一,、2021年我國現(xiàn)有多少海洋考察船,？

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年我國現(xiàn)有53條海洋考察船,，中國最新的一艘科學(xué)考察船——06年2月2日下水的“科學(xué)三號”,。

二、大洋一號海洋科學(xué)考察船是哪個(gè)單位的,？

"大洋一號"曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船,，原名"地質(zhì)學(xué)家彼得安德羅波夫號″。于1984年在前蘇聯(lián)的基輔船廠建成下水,。1994年,，因中國大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查的需要，中國大洋協(xié)會(huì)從俄羅斯遠(yuǎn)東海洋地質(zhì)調(diào)查局購買并經(jīng)初步改裝后,，命名為"大洋一號″,。2002年12月,，中國大洋協(xié)會(huì)的"大洋一號″完成了近1年的現(xiàn)代化改裝,，新增的動(dòng)力定位系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及先進(jìn)的深海調(diào)查設(shè)備和系統(tǒng)化的實(shí)驗(yàn)室布局,，使其調(diào)查能力大為增強(qiáng),，進(jìn)入國際先進(jìn)科學(xué)考察船行列。

三,、2011年11月30日被稱為海上移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的我國新一代海洋科學(xué)綜合考察船下水是哪一艘船,？

2011年11月30日,，我國新一代海洋科學(xué)綜合考察船——“科學(xué)”號順利下水，標(biāo)志著我國海洋科學(xué)考察能力邁入國際先進(jìn)行列,。

“科學(xué)”號是完全由我國自主設(shè)計(jì)建造的國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目海洋科學(xué)綜合考察船,，它的建造極大地提升了我國深遠(yuǎn)海綜合考察研究的能力和水平，引領(lǐng)了我國海洋科學(xué)綜合考察船的發(fā)展,。

四,、中國自行設(shè)計(jì)建造的第1艘海洋調(diào)查船，東方紅號一段多少年下水,？

東方紅”海洋實(shí)習(xí)調(diào)查船是我國第一艘2500噸級海洋實(shí)習(xí)調(diào)查船,，1965年1月20日下水交付使用，被正式命名為“東方紅”號,。1996年1月21日運(yùn)行了整整30年正式退役,。

“東方紅2”號，1996年1月正式投入使用的當(dāng)時(shí)國內(nèi)最先進(jìn)的海洋綜合性調(diào)查船之一,。其主要從事海上教學(xué)實(shí)習(xí)和海洋環(huán)境,、海洋水文、海洋氣象,、海洋地質(zhì),、海洋生物、海洋化學(xué),、海洋聲學(xué)等工作,。

我國新型深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)船“東方紅3”船2019年5月30日交付使用。這是我國自主創(chuàng)新研發(fā)和自主建造的新一代科學(xué)考察實(shí)習(xí)船,，是國內(nèi)首艘,、世界第4艘獲得船舶水下輻射噪聲最高等級-靜音科考級（Silent-R）證書的科考船，是世界上獲得這一等級證書的排水量最大的海洋綜合科考船,。

五,、南海一號是中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船對嗎？

不對,，應(yīng)該是“大洋一號”中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船,。

“大洋一號”是目前中國第一艘現(xiàn)代化的綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船。具備海洋地質(zhì),、海洋地球物理,、海洋化學(xué)、海洋生物,、物理海洋,、海洋水聲等多學(xué)科的研究工作條件；可以開展海底地形,、重力和磁力,、底質(zhì)和構(gòu)造,、綜合海洋環(huán)境、海洋工程以及深海技術(shù)裝備等方面的調(diào)查和試驗(yàn)工作,。

“大洋一號”曾是前蘇聯(lián)的一艘海洋地質(zhì)和地球物理考察船,。她于1984年在前蘇聯(lián)的赫爾松船廠建成下水，原名“地質(zhì)學(xué)家彼得安德羅波夫號”,。1994年,，為了中國大洋礦產(chǎn)資源調(diào)查的需要，中國大洋協(xié)會(huì)從俄羅斯遠(yuǎn)東海洋地質(zhì)調(diào)查局購買并經(jīng)初步改裝后,，命名為大洋一號,，母港位于青島。

從1995年開始,，“大洋一號”先后執(zhí)行了中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)專項(xiàng)的的多個(gè)遠(yuǎn)洋調(diào)查航次和大陸架勘查多個(gè)航次的調(diào)查任務(wù),，為中國的大洋事業(yè)立下了不朽的功勛。

為了適應(yīng)中國大洋資源研究開發(fā)從單一的多金屬結(jié)核資源向多種資源的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,，在國家綜合部門的大力支持下,，中國大洋協(xié)會(huì)于2002年對“大洋一號”進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝。

改裝的重點(diǎn)內(nèi)容是：增裝動(dòng)力定位系統(tǒng)和關(guān)鍵調(diào)查設(shè)備,；更新甲板收放設(shè)備,；改善生活及安全設(shè)施；對實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行統(tǒng)一布局和建設(shè),；構(gòu)建現(xiàn)代化船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),；提高通信、導(dǎo)航和駕駛能力,。

改裝的主要目的是：將“大洋一號”建設(shè)成為一艘接近國際先進(jìn)水平的,，能在未來10～15年期間滿足我國在國際海底區(qū)域資源研究開發(fā)需求的，面向國內(nèi)外開放的科學(xué)調(diào)查與深海設(shè)備試驗(yàn)相結(jié)合的綜合性海洋調(diào)查船,。