),，底層是一層艙房,，內(nèi)部會(huì)布置有值班室、廁所等功能艙室,。

F2艙房上面,，是一座類似碉堡的裝甲司令塔，內(nèi)部設(shè)有舵輪,、車鐘,、羅經(jīng)、傳話筒等設(shè)備,，適用于在戰(zhàn)時(shí)指揮,、駕駛。司令塔的后方往往會(huì)有一個(gè)木質(zhì)的艙房,，通常是海圖室或信號(hào)旗室,。

（日本戰(zhàn)艦“朝日”司令塔頂上的飛橋，前方居中是一個(gè)駕駛室,，后面的小房子是海圖室,、信號(hào)旗室。照片中還可以看到頂上還有一個(gè)安裝了標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)的露天平臺(tái)）

F3在司令塔的頂上,，是一層飛橋結(jié)構(gòu),，通常居中會(huì)有一座用于平時(shí)駕駛、指揮用的駕駛室（也有不設(shè)的）,，擁有較大的窗戶,，視線良好，但沒有裝甲防護(hù),，適于平時(shí)指揮,。也有一些軍艦會(huì)把海圖室或信號(hào)旗室設(shè)在這個(gè)房子后面,。

F4在駕駛室頂上，一般會(huì)是一個(gè)露天平臺(tái),，安裝標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)（在鋼鐵的船上,，為了避免受艦船本身的鐵質(zhì)影響造成磁偏差，標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)的安裝位置越高越好）,，用于瞭望,、校正羅經(jīng)等，稱為羅經(jīng)甲板,。

2,、煙囪

從艦橋、桅桿向后,，前無畏艦中部最顯眼的建筑就是大煙囪,。在大煙囪的底部（接近露天甲板的部分），通常有圍殼或甲板室建筑,，內(nèi)部通常布置給,、排風(fēng)設(shè)備。

3,、機(jī)艙棚

在煙囪之后,，或者在幾座煙囪之中，露天甲板上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)帶有（人）字頂,，表面有玻璃圓窗或方窗的棚狀建筑,，即機(jī)艙棚。通常處在主機(jī)艙的正上方,，用于為下方提供采光,、通風(fēng)。

4,、尾部甲板室,、備用艦橋

猶如是前方艦橋建筑的縮小復(fù)刻，在軍艦尾部也有一處類似的上層建筑,，通常也是多層,。底部設(shè)值班室、軍官艙等艙室,。上方會(huì)有一個(gè)簡(jiǎn)易飛橋,，安裝有羅經(jīng)等設(shè)備，有些軍艦的尾部飛橋上還會(huì)設(shè)置一間類似駕駛室的小房間,。

前無畏艦的上層建筑并不巨大,，可以說非常簡(jiǎn)陋。而擁有復(fù)雜上層建筑的，則是在前無畏艦之后出現(xiàn)的超級(jí)無畏艦（超無畏艦）,，主要復(fù)雜在艦橋部分，其他地方就是堆放的副炮,、高射炮比較多,。

“莊嚴(yán)”級(jí)戰(zhàn)列艦

前無畏艦，是19世紀(jì)90年代中期,，至20世紀(jì)初期這段時(shí)間內(nèi),，各國(guó)建造的戰(zhàn)列艦的統(tǒng)稱。這種戰(zhàn)列艦,，取代了先前的鐵甲艦,，成為當(dāng)時(shí)各國(guó)海軍的主力。前無畏艦在武裝方面,，一般為305毫米的主炮和6到18門,，口徑在119至191毫米之間的副炮。在防御方面,，均為強(qiáng)化過的鋼制裝甲,。在動(dòng)力方面，均為燃煤的蒸汽機(jī),。

“莊嚴(yán)”級(jí)戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)圖

在前無畏艦成為各國(guó)海軍主力的這段時(shí)間內(nèi),，各國(guó)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)，可以說都非常相似,。它們都是以英國(guó)皇家海軍的“莊嚴(yán)”級(jí)戰(zhàn)列艦為藍(lán)本進(jìn)行設(shè)計(jì)的,。當(dāng)時(shí)戰(zhàn)列艦上的布置大致是這樣的：在艦艏和艦艉的中心線上，各布置一座主炮（一般為雙聯(lián)裝）,。在前主炮塔后方,，有一個(gè)二層甲板，在這個(gè)甲板上,，會(huì)依次布置艦橋（艦橋上有前部桅桿）,、煙囪（一般為一到兩根，甚至是三根）,、后部炮塔指揮所和后部桅桿,。而在這個(gè)二層甲板周圍或者內(nèi)部，則會(huì)布置副炮,。另外,，還會(huì)布置起重機(jī)。

日本“三笠”號(hào)戰(zhàn)列艦的艦橋部分

當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)列艦,，因?yàn)殡p方交戰(zhàn)距離近等方面的原因,，艦橋設(shè)計(jì)都非常簡(jiǎn)單。一般都是由駕駛室,、司令塔和露天的指揮平臺(tái)構(gòu)成,。以日本“三笠”號(hào)戰(zhàn)列艦為例,，在這艘戰(zhàn)列艦上，其艦橋自下而上,，分別為司令塔,、駕駛室（可以容納指揮等相關(guān)人員）和觀測(cè)平臺(tái)、露天的指揮平臺(tái),。

20世紀(jì)初,，隨著戰(zhàn)列艦之間的交戰(zhàn)距離越來越遠(yuǎn)，比前無畏艦更強(qiáng)大的無畏艦出現(xiàn)了（從1906年英國(guó)皇家海軍“無畏號(hào)”戰(zhàn)列艦下水服役開始）,。這時(shí)的戰(zhàn)列艦,，因?yàn)橐^測(cè)更遠(yuǎn)的目標(biāo)進(jìn)行攻擊，所以艦橋上就需要布置更多的設(shè)備,，為了容納這些設(shè)備,，比起前無畏艦要稍微復(fù)雜些。但是其他部分,，與前無畏艦差不多,。

美國(guó)無畏艦“南卡羅來納”號(hào)戰(zhàn)列艦

真正開始復(fù)雜，是從超無畏艦開始,。在英國(guó)皇家海軍“無畏”號(hào)戰(zhàn)列艦服役僅5年后,，英國(guó)就開始建造比無畏艦更強(qiáng)大的戰(zhàn)列艦，這就是“俄里翁”級(jí)戰(zhàn)列艦,。隨后,，各海軍強(qiáng)國(guó)也開始陸續(xù)建造這種戰(zhàn)列艦。因?yàn)檫@種戰(zhàn)列艦,，比之前的戰(zhàn)列艦更加強(qiáng)大,，所以被稱為超無畏艦。

因?yàn)槌瑹o畏艦裝備的主炮,，口徑都增加到342至380毫米,，這就導(dǎo)致其重量增加的同時(shí)，射程出現(xiàn)在視線以外,。最初,，各國(guó)在艦橋方面，還是維持一戰(zhàn)的設(shè)計(jì),。海戰(zhàn)中,，主要還是依靠主桅桿上的觀察人員負(fù)責(zé)指揮火炮進(jìn)行射擊。但是隨著火炮技術(shù),，觀瞄技術(shù)等方面的發(fā)展（主炮口徑變大,，火炮仰角變大），戰(zhàn)列艦之間的交戰(zhàn)距離越來越遠(yuǎn)，因此原先簡(jiǎn)單的瞄準(zhǔn)方式已經(jīng)難以滿足現(xiàn)狀,。這時(shí),，人們開始在這些戰(zhàn)列艦上進(jìn)行升級(jí)改造。

美國(guó)“田納西”號(hào)戰(zhàn)列艦

例如英國(guó),，就將原先簡(jiǎn)單的艦橋,，改造成類似于住宅樓一樣的大艦橋。不過,，各國(guó)戰(zhàn)列艦改造中最有特點(diǎn)的，還是舊日本海軍的戰(zhàn)列艦,。

日本“扶?！碧?hào)戰(zhàn)列艦，其上層建筑,，特別是艦橋變得非常復(fù)雜

當(dāng)時(shí),，舊日本海軍在改造戰(zhàn)列艦時(shí)，就通過在原先的三腳主桅基礎(chǔ)上增加平臺(tái),，來容納新的設(shè)備,。例如日本的“扶桑”號(hào)戰(zhàn)列艦,，就在原先的主桅上,，增加了平臺(tái)來容納射擊指揮及觀測(cè)設(shè)備等設(shè)施。例如安裝光學(xué)測(cè)距儀,、探照燈,，布置射擊指揮所、主炮觀測(cè)所,、高射指揮所等,。這時(shí)候戰(zhàn)列艦的艦橋，可以說是非常復(fù)雜,。